📌Некоторые подробности вчерашнего сообщения об аварийной посадке В-2А:

Сообщение диспетчера, о том что у B-2А проблемы с 4-м двигателем: www.facebook.com/245810472672920/videos/vb.245810472672920/308282973326918/?type=2&theater&__tn__=-UK-R

www.facebook.com/245810472672920/videos/vb.245810472672920/308282973326918/?type=2&theater&__tn__=-UK-R

https://t.me/operline_ru/10505

Фотография после посадки, по сообщению Scramble.
Автор фото: Rob van Disseldorp

😎Приятное видео с приятным саундтреком, из самолета-заправщика.

В главных ролях:
⭐️F-22A США
⭐️F/A-18C Финляндия

https://www.facebook.com/RAFMildenhall/videos/2153587144899241/

​​🇬🇧🇺🇸Госдеп США одобрил потенциальную поставку Великобритании транспортных вертолетов CH-47F «Чинук» с увеличенной дальностью полета.

Поставка пройдет в рамках программы «Иностранные военные продажи». Как заявлено, реализация данной программы отвечает интересам внешней политики и национальной безопасности США.

Общая стоимость контракта может составить 3,5 млрд. долл.
\ЦАМТО\

🤔Конечно же, Ростех тем самым укрепится и усилится (достаточно посмотреть отчётность ПАО ОАК). Если благодаря этому Указу предприятия корпорации смогут нарастить темп разработки проектов и выпуска продукции, и в целом улучшить свои показатели, то я ЗА! обеими руками.

https://t.me/aviadispet4er/5149

К "клепанию" Россия даже не приблизилась. "Клепать" негде, такого количества заводов как в СССР попросту нет.

Ростех вполне может инвестировать в строительство завода, который позволит хотя бы приблизиться к оптимальному количеству выпускаемых самолетов, которые действительно нужны войскам (и это совсем не факт, что МиГ-29, будем надеяться). Мощности Ростеха также могут усилить потенциал и скорость новых разработок.

Нужно смотреть в будущем, как Ростех выстроит процесс интеграции ПАО ОАК.

https://t.me/apache_dances/5351

❗️Интересное голосование. Предлагаю всем поучаствовать. Потом пришлю результат.
👉 t.me/Dronevnebe/23 👈

В Тверской области экипажи авиацентра армейской авиации Воздушно-космических сил в ходе плановых полетов отработали элементы пилотажа и боевое применение по наземным целям в сложных метеоусловиях.
В полетах были задействованы вертолеты Ми-28Н, Ми-28УБ, Ми-35 и Ми-8 различной модификации.
Нанесение авиационного удара выполнялось одиночно и в составе пар на высотах от 50 до 200 метров с дистанции от 300 до 1500 метров.
В ходе выполнения полетов летчики выполнили практические пуски неуправляемых авиационных ракет и стрельбы из пушек.
Всего в полетах было задействовано более 10 экипажей армейской авиации ВКС.  Часть 1  t.me/Army_Russia/3872