L
Та, где не будет переднего переключателя и системы 3X
Поясни за дрочку на 1х трансмиссии, какие профиты кроме очевидного веса?
Size: a a a
2021 February 08
B
Поясни за дрочку на 1х трансмиссии, какие профиты кроме очевидного веса?
Очевидный вес, меньше ёбли с переключением (ещё советую манетку без индикатора, отучает от ебанутой привычки смотреть на то, какая скорость стоит, лол), эстетика
/
а еще потеря диапазона
/
и стоимость апгрейда
/
если по-человечески делать, 11-51
втулка (мб)
кассета
переклюк
цепок
нв звезда
если дешман 11-41, 9 ск (при условии, что у тебя уже 9 ск)
кассета
нв звезда
втулка (мб)
кассета
переклюк
цепок
нв звезда
если дешман 11-41, 9 ск (при условии, что у тебя уже 9 ск)
кассета
нв звезда
/
на эмтобе тройнике тебе нельзя юзать большую с самой большой задней
/
а на шоссейном можно такие перекосы делать
/
вообще есть гревелы с 1х
/
смысл убирать тройник в том, что эмтобе ты либо не раскрутишь так, чтобы задействовать самую большую с самой маленькой (на условных кк гонках), либо будешь иметь эту самую выгоду в 1% случаев
/
а скорость зависит не только от передачи, но и от каденса
IV
Поясни за дрочку на 1х трансмиссии, какие профиты кроме очевидного веса?
-1 переклюк = меньше ебли игеморов с настройками и подержкой трансмиссии в адекватном рабочем состоянии
JW
Это к вопросу о том, почему шоссики не спешат соскакивать с 2х?
шоссерам ехать а мтбопнекам на форумах чатиться
JW
очевидно ж
JW
/