ЕЗ
Всё уезжает вниз. А я и думаю, хули у меня при старте цепь вниз соскакивает
Size: a a a
2020 July 09
IV
IV
ХОТЕТ!!!
Сделай сам )
IV
Всё уезжает вниз. А я и думаю, хули у меня при старте цепь вниз соскакивает
Вот вам и сервисы блядь ) делайте сами)
ЕЗ
Вот вам и сервисы блядь ) делайте сами)
PK
И шо будет?
приварится нахуй
ЕЗ
Podves Kolesov
Это лучшее что я видел по теме BLM
IV
PK
на 30кмч можно не пользоваться звонком
PK
A
Доа, в гидролинии такое трение шо пиздец. Ещё чего расскажешь, лол
Ты дурак чтоли? Тут не у трении дело, а в том, блять, что это физика, 5й класс. Больший объем жидкости, а в гидролинии заднего тормоза ее, как, блять, ни странно, больше, сложнее сжать. Следовательно, прогрессия сжатия другая, и усилие необходимо бОльшее и ход тормозной ручки до этого усилия больше.
Аналогично же дело обстоит и с тросиком - он, если он не из нанотрубок, имеет, пусть и малую, эластичность, следовательно, из за большей, чем в переднем длины, он сильнее растягивается и требует большего усилия, чтобы сжать колодки с достаточной силой.
А ты про трение какое то лечишь, юморист
Аналогично же дело обстоит и с тросиком - он, если он не из нанотрубок, имеет, пусть и малую, эластичность, следовательно, из за большей, чем в переднем длины, он сильнее растягивается и требует большего усилия, чтобы сжать колодки с достаточной силой.
А ты про трение какое то лечишь, юморист
ВК
Ты дурак чтоли? Тут не у трении дело, а в том, блять, что это физика, 5й класс. Больший объем жидкости, а в гидролинии заднего тормоза ее, как, блять, ни странно, больше, сложнее сжать. Следовательно, прогрессия сжатия другая, и усилие необходимо бОльшее и ход тормозной ручки до этого усилия больше.
Аналогично же дело обстоит и с тросиком - он, если он не из нанотрубок, имеет, пусть и малую, эластичность, следовательно, из за большей, чем в переднем длины, он сильнее растягивается и требует большего усилия, чтобы сжать колодки с достаточной силой.
А ты про трение какое то лечишь, юморист
Аналогично же дело обстоит и с тросиком - он, если он не из нанотрубок, имеет, пусть и малую, эластичность, следовательно, из за большей, чем в переднем длины, он сильнее растягивается и требует большего усилия, чтобы сжать колодки с достаточной силой.
А ты про трение какое то лечишь, юморист
Не поверю, что ты чувствуешь сжатие масла
ВК
Там доли процента меняются у жидкостей
ВК
А с тросиком по моим ощущениям как раз из-за трения по длине тянется ручка тяжелее
ВК
Тяжелее именно до начала работы тормоза, на подведении колодок
ВК
Вот что рубашки расширяются это ок. Но то что ты в принципе можешь почувствовать сжатие масла я не верю
JW
