М
@vireds как Стас говорил. чутка прогрел, пока со двора выедешь, уже прогреется нормально)
Ну то ж так. Поки там котишся воно вже гріється. Чого стоять просто так
Size: a a a
2020 October 06
AB
ты последний видос смотрел?
ага
VK
4-5 минут
AB
4-5 минут
дохуя
VK
дохуя
это его слова
М
4-5 минут
Та ну. Бред
AB
это его слова
зимой возможно.
у меня зимой стрелочка температуры долго не двигается)
у меня зимой стрелочка температуры долго не двигается)
AB
но у нас нет такой зимы
М
зимой возможно.
у меня зимой стрелочка температуры долго не двигается)
у меня зимой стрелочка температуры долго не двигается)
Я даж в -20 не грію
AB
Я даж в -20 не грію
та тебе в целом на тачку похуй)
потом продашь на лоха и купишь другую)
потом продашь на лоха и купишь другую)
AB
включаешь телефон, жмешь кнопку - включить двигатель. и пока вылезешь с кровати - прогреется0
М
та тебе в целом на тачку похуй)
потом продашь на лоха и купишь другую)
потом продашь на лоха и купишь другую)
Не то що б похуй но не роблю з неї культ
М
включаешь телефон, жмешь кнопку - включить двигатель. и пока вылезешь с кровати - прогреется0
Якби в мене таке було то може б і робив так. Сразу в теплу машину сів і норм
IV
Якщо взять книжку по експлуатації якогось корита то там так і буде написано що гріть не треба. Сів, завів і поїхав
залежить. в мене якраз в мануалі написано чорним по білому - дати прогрітись каталізатору і турбіні. при старті обороти піднімаються до 1150, форси ллють перезбагачену суміш, яка швидше гріє каталік і турбу. Десь 30 сєк, лямбда включається, обороти падають менше 1000 і можна їхати
IV
а мімо екологів інженери радять прогрівати довше, особливо коробку
AB
залежить. в мене якраз в мануалі написано чорним по білому - дати прогрітись каталізатору і турбіні. при старті обороти піднімаються до 1150, форси ллють перезбагачену суміш, яка швидше гріє каталік і турбу. Десь 30 сєк, лямбда включається, обороти падають менше 1000 і можна їхати
ну у меня турбы нет, но вот грею где-то до 1000 оборотов, ну и потом не кручу движок под 6к)
IV
ну у меня турбы нет, но вот грею где-то до 1000 оборотов, ну и потом не кручу движок под 6к)
ну то панятно шо крутити рано
М
залежить. в мене якраз в мануалі написано чорним по білому - дати прогрітись каталізатору і турбіні. при старті обороти піднімаються до 1150, форси ллють перезбагачену суміш, яка швидше гріє каталік і турбу. Десь 30 сєк, лямбда включається, обороти падають менше 1000 і можна їхати
На малих обертах поки вирулюєш та турбіна з каталізатором пофіг
IV
нехай спочатку двигун вийде на робочу температуру