*лутбокс

https://motor.ru/news/drivers-license-chair-12-08-2020.htm?utm_source=social
Американке выдали водительские права с фотографией стула. И объяснили, почему

видел и про это же думал

проект финансируют предприниматели из Новосибирской, Кемеровской областей и Алтайского края, которые приехали жить в Чемал со своими семьями. Заказчиком  выступила администрация села. Это позволит брать наработки всем, кто строит или начинает бизнес. Рекомендации предприниматели и местные жители получают на комиссии по благоустройству.
Предоставил Александр Деринг: Виды Чемала

"Алтай прекрасный – ландшафт красивый, природа замечательная. Но то, что сделал человечек, в основном выглядит как попало. И это не только наше мнение, а большого количества гостей Горного Алтая и его жителей. Люди, которые приезжают сюда издалека, не понимают, почему они платят сотни тысяч рублей и получают такое пространство – неухоженные села, дорогу с коровьими лепешками и так далее", – говорит Дворецкий.

"Визуальный мусор наводнил Чемальский район. Каждая вывеска кричит, пытаясь привлечь клиента, а в итоге получается хаос базара. Просто кровь из глаз, – продолжает предприниматель Анатолий Мачиешан. – Люди, которые приезжаю сюда, соответствуют месту. Многим важно, чтобы рядом бил пивной фонтан, стоял мангал и в туалете висел телевизор. Я не хочу, чтобы мои дети и внуки жили в таком месте, поэтому мы его меняем".

Александр Дворецкий до недавних пор занимался инженерным бизнесом, а три года назад открыл в Горном Алтае сеть магазинов местных продуктов "Сарлык". У него около 100 местных поставщиков от производителей "молочки", сыра, колбас, хлеба до ремесленников, которые делают небольшие партии варенья, пастилы и других сладостей.

"Когда вы приезжаете в Турцию, то наверняка хотите попробовать местную еду. На то же желание рассчитаны и мои магазины. Следующий этап – это строительство своей пекарни и сыроварни, а в перспективе – подготовка франшизы для таких лавок местных продуктов, которые можно было бы открывать в других регионах", – добавляет Дворецкий.

Анатолий Мачиешан жил в Новосибирске, но понял, что в этом городе "многое делается для людей и ничего – для человека". "Когда моя дочь спросила, в каком именно торговом центре мы будем гулять, я решил, что пора переезжать из этого города"

гхы

На тендер по трамваям для Одессы заявились:
1. CRRC
2. Консорциум СП "Электротранс" + "ЭлектронМаш" + Крюковский вагоностроительный завод
3. Объединение юрлиц "Татра-Юг" и "Запорожский хлебозавод №1"

Трамвай из хлеба