YP
У союза трасса выведения по земле проходит
В планах тоже было
Size: a a a
2020 June 23
АК
В планах тоже было
Если ты про союз с восточного, то эти планы в принципе нет смысла рассматривать сейчас
YP
Radu Ștefan
Да, это правда
Типа не знаю
АК
Это в какой-то момент обещали, но быстро отказались
YP
Если ты про союз с восточного, то эти планы в принципе нет смысла рассматривать сейчас
Ну ладно
МЮ
Artsiom U666
складывается ощущение что немцы вошли в союз через крепость
Единственный вход, просто калитка была не закрыта
МЮ
На МКС есть такое оборудование?
У меня есть такое желание)
V
А вот уже традиционные кадры, которые часто появляются в китайских соцсетях после запусков с Сичана. Этот веселый оранжевый дым обозначает место падения одного из боковых ускорителей ракеты Long March 5, использовавшейся для сегодняшнего запуска последнего спутника системы Beidou.
Поскольку три из четырех эксплуатируемых китайских космодромов находятся в глубине страны, подобные инциденты происходят достаточно часто. Относительно недавно боковой ускоритель китайской ракеты даже упал на жилой дом. К счастью, обошлось без жертв.
https://twitter.com/AJ_FI/status/1275312444429209602
Поскольку три из четырех эксплуатируемых китайских космодромов находятся в глубине страны, подобные инциденты происходят достаточно часто. Относительно недавно боковой ускоритель китайской ракеты даже упал на жилой дом. К счастью, обошлось без жертв.
https://twitter.com/AJ_FI/status/1275312444429209602
АК
@RonCatwanson иди правь, не пятый же поход)
NL
@RonCatwanson иди правь, не пятый же поход)
Сорян)
VS
Российская ракета с американскими картинками. Чем Россия может удивить США и других потенциальных обладателей гиперзвукового оружия. Объясняет авиаинженер Марк Солонин
https://novayagazeta.ru/articles/2020/06/23/85967-rossiyskaya-raketa-s-amerikanskimi-kartinkami?utm_source=push
https://novayagazeta.ru/articles/2020/06/23/85967-rossiyskaya-raketa-s-amerikanskimi-kartinkami?utm_source=push
SS
Витя рекламу кстати заказывает
V
Ахахахахахахахахпхпхпхпхпха
J
Скажу сразу, я ждал этого интервью и боялся, что ответы будут еще более резкими. Если честно, вообще опасался, что скажут - "да у нас еще совсем ничего не готово, давайте нарисуем все с нуля". Это был бы финал.
Что бы я выделил из интервью:
1. "В настоящее время завершается выпуск рабочей конструкторской документации, параллельно идет изготовление и отработка отдельных корпусных элементов, приборов и узлов корабля".
То есть "Орла" нет пока ни в металле, ни в итоговой документации, когда можно было бы уже приступать. Дальше документации (вопрос сколько там еще осталось) и нескольких узлов не ушло. При этом на дворе середина 2020 года. Хочется схватиться за голову.
2. При этом по крайней мере пока - сроки вправо не поползли:
"у нас есть задача по запуску в 2023 году данного корабля с космодрома Восточный в беспилотном варианте, а в 2025 году – уже с космонавтами на борту".
3. "Корпус двигательного отсека будет выполнен из композитных материалов. Корпус жилого отсека возвращаемого аппарата корабля будет сделан из металла".
Тут относительно последних слухов и данных решение компромиссное. Двигательный отсек получит композитный корпус,а возвращаемый аппарат все-таки будет металлическим. Я думал о полностью металлическом корабле после того как стало невозможным привезти композитный корпус из Германии.
4. Это то что пугает меня больше всего:
"В случае посадки на воду экипаж должен дождаться команду поиска и спасения, для чего средства связи и бортовой комплекс возвращаемого аппарата позволят обеспечить радиосвязь в течение 48 часов. Работы по созданию комплекса поиска и спасения космонавтов будут проводиться в рамках упомянутого выше эскизного проекта".
В настоящее время научный флот, который мы способны выставить в Тихом океане на случай пуска - очень мал. Быстроходных судов и того меньше. Военных кораблей тоже не так много. И нарастить это количество за пару лет просто не получится. Вот в результате и всплывает цифра про 48 часов на волнах, а это очень-очень много.
5. "Перспективный транспортный корабль разрабатывается для полетов на околоземную и на орбиту Луны". - да по-прежнему создается лунная и орбитальная версии. Из носителей предполагаются только "Ангара" и "Енисей", про пилотируемый вариант связки "Союз-5" и "Байтерек" можно скорее всего забывать.
6. Садиться "Орел" должен по-прежнему модно - на ножки.
"Возвращаемый аппарат "Орел" оснащается парашютно-реактивными средствами приземления. При этом мягкое касание поверхности Земли возвращаемым аппаратом будет обеспечиваться с помощью посадочного устройства, состоящего из четырех опор".
Ушел грустить. Полное интервью тут.
https://ria.ru/20200622/1573329775.html
Что бы я выделил из интервью:
1. "В настоящее время завершается выпуск рабочей конструкторской документации, параллельно идет изготовление и отработка отдельных корпусных элементов, приборов и узлов корабля".
То есть "Орла" нет пока ни в металле, ни в итоговой документации, когда можно было бы уже приступать. Дальше документации (вопрос сколько там еще осталось) и нескольких узлов не ушло. При этом на дворе середина 2020 года. Хочется схватиться за голову.
2. При этом по крайней мере пока - сроки вправо не поползли:
"у нас есть задача по запуску в 2023 году данного корабля с космодрома Восточный в беспилотном варианте, а в 2025 году – уже с космонавтами на борту".
3. "Корпус двигательного отсека будет выполнен из композитных материалов. Корпус жилого отсека возвращаемого аппарата корабля будет сделан из металла".
Тут относительно последних слухов и данных решение компромиссное. Двигательный отсек получит композитный корпус,а возвращаемый аппарат все-таки будет металлическим. Я думал о полностью металлическом корабле после того как стало невозможным привезти композитный корпус из Германии.
4. Это то что пугает меня больше всего:
"В случае посадки на воду экипаж должен дождаться команду поиска и спасения, для чего средства связи и бортовой комплекс возвращаемого аппарата позволят обеспечить радиосвязь в течение 48 часов. Работы по созданию комплекса поиска и спасения космонавтов будут проводиться в рамках упомянутого выше эскизного проекта".
В настоящее время научный флот, который мы способны выставить в Тихом океане на случай пуска - очень мал. Быстроходных судов и того меньше. Военных кораблей тоже не так много. И нарастить это количество за пару лет просто не получится. Вот в результате и всплывает цифра про 48 часов на волнах, а это очень-очень много.
5. "Перспективный транспортный корабль разрабатывается для полетов на околоземную и на орбиту Луны". - да по-прежнему создается лунная и орбитальная версии. Из носителей предполагаются только "Ангара" и "Енисей", про пилотируемый вариант связки "Союз-5" и "Байтерек" можно скорее всего забывать.
6. Садиться "Орел" должен по-прежнему модно - на ножки.
"Возвращаемый аппарат "Орел" оснащается парашютно-реактивными средствами приземления. При этом мягкое касание поверхности Земли возвращаемым аппаратом будет обеспечиваться с помощью посадочного устройства, состоящего из четырех опор".
Ушел грустить. Полное интервью тут.
https://ria.ru/20200622/1573329775.html
Орел не тонет!
МЮ
Серьёзно?)
SS
Серьёзно?)
Надо у него уточнять. Может тайные спонсоры поддержать решили.