На красных воротах вышло весьма неплохо

Вчера я осознал, для чего проезды во дворы и на второстепенные дороги должны быть с приподнятыми переходами во всю ширину тротуара.

Может, не надо делать такие широкие тротуары?
А нет, надо:

В нашем климате и с нашим подходом к уборке проезжей части наличие озеленения между проезжей частью и тротуаром намного важнее зимой, чем летом.
Вот именно поэтому.
Ну или хотя бы просто широкий тротуар, чтобы оставалось место, куда русский дрист не долетает и можно нормально ходить

Больше гармошек - больше бестурникетных маршрутов

Изменение системы оплаты проезда на маршруте

📅 01.02
🚌 655

С 1 февраля 2018 года на маршруте автобуса № 655 «Капотня — Метро «Кузьминки» вводится бестурникетная система оплаты проезда.

Вход в автобусы разрешается во все двери.

Любой проездной билет, карту «Тройка» или социальную карту необходимо прикладывать к валидатору при каждом входе в автобус.

Благодарим вас за своевременную оплату проезда.

Подробная информация о бестурникетной системе оплаты проезда — на специальной странице: http://www.mosgortrans.ru/alldoors/

Источник

Эффект от ввода тактовых расписаний и бестурникетной системы.
Воспринимаеемый (фактический) интервал по часам на автобусе 605, остановка Метро Бабушкинская в сторону Юрловского проезда

774, остановка Кожгалантерейная фабрика к Лобненской

Тем временем в новой Москве