))))

😂😂😂👍🏿👍🏿👍🏿

В Ростове уже давно большинство МТ не собственность водителей а собственность автопарка.
МТ гораздо удобнее как раз тем, что маленькие. Меньше стоимость самого транспорта- больше машин на линии, меньше интервал. Занимают меньше на дороге, не поворачивают не из той полосы, как автобусники ввиду своей длинны, меньше стоят на остановке, чтобы набить пассажиров, тупо потому что пассажиров влезает меньше. И стоя на остановке меньше занимают места, таким образом на остановке не образуется пробка из-за стоящих в 3 ряду автобусников.
А про комфорт, валидаторы и безопасность - это должен решать автопарк.
Единственно с чем соглашусь - это места для маломобильных.

И да, вы думаете, что водитель автобуса не нарушает ПДД? Не попадает в аварии, не хамит на дороге?

Чего только у меня в комментах не происходит

прекрасно.

вот почему А380 не пошёл. Долго набирать салон приходилось, и вечером лететь невыгодно было.

Ну это в чистом виде местная специфика, у нас простои автобусов это полный пиздец

так что человек просто делает выводы из того что видит каждый день

у маршруток простои меньше потому что меньше салон))

можно Логаны пустить ещё

ну да, я такое давно видел, что люди просто сиюминутно из обычной жизни смотрят и делают выводы, экстраполируя

ну да. в чистом виде недостаток просвещения

триплет видел, семья ездила в Нске, а такого ещё нет

ты придумал тук-тук, где все крутят

а вообще это в принципе чистейший пример того, как в городе мыслят в том числе те, кто принимает решения на всех уровнях.

я не зря вот хотел в итоге сделать из тютины турагентство. людям нужно показывать как бывает и как правильно, потому что вариться в своём колхозе - гибельно и приводит вот к таким представлениям

алкодрейф по злачным местам Ростова со Штахановым