Обслуживание топливного в плане постоянного ремонта влетит в копейечку, + это будет происходить гараздо чаще чем раз в четыре года, поэтому в плане комфорта тесла лучше
Обслуживание топливного в плане постоянного ремонта влетит в копейечку, + это будет происходить гараздо чаще чем раз в четыре года, поэтому в плане комфорта тесла лучше
"В смешанном цикле движения по городу и за его пределами, электромобиль в среднем расходовал 20 кВтч/100 км (5 км/кВтч) и мог проезжать без подзарядки до 500 км."
"В смешанном цикле движения по городу и за его пределами, электромобиль в среднем расходовал 20 кВтч/100 км (5 км/кВтч) и мог проезжать без подзарядки до 500 км."