Не хотите ли пропустить машину ГИБДД за 1500 рублей? А придется. Ведь у вас два варианта: заплатить 1500 рублей или попасть под лишение за непропуск машины с цветографической раскраской и сиреной. Третьего не дано.

Но как смиренно люди воспринимают дикую, дичайшую ситуацию, когда без вины (!!!) их штрафуют, а чтобы отменить этот штраф надо поебгать по кабинетам столько времени, что проклянешь всю эту цифровую экономику вместе взятую. Поэтому они радуются как дети, что можно невиноватому не полторашечку заплатить, а всего 750 рэ, со скидкой. "Справедливо же, я невиновен и вот скидочку мне скинули", бормочут они себе под нос и идут доставать карточку с заветными цифрами CVC-кода, чтобы заплатить гоп-стоп отступные.

А не заплатишь и пойдешь обжаловать, так пока ходишь, с твоего счета все бабки спишутся тут же после 70-го дня в автоматическом режиме, да еще и рублик сверху, приставам тоже надо на что-то жить. Ведь логику постановки штрафа в состояние "обжалуется" в информационную систему просто... архитектурно не заложили. Не думали разработчики, что эти подонки-нарушители (см.фото) будут наглеть и штрафы обжаловать.

Ну а потом, когда постановление все-таки изволят отменить, замучаешься пыль глотать, пока все бабки вернешь. Да и ботинки стопчешь. А за ботиночки то компенсации нет.

Скажите, как и когда мы опустились до такого чудовищного блядства и средневековья, простите за мат? Это же произошло абсолютно незаметно...

Редко такое бывает, но подпишусь под каждым словом. Аргументы у тех, кто защищает существующую систему фото-видеофиксации нарушений такие: процент обжалований 0,1%, значит система работает безупречно.

Но здравомыслящие люди понимают, что этот низкий процент возник вследствие того, что система наказания цифровая, выносит штраф за несколько наносекунд, а система обжалования не просто аналоговая, а специально сделанная таким образом, чтобы вы после первой же попытки добиться справедливости поняли, что так больше делать не надо.

Мы делали несколько лет назад экономический анализ стоимости обжалования одного штрафа с учетом всех составляющих, включая потерю времени. Так вот, обжаловать даже очевидно ошибочный штраф в 500 рублей (250 со скидкой) стоит минимум 3000 рублей, а если потерпевший не обладает навыками глубокого гугления и нуждается в посторонней помощи, то еще дороже.

Это, повторюсь, сделано СПЕЦИАЛЬНО, чтобы вы не жаловались, а сразу и безропотно шли в кассу и несли ваши денежки "со скидкой".

Уверен, что как только накопится критическая масса недовольных, причастные к этой системе начнут мурыжить всех круглыми и квадратными столами, бесконечными рабочими группами, поправками на поправки, экспертизами и анализами, бесконечно оттягивая тот момент, когда человеку в РФ будут дарованы ничтожные цифровые права человека. А до этого момента всех будут пиздить цифровым сапогом по месту, расположенному чуть ниже пояса.

Готовьтесь и прокачивайте ягодицы, короч.

https://www.facebook.com/av.evsin/posts/2152164974835751

Валерий Соловей пишет:
«Возрождение классового конфликта
как нерв текущего момента в России

1. Конфликт возрождается в наиболее грубом  и откровенном виде - как противостояние привилегированного меньшинства и пораженного в правах нищающего большинства.

2. Национальное богатство через государственные механизмы перераспределяется в пользу незначительного меньшинства. Податное большинство целеустремленно превращают в "новую нефть": усиливается налоговое давление, планомерно демонтируется социальное государство. (Тревогу на сей счет забил даже сверхосторожный глава Конституционного суда Зорькин.)

3. Пенсионная реформа стала для общества сигналом, что верховная власть более его не защищает.

4. Демпфирующие  механизмы классового конфликта перестали работать. Мелкий и средний бизнес удушается, и без того небольшой средний класс сократился в полтора-два раза, пропагандистская  анестезия теряет силу.

5. Изменение политического сознания результируется в изменение политического поведения, что  продемонстрировали сентябрьские региональные выборы. Пока что общество предпочитает конвенциональные и мирные средства протеста.

6. Однако массовая психотизация и невротизация, проявляющаяся пока в единичных случаях (керченский стрелок и нападение в Архангельске), может проявиться совершенно внезапным и масштабным образом.

В общем, с днем народного единства вас, дорогие друзья!»

Коммерческие перевозчики подали коллективный судебный иск с целью запретить сервис BlaBlaCar в России. Аргументация - «уход от налогообложения нелегальными перевозчиками», а также «перевозки по территории России криминального контингента и запрещённых предметов».

Петр Шкуматов, известный общественный деятель, борец за права автомобилистов, высказался по этому поводу: «На сегодняшний день есть тенденция поставить всё под контроль. Включая пассажирские перевозки.
Сервисы, которые помогают людям взаимодействовать между собой практически напрямую - это даже не будущее, это настоящее. Это очень выручает, дает людям работу и компенсирует издержки. Однако, это настоящее очень не нравится многим, кто бы хотел полностью поставить сектор пассажирских перевозок под контроль любой ценой, в том числе и с помощью запретов».

Учитывая, что это уже не первый иск о запрете популярного сервиса в России (в западных странах такие иски тоже появляются время от времени), скорее всего, сервис BlaBlaCar в России будет ограничен, несмотря на покровительство французского президента Эмануэля Макрона.

Если это произойдёт, каковы будут последствия?
1) Небольшие периферийные города и посёлки станут ещё более оторваны от остального мира, миграция из них усилится, поскольку работа и перспективы в них также отсутствуют.
2) Цены коммерческих перевозчиков на региональные перевозки возрастут в связи с уменьшением конкуренции.
3) Нишу BlaBlaCar попытаются занять российские разработчики, поскольку сервис, безусловно, очень актуален, особенно для жителей небольших российских городов и регионов без развитой транспортной инфраструктуры, где коммерческие перевозки нерентабельны.

...Мы обозначаем тренды

Помните пожар в Зимней Вишне, когда люди не смогли спастись из горящего крематория из-за того, что пожарные выходы были закрыты амбарными замками с цепями? Думаете, что наша страна сделала выводы из кровавой трагедии?

Ошибаетесь. Конечно, всё осталось по-старому. Железная цепь с амбарным замком на эвакуационном выходе надёжно защитит людей при пожаре от спасения.

https://www.facebook.com/dmitry.zvorikin/posts/1827850957336843

Мы сегодня с Юлей Каблиновой записывали очередной стриттолк, вы его завтра вечером увидите, но я не об этом. А о том, что мы заметили в ходе такого опроса. То, что мы живем в странном обществе, среди людей, которые всего боятся. Вы будете смеяться, но чтобы опросить 9 человек мы ходили по парковке большого торгового центра почти час! Задубели до ужаса.

Такое ощущение, что люди сами себя заточили в какой то футляр, в виртуальный домик, которым отгородились от враждебной им среды, и когда ты к ним подходишь с добрыми намерениями, они шарахаются от тебя, как от чумы. И даже узнав, зачем ты их побеспокоил, подавляющее большинство отказывается сообщить свое мнение на камеру. "Мало ли что" и "молчание - золото".

Мы с Юлей долго пытались понять причины такого социального аутизма, но не смогли придти к какому то завершенному мнению. Может быть в генах нашего народа живет память о репрессиях? Когда за лишнее словечко можно было угодить на N лет в лагеря? Но ведь эти люди родились гораздо позже, чем вся эта история закончилась! Где собака зарыта? Может вы поможете?...

Ой, слушайте, еще одна "если у них нет хлеба пусть едят пироженые" =) В рубрику "цитаты великих людей" врывается Ольга Глацких, директор департамента молодёжной политики Свердловской области.

"В молодёжи складывается почему-то такое понимание, что государство нам всё должно. Нет, вам государство в принципе ничего не должно. Вам должны ваши родители, потому что они вас родили. Государство их не просило вас рожать."

Продолжайте, больше ада! Жду, когда они то же самое заявят больным, что государство не должно их лечить, инвалидам, что государство не должно им помогать, детям, что государство не должно их учить. И только мы должны платить вам, чтобы вы там жили хорошо! Жгите глаголом, товарищи чиновники! Только так победимЪ! =)

https://www.facebook.com/petunder/videos/1847002298701887/
https://vk.com/video132127858_456239176

Меня в сегодняшнем обсуждении прекрасного и искреннего спича олимпийской чемпионки про "Государство их (родителей) не просило вас рожать" больше удивила не эмоциональная реакция части людей, что естественно, а наоборот неэмоциональная. Причем таких безэмоциональных людей по ощущениям даже больше. Эта скупая реакция выражается в простой формуле "То, что у власти на уме, у Ольги Глацких на языке".

Это что значит? Перевожу на русский. Это значит, что довольно значимая часть наших сограждан искренне (!) убеждена, что чиновники этих сограждан цинично ненавидят. И это не т.н. "либералы". В ненависти со стороны чиновников убеждены самые что ни на есть ядерные избиратели той самой коллективной "Глацких", почитайте, что в ВКонтакте творится. (спойлер: там ад)

В воздухе начало отчетливо пахнуть керосином.

А формулу "вам государство в принципе ничего не должно" мы как раз в режиме онлайн проверяем на примере вопроса парковок у детских больниц города. Напомню, что мы некоторое время назад попросили Анастасию Ракову, которая заммэра как раз по социальной части, начать таки решать эту проблему. Время уже прошло достаточно, посмотрим на ответ и на результат ;)

ВНИМАНИЕ! ЛОВУШКА ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ! ПРЕДУПРЕДИТЕ ВСЕХ!

Есть вещи, истинный масштаб которых понимаешь только тогда, когда прочувствуешь их на своей шкуре. Одна из таких вещей - это настоящий произвол системы оформления штрафов с дорожных камер, действующий в Москве. Фактически в этой системе НЕТ ПРЕЗУМПЦИИ НЕВИНОВНОСТИ, водитель виноват априори, лишь тем, что оказался в ненужном месте не в то время.

Не верите? Тогда перехожу к сути дела. Не так давно на съезде с ТТК на ул. Марины Расковой появилась камера, штрафующая тех, кто проезжает знак STOP без остановки. Вроде бы все ок, но сразу же на нее пошли жалобы, мол, водителей наказывают без вины. Я решил проверить эту камеру самостоятельно, благо недавно там ехал. Поскольку я прекрасно знал, что там есть камера, что она выписывает штрафы со страшной скоростью, я решил выполнить все максимально аккуратно, если не сказать гротескно, прямо как на экзамене в ГИБДД. В итоге я въехал на съезд, подъехал к стоп-линии, постоял у нее где-то ПЯТЬ СЕКУНД (т.е. отсчитывая 1001, 1002...) и после этого поехал. Поскольку в машине есть видеорегистратор, я знал, что в случае чего смогу доказать невиновность. Правда, запись сразу же не сохранил. А зря.

В течение недели я спокойно жил и уже начал думать, что камера действительно наказывает нарушителей. Но нет! Вчера мне на e-mail упало "письмо счастья", в котором говорилось, что я... нарушил!!! Более того, если посмотреть на фото, все выглядит действительно так, будто я - нарушитель. И все бы хорошо, только ЭТО НЕПРАВДА. Очень жаль, что не сохранилось видео. Но к сожалению, я правда не думал, что записи надо хранить не по неделе, а желательно - по месяцу. Ведь как выяснилось после консультации с Петр Шкуматов, людям такие штрафы приходят и через 10, и даже через 20 дней после нарушения! Естественно, ведь все сделано так, чтобы доказательств невиновности не осталось даже близко, и ты понес свои денежки в бюджет. Воистину, люди - новая нефть России!

Какие из этого выводы?

1. Ни при каких обстоятельства НЕ СЪЕЗЖАЙТЕ С ТТК НА УЛ. МАРИНЫ РАСКОВОЙ. Фактически это - первая платная улица в России, просто не все об этом знают.

2. Храните записи с видеорегистратора по месяцу. Иначе вы никак не докажете свою невиновность.

3. ПОМОГИТЕ РАСПРОСТРАНИТЬ ЭТУ ИНФОРМАЦИЮ.

Нельзя закрывать глаза на тот беспредел, который нам впаривают под видом урбанистики, современных систем контроля дорожной безопасности и прочих вещей, которые в наших условиях превращаются в чушь.

Если наказать невиновного важнее, чем не наказать виновного, то это уже не закон, а ДИКТАТУРА.

Спасибо за лайк и репост! Страна должна знать своих героев! Совести у них нет давно, поэтому я даже не надеюсь на справедливость, но остановить беззаконие мы должны!

Тимофей Исаев

После истории с мастурбирующим на пассажирку в ходе поездки водителем Яндекс.Такси сел и написал своё видение, что делать с рынком такси, чтобы такие ситуации если не исключить, то крайне минимизировать вероятность их возникновения. Не знаю, кому мои мысли нужны, но почитайте, лишним не будет.

http://www.forbes.ru/biznes/368755-priehali-rynok-taksi-vyhodit-iz-pod-kontrolya

Читаю посты ВКонтакте по этой тетке "государство вам ничего не должно" и начинаю понимать, что всё гораздо глубже, нежели чем просто эмоции. Многие люди неосознанно начинают спрашивать (и это хорошо), а государство это вообще что? Вы там зачем? И на каком основании и для чего вы с нас налоги берете? Чтобы потом в Куршавеле тратить? Телок на яхтах потрахивать? Виллы в Лондоне покупать? Плитку с летней на зимнюю перекладывать? Ну так, осторожно пока спрашивают, но уже начали интересоваться судьбой налогов, например.

Один товарищ с Краснодара с удивлением для себя раскопал, что на счетах нашего государства мертвым грузом лежит почти 9 триллионов рублей. При этом бюджет типа дефицитный и денег нет. А ему какой то сельхозкредит не дали, в общем он уже спрашивает, а какого хрена и почему государство ему ничего не должно?

Другой начал интересоваться, а как вообще работают эти социальные лифты, кто таким великим людям и по каким критериям дал ей орган: "Мне дали орган исполнительной власти, а я не знаю, что с ним делать!". Кстати, это тоже цитата этой великой женщины. Но вопрос у этого человека в том, что он еле денег собирает на платное образование детям и почему он на двух работах работает как папа Карло, а государство, которое берет налоги, ему ничего не должно?

Поразительно, но в самой что ни на есть патриотической аудитории пошел жесткий сдвиг в риторике. Из "наши ракеты ракетистее всех ракет" и "можем повторить" дискурс ушел в разумное русло "а кто это, собственно, тут сидит и нас уму разуму учит" и "если она такая, то (может) и все тоже такие"...

Это очень интересная трансформация коллективного бессознательного, которая разворачивается перед нами прямо на глазах. Ну то есть как будто мы все были как в наркотическом тумане, под кайфом, а тут пришла Ольга Глацких как слон в посудную лавку, неуклюже разбила окно и всё всем обломала. Сначала на неё ругались и даже хотели побить, а потом надышались свежим воздухом, начали осматриваться и поняли, что квартиру, пока мы тут пыхали и воображали какую то чушь, обнесли.

Прекрасно, я считаю =) Лучше поздно осознать, чем никогда =) Еще чуть чуть такого чтения и я выражу Ольге Глацких искреннюю благодарность за пробуждение очень большого числа людей от какого то наркотического угара. Правильно говорят - клин клином вышибают )

Открыл попкорн. Продолжаю наблюдение )

Сегодня утром мы c Петром Шкуматовым снова были в Морозовской. Обследовали территорию уже с главным врачом больницы и главой департамента здравоохранения. Что можно сказать по итогам встречи:
1. Мэрия приняла наше обращение в работу и при всяческой поддержке администрации на территории больницы стахановскими темпами ведутся работы по организации дополнительных парковочных мест.
2. Деревья при этом не вырубают, исторические здания не сносят. И то что делают - это будут эко-парковки!
3. Площадку с маленькой парковкой, которую планировали благоустроить под очередную рекреационную зону тоже благоустраивают под парковку. Здравый смысл побеждает!
4. В ближайших планах больницы сделать ещё одну эко-парковку на территории на 20 мест для пациентов травматологии. Это вообще огонь 🔥 и огромный респект Морозовской!
5. Теперь к новостям похуже. Создаваемых парковочных мест на территории на всех все равно не хватит. Целесообразность строительства подземного паркинга, город, как я поняла, пока обдумывает. А значит вопрос когда в больнице появится парковка удовлетворяющая запросу всех в ней нуждающихся висит в воздухе. Но надежда есть!
6. ЦОДД вроде бы готов переразметить имеющиеся парковки на УДС ёлочкой и мест ещё немного прибавится. Но ключевое слово здесь - немного. И не забываем про ГИБДД и офисы, от машин которых есть шанс избавиться путём введения ограничения парковки по времени. ( Готов ли Деп вел к такому эксперименту-подвигу большой вопрос).
7.Долбанная и непобедимая велодорожка по прежнему сжирает 45-50 парковочных мест на УДС - кто готов помочь себе и людям - напишите в комментариях, расскажу алгоритм действий. Мы сможем, если очень захотим, это правда, но нужна ваша помощь. Всех, кому реально нужна парковка у Морозовской и кому не все равно.
Самое крутое во всей этой истории то, что она началась. В Морозовской кипит работа, а это значит, что Анастасия Владимировна не забила на наше обращение, а активно включилась в процесс, в отличие от своего коллеги по транспортному цеху, собственно и нахреновертевшего весь этот ад и безумие у Морозовской и других больниц города.
Его царственной ноги по прежнему не ступало ни на территории больницы, ни на пресловутой и ведущей в никуда велодорожке, в которую он вцепился, видимо как в последний оплот, защищающий нас от транспортного коллапса. И это конечно просто не устаёт поражать.
Кто готов включиться в супергеройскую команду и отважно сражаться за право по человечески парковаться у больниц пишите в комменты и л/с - всем найдем работу. Бесплатную, но очень нужную, как нам кажется. Всем кто поддерживает большое спасибо!!!
Julia Kablinova

Владельцы электромобилей в России могут получить новые льготы — доступ на выделенные полосы и бесплатный проезд по платным автомагистралям. С такой идеей выступили эксперты фонда «Сколково» и национальной технической инициативы «Автонет».

«Стимулировать население к покупке электромобилей эффективно именно такими мерами,— пояснил “Ъ” руководитель проекта транспортной инфраструктуры фонда "Сколково" Кирилл Жанайдаров.— Сейчас в Москве всего порядка 200 электромобилей».

«Такой опыт уже есть в Норвегии, где ввели доступ на полосы, а когда электромобилей стало много, то запрет вернули,— поясняет господин Жанайдаров.— Мы предлагаем такой же временный сценарий».

Ааааааааааа!!!! 😂😂😂🔥

Перевожу на русский: Ребята, мы тут сыр в мышеловку положили, точнее не так, на выделенку вас хотим пустить на электричках. Это мы так стимулируем вас купить электромобиль, а когда вы его купите, мы вас грубо кинем, потому что ничего вам не должны. (далее раздается инфернальный смех из Сколково)

Ааааааааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Еще один номинант на победу в первенстве "Самая нелепая авария года")

В Икее есть не только акулы, но и умные медведи ) Наш - ценитель Пелевина )

Вот вы меня съели за то, что я предлагал вырубить несколько деревьев для организации парковки в детской (!!!) больнице для родителей больных (!!!) детей (!!!), типа хрен с ними, с детьми, главное - деревья, ну давайте теперь снова подключайтесь. Тут велоурбанисты предлагают (пока виртуально, на уровне компьютерной графики, но всё же) вырубить некрополь у кремлевской стены и пустить там велодорожку. На полном серьезе опрашивают людей.

Когда меня спрашивают, а за что ты так не любишь Ликсутова, он ведь такой классный, платные парковки ввел, камеры, штрафы, эвакуация, всё как мы любим, я отвечаю: а вот за это. За то, что все эти годы вот эта психически больная шобла, которая проводит велодорожки по кладбищу, росла под крылышком департамента транспорта. И выросла.

Удивляетесь, почему около детской Морозовской больницы до сих пор на месте парковок для родителей больных детей, БОЛЬНЫХ ДЕТЕЙ, БЛТЬ, организована никому не нужная велодорожка? Да потому, что половина из тех, кто принимает решения по движению в городе, вот такая больная на голову, как автор этого твита. "Комиссары урбанизма", блть! Их больница просит - организуйте парковку, а они "ХЕР ВАМ, ТАМ ОЧЕНЬ НУЖНАЯ ВЕЛОПОЛОСА!". И именно эти больные люди транслируют знаменитое: "это наш город" и "государство вам ничего не должно".

Я даже не знаю, как закончить этот пост, потому что во мне кипит просто какая то буря эмоций. Это пиздец, товарищи, полный, но пока не окончательный.