Телеграмм чат группы sns_msk страница 1288

parrot.ru

Рейтинг популярных групп и каналов

В рейтинге участвует:

групп:

каналов:

Виртуальный сервер на SSD - недорого!

Аренда выделенных и виртуальных серверов (VDS/VPS), хостинг, аренда IP-адресов, администрирование, круглосуточная поддержка

qwarta.ru подробнее

Резервное копирование с проверкой на вирусы!!!

Удобный сервис создания резервных копий на любой сервер сети интернет. Отслеживайте изменения, проверяйте на вирусы. Надежно защитите свой бизнес!

go.backupland.com

Выбираете сервер? Любая конфигурация на заказ!

Аренда физических серверов любых конфигураций под любые запросы - 1С бухгалтерия, игровые сервера, нагруженные проекты, интернет-магазины!

qwarta.ru подробнее

Size: a a a

SNS: Moscow

564 membersпожаловаться на группу

2020 November 15

VS

Vladislav Samsonov in SNS: Moscow

Кстати, ещё пожалуюсь на Яндекс: мы сегодня попали в такую жуткую пробку, что приехали на 20 минут позже, и чуть не опоздали на поезд. Это нормально?

Это такси или навигатор?

источник

11:24пожаловаться #1

VS

Vladislav Samsonov in SNS: Moscow

Если такси, надо ещё учитывать, что таксисты иногда тупят и действуют в пробках неоптимально, что добавляет погрешность.
Не факт что яндекс виноват.

источник

11:26пожаловаться #2

VS

Vladislav Samsonov in SNS: Moscow

Вообще, я всегда думал, что Яндексу давно пора вместо матожидания времени поездки показывать 0.9-перцентиль времени поездки. Чисто психологически это лучше. Underpromise is better than overpromise :)
И люди меньше будут опаздывать, полагаясь на это время.

источник

11:37пожаловаться #3

AR

Andrey Ragimov in SNS: Moscow

Vladislav Samsonov

Вообще, я всегда думал, что Яндексу давно пора вместо матожидания времени поездки показывать 0.9-перцентиль времени поездки. Чисто психологически это лучше. Underpromise is better than overpromise :)
И люди меньше будут опаздывать, полагаясь на это время.

Мне кажется они наверняка A/B тестили этот момент и там могла вскрыться какая-нибудь другая причина, чтобы не повышать ожидаемое время
Например, видя долгое время поездки люди из тестовой группы стали меньше заказывать или что-нибудь в этом роде

источник

11:42пожаловаться #4

RS

Rinat Shigapov in SNS: Moscow

Таксисты могут координироваться и создавать заказы-пустышки другим таксистам из того же района, чтобы накрутить спрос и затем везти клиентов по более высокому тарифу?

источник

11:44пожаловаться #5

VS

Vladislav Samsonov in SNS: Moscow

Мне кажется они наверняка A/B тестили этот момент и там могла вскрыться какая-нибудь другая причина, чтобы не повышать ожидаемое время
Например, видя долгое время поездки люди из тестовой группы стали меньше заказывать или что-нибудь в этом роде

если проводили, то выбрали увеличить выручку в угоду счастья клиентов - классика)

А я вот не уверен что они вообще что-то проводили)

источник

11:53пожаловаться #6

AY

Alexander Yushmanov in SNS: Moscow

Vladislav Samsonov

если проводили, то выбрали увеличить выручку в угоду счастья клиентов - классика)

А я вот не уверен что они вообще что-то проводили)

Это звучит как слишком простой эксперимент, чтобы его не провести, особенно с учётом того, что это напрямую влияет на деньги. Ну и "пользовательское счастье" -- это сферический конь в вакууме, его намного сложнее как-нибудь измерить, чем может показаться.

источник

12:11пожаловаться #7

AK

Alexey Kuzmin in SNS: Moscow

Мне кажется они наверняка A/B тестили этот момент и там могла вскрыться какая-нибудь другая причина, чтобы не повышать ожидаемое время
Например, видя долгое время поездки люди из тестовой группы стали меньше заказывать или что-нибудь в этом роде

Вряд ли стали меньше заказывать

источник

15:59пожаловаться #8

AK

Alexey Kuzmin in SNS: Moscow

Представь себя на месте клиента такси - вот у тебя осталось полчаса до встречи, ты открываешь приложение и видишь, что ехать 35 минут. И что? Не закажешь, поедешь на метро?

источник

16:00пожаловаться #9

DD

Dmitrii Dyago in SNS: Moscow

Представь себя на месте клиента такси - вот у тебя осталось полчаса до встречи, ты открываешь приложение и видишь, что ехать 35 минут. И что? Не закажешь, поедешь на метро?

В следующий раз выберешь каршер, не будешь планировать такси, итд.
Я часто смещаю выбор с такси в пользу метро

источник

16:02пожаловаться #10

НЧ

Никита Чудинов... in SNS: Moscow

Представь себя на месте клиента такси - вот у тебя осталось полчаса до встречи, ты открываешь приложение и видишь, что ехать 35 минут. И что? Не закажешь, поедешь на метро?

Вижу, что Яндекс постоянно пишет 35 минут, а Ситимобил 25. Выбираю ситимобил

источник

16:02пожаловаться #11

AR

Andrey Ragimov in SNS: Moscow

Представь себя на месте клиента такси - вот у тебя осталось полчаса до встречи, ты открываешь приложение и видишь, что ехать 35 минут. И что? Не закажешь, поедешь на метро?

Это был лишь пример возможной метрики, я не знаю что именно поменялось в реальности во время A/B теста и по каким причинам. Почему именно эта метрика могла измениться Дима и Никита выше привлели отличные примеры
Спасибо, кстати, за это)

источник

16:05пожаловаться #12

SK

Sher Kandov in SNS: Moscow

Vladislav Samsonov

Вообще, я всегда думал, что Яндексу давно пора вместо матожидания времени поездки показывать 0.9-перцентиль времени поездки. Чисто психологически это лучше. Underpromise is better than overpromise :)
И люди меньше будут опаздывать, полагаясь на это время.

или как минимум начать с того что динамически менять это время, когда пробки и т.п., а то позавчера когда осталось типа 7 минут до конца маршрута, прошло на самом 4 раза по 7 минут 🙃

источник

16:25пожаловаться #13

AK

Alexey Kuzmin in SNS: Moscow

В следующий раз выберешь каршер, не будешь планировать такси, итд.
Я часто смещаю выбор с такси в пользу метро

А зачем в следующий раз выбирать каршер? Он же точно не быстрее будет

источник

16:29пожаловаться #14

AK

Alexey Kuzmin in SNS: Moscow

Потому как он по выделенной полосе не едет

источник

16:29пожаловаться #15

AK

Alexey Kuzmin in SNS: Moscow

Никита Чудинов

Вижу, что Яндекс постоянно пишет 35 минут, а Ситимобил 25. Выбираю ситимобил

А в чем смысл? У ситимобила дороги другие?

источник

16:30пожаловаться #16

НЧ

Никита Чудинов... in SNS: Moscow

Большинство людей простые — видят число меньше, выбирают его

источник

16:30пожаловаться #17

DD

Dmitrii Dyago in SNS: Moscow

А зачем в следующий раз выбирать каршер? Он же точно не быстрее будет

Зависит от того где он стоит, но вообще я просто хотел обозначить альтернативы, они есть

источник

16:31пожаловаться #18

AK

Alexey Kuzmin in SNS: Moscow

Зависит от того где он стоит, но вообще я просто хотел обозначить альтернативы, они есть

Альтернативы есть, но такси самое быстрое для большинства маршрутов

источник

16:31пожаловаться #19

AK

Alexey Kuzmin in SNS: Moscow

Так что если оно вдруг оказывается дольше ожидаемого, то выбор не меняется

источник

16:31пожаловаться #20