Он же должен блокировать колодки при падении давления в пневмомагистрали, нет?
Там упоротая система, колодки прижимаются не волшебной силой а тем же давлением. Когда в тормозную магистраль подают давление, накачивается тормозной резервуар. Когда давление в магистрали сбрасывают, то давление, которое было в тормозном резервуаре прижимает колодки. В теории логично, но эта абстракция течет в буквальном смысле. Если поезд стоит на тормозах и локомотив сдох и не качает воздух, то давление со временем падает, тормоза перестают держать и поезд укатывается. А если цепляя вагон забудут открыть кран, то тормоза вообще не работают.