DM
Можно ещё ночью на обычном и просто поспать)
ну это для тех у кого скилл засыпания гдепопало хорошо прокачан
Size: a a a
2020 January 01
AS
ну это для тех у кого скилл засыпания гдепопало хорошо прокачан
Это да)
k
Заебок решение, чо!
Так до сих пор так делают
k
С результатами экспериментов и личными вещами)))
Ну, результаты и ЛВ - в мешках над головой у космонавтов.
k
Так все кроме драконов в один конец летает, а между шаттлами и драконом сколько лет?
1
DM
klod
Ну, результаты и ЛВ - в мешках над головой у космонавтов.
с учётом тесноты союза — не над, а на
S
А аэрофагия как же?
Аэрофаги питаются аэрофобами для хорошей атмосферы полёта?
k
с учётом тесноты союза — не над, а на
Они их привязывают, над головой.
SS
а еще в паравозике весело, чух чух чух : )
SS
(два дня назад снял)
GT
Интересно, насколько реальна вертикальная парашютно-реактивная посадка движком вперед? Чтобы не как на блоке а энергии горизонтально, а как фалкон только на парашюте
1. Формфактор сажаемого аппарата.
2. Тормозимся одновременно парашют+реактивная струя?
Или как-то по хитрому?
2. Тормозимся одновременно парашют+реактивная струя?
Или как-то по хитрому?
GT
И кстати, реальны ли управляемые купольные парашюты
Реальны. Но дьявол в деталях - управляемость дерьмовая.
M[
(два дня назад снял)
каааакого ты на проводах сидел, шпионил? 😂
S
И кстати, реальны ли управляемые купольные парашюты
Купольные нет, на сколько я знаю. А вот тип парашюта крыло - возможно. Только вопрос в размерах. Например, створки обтекателя спускаются и управляются именно таким типом
Y
У семейства рд-170 есть. Потому что их с самого начала делали на 10+ полетов
Слышал, что многоразовость рд-170 получилась как побочный продукт
A
Ильдар Гидрик
надо рубить
GT
Почему? Единственная прям реальная проблема ветер, но вот какая степень его проблемности я хз. В принципе управляемые парашюты решают
Ударная нагрузка при касании.
Либо боковая опрокидывающая от ветра.
В случае идеального совпадения, сложение первой проблемы и второй! 😉
Либо боковая опрокидывающая от ветра.
В случае идеального совпадения, сложение первой проблемы и второй! 😉
S
Интересно, насколько реальна вертикальная парашютно-реактивная посадка движком вперед? Чтобы не как на блоке а энергии горизонтально, а как фалкон только на парашюте
А зачем совмещать парашютную и реактивную посадки?
Реактивная требует определенного количества топлива в остатках, а парашютная - парашюты тоже не невесомые
Реактивная требует определенного количества топлива в остатках, а парашютная - парашюты тоже не невесомые
Y
Почему? Единственная прям реальная проблема ветер, но вот какая степень его проблемности я хз. В принципе управляемые парашюты решают
Ну можно посмотреть соотношение переносов от ветра с пусками.... И получишь процент неудачных посадок