Поговорим о главных новостях последних дней: Путин заявил об упущенном шансе прекратить в октябре бои в Карабахе, Адама Яндиева отпустили на свободу, скончался режиссер Роман Виктюк.
Присоединяйтесь к трансляции: https://youtu.be/DWUZWJcOcu0
Size: a a a
2020 November 18
В чем визитная карточка Московской области в части транспорта? Губернатор региона Андрей Воробьев уверен, что это совокупность проектов и направлений. Особое внимание он обратил на значимость Дирекции Московского транспортного узла, которая была создана по инициативе Владимира Путина 9 лет назад.
«Мы живем в очень густонаселенном мегаполисе, который каждый год растет. Плюс порядка 200 тысяч человек прибавляется и 100 тысяч автомобилей. Очевидно, что без развития инфраструктуры будешь иметь проблемы во всем и всегда. Это будет не жизнь, а кошмар. В 2011 году было принято очень важное, стратегическое решение нашим президентом — тогда начала работать Дирекция Московского транспортного узла.
В чем ее сила: объединение усилий федерального правительства, Москвы и Московской области. И за эти 9 лет мы сделали, как нам кажется, существенный прорыв. Который, самое главное, заметили и оценили люди», — сказал Воробьев на пленарном заседании «Транспорт России. Скорость, удобство и эффективность».
Он отметил, что в регионе построили 35 путепроводов, вылетные магистрали, а также отметил важность МЦД и ЦКАД.
«Федералы вложили огромные деньги в дороги. Сейчас Ярославку заканчивают. И МЦД — Москва являлась драйвером пригородного сообщения. И ЦКАД — все это гиперважные вещи, которые влияют на качество жизни и качество развития нашей экономики».
@tv360ru
«Мы живем в очень густонаселенном мегаполисе, который каждый год растет. Плюс порядка 200 тысяч человек прибавляется и 100 тысяч автомобилей. Очевидно, что без развития инфраструктуры будешь иметь проблемы во всем и всегда. Это будет не жизнь, а кошмар. В 2011 году было принято очень важное, стратегическое решение нашим президентом — тогда начала работать Дирекция Московского транспортного узла.
В чем ее сила: объединение усилий федерального правительства, Москвы и Московской области. И за эти 9 лет мы сделали, как нам кажется, существенный прорыв. Который, самое главное, заметили и оценили люди», — сказал Воробьев на пленарном заседании «Транспорт России. Скорость, удобство и эффективность».
Он отметил, что в регионе построили 35 путепроводов, вылетные магистрали, а также отметил важность МЦД и ЦКАД.
«Федералы вложили огромные деньги в дороги. Сейчас Ярославку заканчивают. И МЦД — Москва являлась драйвером пригородного сообщения. И ЦКАД — все это гиперважные вещи, которые влияют на качество жизни и качество развития нашей экономики».
@tv360ru
tv360ru
В чем визитная карточка Московской области в части транспорта? Губернатор региона Андрей Воробьев уверен, что это совокупность проектов и направлений. Особое внимание он обратил на значимость Дирекции Московского транспортного узла, которая была создана по инициативе Владимира Путина 9 лет назад.
«Мы живем в очень густонаселенном мегаполисе, который каждый год растет. Плюс порядка 200 тысяч человек прибавляется и 100 тысяч автомобилей. Очевидно, что без развития инфраструктуры будешь иметь проблемы во всем и всегда. Это будет не жизнь, а кошмар. В 2011 году было принято очень важное, стратегическое решение нашим президентом — тогда начала работать Дирекция Московского транспортного узла.
В чем ее сила: объединение усилий федерального правительства, Москвы и Московской области. И за эти 9 лет мы сделали, как нам кажется, существенный прорыв. Который, самое главное, заметили и оценили люди», — сказал Воробьев на пленарном заседании «Транспорт России. Скорость, удобство и эффективность».
Он отметил, что в регионе построили 35 путепроводов, вылетные магистрали, а также отметил важность МЦД и ЦКАД.
«Федералы вложили огромные деньги в дороги. Сейчас Ярославку заканчивают. И МЦД — Москва являлась драйвером пригородного сообщения. И ЦКАД — все это гиперважные вещи, которые влияют на качество жизни и качество развития нашей экономики».
@tv360ru
«Мы живем в очень густонаселенном мегаполисе, который каждый год растет. Плюс порядка 200 тысяч человек прибавляется и 100 тысяч автомобилей. Очевидно, что без развития инфраструктуры будешь иметь проблемы во всем и всегда. Это будет не жизнь, а кошмар. В 2011 году было принято очень важное, стратегическое решение нашим президентом — тогда начала работать Дирекция Московского транспортного узла.
В чем ее сила: объединение усилий федерального правительства, Москвы и Московской области. И за эти 9 лет мы сделали, как нам кажется, существенный прорыв. Который, самое главное, заметили и оценили люди», — сказал Воробьев на пленарном заседании «Транспорт России. Скорость, удобство и эффективность».
Он отметил, что в регионе построили 35 путепроводов, вылетные магистрали, а также отметил важность МЦД и ЦКАД.
«Федералы вложили огромные деньги в дороги. Сейчас Ярославку заканчивают. И МЦД — Москва являлась драйвером пригородного сообщения. И ЦКАД — все это гиперважные вещи, которые влияют на качество жизни и качество развития нашей экономики».
@tv360ru
Главное сейчас — не останавливаться и не забрасывать проблемы транспортного развития, подчеркнул губернатор Подмосковья Андрей Воробьев, выступая на форуме «Транспорт России».
«Всегда на долю каждого поколения приходят вызовы. Мы не должны, извините, дрейфить, а должны собрать и найти потенциал роста, развития наших городов.
Инфраструктурные облигации — дополнительные ресурсы для каждого региона нашей любимой страны, которые смогут делать жизнь качественнее», — заключил Воробьев.
@tv360ru
«Всегда на долю каждого поколения приходят вызовы. Мы не должны, извините, дрейфить, а должны собрать и найти потенциал роста, развития наших городов.
Инфраструктурные облигации — дополнительные ресурсы для каждого региона нашей любимой страны, которые смогут делать жизнь качественнее», — заключил Воробьев.
@tv360ru
tv360ru
Главное сейчас — не останавливаться и не забрасывать проблемы транспортного развития, подчеркнул губернатор Подмосковья Андрей Воробьев, выступая на форуме «Транспорт России».
«Всегда на долю каждого поколения приходят вызовы. Мы не должны, извините, дрейфить, а должны собрать и найти потенциал роста, развития наших городов.
Инфраструктурные облигации — дополнительные ресурсы для каждого региона нашей любимой страны, которые смогут делать жизнь качественнее», — заключил Воробьев.
@tv360ru
«Всегда на долю каждого поколения приходят вызовы. Мы не должны, извините, дрейфить, а должны собрать и найти потенциал роста, развития наших городов.
Инфраструктурные облигации — дополнительные ресурсы для каждого региона нашей любимой страны, которые смогут делать жизнь качественнее», — заключил Воробьев.
@tv360ru
Другой важный вопрос, о котором нельзя забывать, это повышение безопасности и снижение смертности на дорогах. Андрей Воробьев отметил, что президент уделяет этому огромное значение.
«Это наш приоритет. У нас отдельная программа. С РЖД мы уже два года снижаем смертность на железной дороге. Задача, чтобы с 450 человек в год мы стремились к нулю.
У нас есть план мероприятий, не просто абстрактное соглашение, а план мероприятий, подкрепленный источниками, деньгами. И мы видим снижение в год где-то на 10% на ж/д переходах», — сказал Воробьев на пленарном заседании «Транспорт России. Скорость, удобство и эффективность».
Он отметил, что смертность на автомобильных дорогах 6-7 лет назад была на уровне 2 тысяч. В этом году показатель должен быть на уровне 750-800 человек.
«Это все мероприятия, разведение потоков, освещение, лежачие полицейские и все, что связано с расширением дорог. Это видеоконтроль, который дает очень хороший результат. Все эти комплексы мер позволяют людям передвигаться с большей безопасностью и комфортом», — пояснил Воробьев.
@tv360ru
«Это наш приоритет. У нас отдельная программа. С РЖД мы уже два года снижаем смертность на железной дороге. Задача, чтобы с 450 человек в год мы стремились к нулю.
У нас есть план мероприятий, не просто абстрактное соглашение, а план мероприятий, подкрепленный источниками, деньгами. И мы видим снижение в год где-то на 10% на ж/д переходах», — сказал Воробьев на пленарном заседании «Транспорт России. Скорость, удобство и эффективность».
Он отметил, что смертность на автомобильных дорогах 6-7 лет назад была на уровне 2 тысяч. В этом году показатель должен быть на уровне 750-800 человек.
«Это все мероприятия, разведение потоков, освещение, лежачие полицейские и все, что связано с расширением дорог. Это видеоконтроль, который дает очень хороший результат. Все эти комплексы мер позволяют людям передвигаться с большей безопасностью и комфортом», — пояснил Воробьев.
@tv360ru
tv360ru
В честь летчика Романа Филипова, который героически погиб во время боевых действий в Сирии, назвали самолету Су‐25. Церемония прошла в Приморском крае, в части, где Роман служил на протяжении десяти лет.
Отец погибшего летчика поблагодарил авиаторов за память о сыне и выразил надежду, что у пилотов, которые будут управлять именным самолетом, появится особая мотивация образцового выполнения задач.
@tv360ru
Отец погибшего летчика поблагодарил авиаторов за память о сыне и выразил надежду, что у пилотов, которые будут управлять именным самолетом, появится особая мотивация образцового выполнения задач.
@tv360ru
СК заочно предъявил обвинение четверым террористам, причастным к убийству российского летчика Романа Филипова в Сирии в 2018 году. Их объявили в международный розыск.
@tv360ru
@tv360ru
tv360ru
Накануне в одном из Башкирских сел бывший муж зарезал жену в детском саду, где она работала.
По данным местных СМИ, мужчина нанес экс-супруге несколько ударов ножом: два из них пришлось в спину, один — в сердце. Очевидцы вызвали скорую помощь, однако пострадавшая умерла в машине. Преступник попытался скрыться, но его задержал учитель физкультуры.
Как сообщили в СК Башкирии, мужчина совершил нападение в приступе ревности, кроме того, он был пьян.
@stormdaily
По данным местных СМИ, мужчина нанес экс-супруге несколько ударов ножом: два из них пришлось в спину, один — в сердце. Очевидцы вызвали скорую помощь, однако пострадавшая умерла в машине. Преступник попытался скрыться, но его задержал учитель физкультуры.
Как сообщили в СК Башкирии, мужчина совершил нападение в приступе ревности, кроме того, он был пьян.
@stormdaily
Мама убитой в Башкирии воспитательницы детского сада рассказала «360», что бывший супруг буквально не давал ее дочери прохода. Они развелись 30 октября, но мужчина не унимался и хотел вернуться в семью. Вчера очередная попытка закончилась убийством.
Расстались люди тоже неслучайно: неадекват часто бил женщину.
@tv360ru
Расстались люди тоже неслучайно: неадекват часто бил женщину.
@tv360ru
tv360ru
Мама убитой в Башкирии воспитательницы детского сада рассказала «360», что бывший супруг буквально не давал ее дочери прохода. Они развелись 30 октября, но мужчина не унимался и хотел вернуться в семью. Вчера очередная попытка закончилась убийством.
Расстались люди тоже неслучайно: неадекват часто бил женщину.
@tv360ru
Расстались люди тоже неслучайно: неадекват часто бил женщину.
@tv360ru
Мужчина, подозреваемый в убийстве бывшей супруги в Башкирии, однажды пожег дом, где они жили вместе с женой. Судя по фотографиям, в тот раз в пожаре погибла кошка.
@tv360ru
@tv360ru
