Телеграмм чат группы K_3

наверное с экструдером более наглядно

05:45пожаловаться #1

A

Alex вроде разместил моторы и ремни, по X осталось 200, по Y 210 (внешние размеры 330х370)

по Y мотор экструдера (титан аэро) упирается в моторы XY, если взять блинчик то будет чуть больше, с другой стороны каретка рельсы почти до профиля доезжает

по X ограничения накладываются ленивцами, можно взять их чуть поменьше (сейчас 13мм внешний диаметр, можно как в гиперкубе десятку) тогда при прочих равных можно еще 12 мм (по 3мм с каждого из 4х). Возможно как вариант их ближе к раме поместить можно, но не уверен что это ок для участка ремня который в длине меняется

На титан аэро кроме мотора на нем ещё и радиатор может быть, а некоторые ещё и обдув добавляют. Но в принципе если мотор хороший, то только радиатора хватит

05:53пожаловаться #2

A

Alex вроде разместил моторы и ремни, по X осталось 200, по Y 210 (внешние размеры 330х370)

по Y мотор экструдера (титан аэро) упирается в моторы XY, если взять блинчик то будет чуть больше, с другой стороны каретка рельсы почти до профиля доезжает

по X ограничения накладываются ленивцами, можно взять их чуть поменьше (сейчас 13мм внешний диаметр, можно как в гиперкубе десятку) тогда при прочих равных можно еще 12 мм (по 3мм с каждого из 4х). Возможно как вариант их ближе к раме поместить можно, но не уверен что это ок для участка ремня который в длине меняется

А почему не сделать моторы сверху рамы? Тогда можно избавиться от этих изгибов ремня

05:54пожаловаться #3

L

Alex

На титан аэро кроме мотора на нем ещё и радиатор может быть, а некоторые ещё и обдув добавляют. Но в принципе если мотор хороший, то только радиатора хватит

вентилятор заходит под профиль как раз в крайнем положении. Экструдер если что ниже ремней и ленивцев так что пересекать не должен

05:56пожаловаться #4

L

мотор на титане 38мм сейчас

05:57пожаловаться #5

L

Alex

А почему не сделать моторы сверху рамы? Тогда можно избавиться от этих изгибов ремня

я думал может получится натяжители добавить на концах где сейчас ленивцы, место вроде как позволяет получить несколько мм хода для них

05:59пожаловаться #6

L

а, с верху рамы в смысле перевернуть и на углы?

06:01пожаловаться #7

A

а, с верху рамы в смысле перевернуть и на углы?

Ага. Только вверх габариты вырастут, но конструкция явно проще будет. Надо только моторы с более длинными валами найти

06:02пожаловаться #8

A

easy peasy Belt Tensioner Sapphire Plus Core XY by wingforce

я думал может получится натяжители добавить на концах где сейчас ленивцы, место вроде как позволяет получить несколько мм хода для них

А с натяжителями все гораздо проще, чем кажется)

https://www.thingiverse.com/thing:4246413

Thingiverse

Einfacher Gewindespanner für GT2 Riemen.
Das ganze war mir am Sapphire Plus mitr den Kabelbindern zu frimelig.
Ist ein M10er Gewinde mit Aussparung für einen GT2 Riemen über 4 Zähne.
Eine Seite wird weiterhin mit Kabelbinder befestigt ( wer will kann auch da einen Spanner einsetzen) die andere Seite bekommt den Spanner.
Das Gewinde wird unter leichtem Zug auf den Riemen geschoben, so das der Riemen eine leichte Vorspannung hat.
Von hinten dann den Mutterring aufschrauben und gegen den Hotend Träger verspannen.
Gedruckt habe ich mit
1 Layer 0.2 danach 0,12mm
LW 0,38
Mutterring wurde auf 103% skaliert

06:02пожаловаться #9

L

easy peasy Belt Tensioner Sapphire Plus Core XY by wingforce

Alex

А с натяжителями все гораздо проще, чем кажется)

https://www.thingiverse.com/thing:4246413

Thingiverse

Einfacher Gewindespanner für GT2 Riemen.
Das ganze war mir am Sapphire Plus mitr den Kabelbindern zu frimelig.
Ist ein M10er Gewinde mit Aussparung für einen GT2 Riemen über 4 Zähne.
Eine Seite wird weiterhin mit Kabelbinder befestigt ( wer will kann auch da einen Spanner einsetzen) die andere Seite bekommt den Spanner.
Das Gewinde wird unter leichtem Zug auf den Riemen geschoben, so das der Riemen eine leichte Vorspannung hat.
Von hinten dann den Mutterring aufschrauben und gegen den Hotend Träger verspannen.
Gedruckt habe ich mit
1 Layer 0.2 danach 0,12mm
LW 0,38
Mutterring wurde auf 103% skaliert

а так можно было да? 🤔 я думал что на каретке это как правило сложнее чем на раме. Надо будет глянуть может поместится даже, со стороны мотора как раз два конца подходят и там похоже пусто будет

06:06пожаловаться #10

A

а так можно было да? 🤔 я думал что на каретке это как правило сложнее чем на раме. Надо будет глянуть может поместится даже, со стороны мотора как раз два конца подходят и там похоже пусто будет

Ну меня тут в соседнем чате пугают, что можно чуть ли не всю механику поломать такой штукой.
Но это надо быть эпическим рукожопом, как мне кажется)
По факту работает прекрасно.

06:08пожаловаться #11

L

Alex

Ну меня тут в соседнем чате пугают, что можно чуть ли не всю механику поломать такой штукой.
Но это надо быть эпическим рукожопом, как мне кажется)
По факту работает прекрасно.

поломать перетянув?

06:08пожаловаться #12

A

поломать перетянув?

Ага, якобы так легко погнуть все, перетянув.
Мне сложно представить, на сколько же сильно надо тянуть.

Hackermanfromrussia in K3D - Всё о 3d печати

06:09пожаловаться #13

H

Alex

Ага, якобы так легко погнуть все, перетянув.
Мне сложно представить, на сколько же сильно надо тянуть.

До хруста подшипников в моторах

06:10пожаловаться #14

L

Hackermanfromrussia

До хруста подшипников в моторах

ну если использовать хруст как обратную связь то конечно))

06:11пожаловаться #15

A

Hackermanfromrussia

До хруста подшипников в моторах

Видимо да, надо тянуть покуда хватает сил. А потом взять пассатижи и продолжить.

06:12пожаловаться #16

L

Alex

Видимо да, надо тянуть покуда хватает сил. А потом взять пассатижи и продолжить.

а потом взять монтировку чтоб наверняка

06:13пожаловаться #17

A

а потом взять монтировку чтоб наверняка

Монтировка штука эффективная, это да. Видел как чел с помощью неё геноцид инопланетной цивилизации устраивает)

06:16пожаловаться #18

L

кстати а моторы на углах ремня нормально работать будут? в том плане что тогда только четверть ведущей шестерни будет работать, при нагрузках принтера это может грозить проскакиваниями или чем то еще?

06:19пожаловаться #19

A

кстати а моторы на углах ремня нормально работать будут? в том плане что тогда только четверть ведущей шестерни будет работать, при нагрузках принтера это может грозить проскакиваниями или чем то еще?

А зачем на угол? Перетащи их вперёд