а реальные гонки - это самый настоящий тим-билдинг

osm-туризм

Диванный.

Вы там Смоленщину, кстати, мапите?

"какой *** нарисовал лыжню как тропу?!"

Спасибо, хватило мне автостоп-трэш-туризма в юности до Крыма и по Крыму. Ушёл от него в экстримальный спортивный туризм, там как-то комфортнее и безопаснее :) А сейчас хочется уже иногда просто выйти из своего авто, снять велосипед с багажника и красиво покататься с видами на море и горы, а потом в гостиничку кушать морских гадов в деликатесных соусах

ты путаешь, тим-билдинг это другое 🍻😂😂
но я бы и правда хотел в такой тим попасть, где билдинг со спортом

Автостоп это совсем не связанное с велотуризмом.

смутное подозрение, что с этой ссылки туда завалились боты

Аня справится, у неё Еж есть

вампир тоже бдит

О да, помню как в Кузнецкий Алатау тропа посреди озера по навигатору шла

Я к тому, что пацаны все разные и многие из разных мест, собираются командой на гонку. На тренировках они могут быть все сами себе на уме, особенно юниоры/юноши и прочие с неопределившимся чувством "я". Но сумев найти общий язык в гонке, они реально меняются на глазах и относятся и к друг другу и просто с другими людьми уже совсем по другому. Ну и не путаю, тим-билдинг - это бросить людей в нестандартную экстремальную ситуацию, что бы они начали думать, как им вместе её преодолеть. Гонка - это как раз очень экстремально, особенно у юниоров. Я вообще с толпой молодёжи боюсь ездить, это реально страшно и непредсказуемо :)

В Суздали главные косяки были организационные. Карта кольца по качеству как на пачке Беломора и никакой разметки трассы в районе старта и финиша. Вообще никаких указателей. Никакого сопровождения как обычно в гонках, когда впереди идёт какой то транспорт и хотя бы издалека видишь куда он поворачивает, особенно по городу.

Разделение трассы на 60 км и 120 км гонки было по кругам, т.е. 60 км - 1 круг, 120 км - 2 круга, в том месте где развилка "финиш - круг", в закрытом слепом повороте (в 2017 году) стояла девочка с коричневой картонкой, на которой ручкой были нарисованы стрелки. Она стояла по сути после поворота. В 2017 году я ближе к концу первого круга выбрался вперёд и вёл остатки нашего пелотона, задавал темп, что бы не дёргались, а нервно и ровно быстро дышали и когда вылетев по дуге в одного на этом повороте на скорости около 45-50 км/ч мы пролетели мимо этой девочки, я понял, что мы улетели не туда и спокойно аккуратно сбавил темп и показал всем, что тормозим и аккуратно остановил толпу в 50 человек. Никто не упал, хотя мата мыло много. Просто опыт помог.

На следующем году пелотон видя, что так же точно проехали не туда дал по тормозам и там было просто мясо. Нескольких с переломами увезли на скорой

всего-то выставить девочку с читабельным плакатом, о том, что впереди развилка, метров за 100 до поворота и одного волонтёра с флагом, предупреждающем о коварном повороте

и потом по городу ещё 2 перекрёстка Т-образных, вообще без разметки, я метался там на финише, пока не нашёл этот финиш случайно, проиграл, стал 3-м, но при этом чуть не убился в одном из таких поворотов, повернув не туда, без разметки я вылетел на встречу к удивлённому водителю автобуса, который тоже без каких либо ограждений ехал по своим делам.

в следующий год там так же разложилось несколько человек очень неприятно

Это косяки, которые устраняются за 1 минуту и не требуют усилий, но могут стоить жизни

Организаторы вообще не шарят в теме - или им все равно?