Развитие велоинфраструктуры в Праге хоть и ускорилось, но пошло по неправильному пути. Километры велополос рисуются при замене асфальта везде, где возможно и невозможно. Например, на 4 полосной улице со скоростным лимитом 60 км/ч. Причём не полноценная велополоса, на которую запрещён въезд даже при манёврах, а охранная велополоса, на которую могут заезжать автобусы и грузовики.

Как следствие, развитее инфраструктуры идёт только для 10% жителей, которые готовы ехать "в обнимку" с трафиком. Для тех, кто считает, что этого достаточно, рекомендую ознакомится с интересным документом о, так называемом, Уровне стресса потока для велосипедистов. Он указывает на то, кому и насколько комфортно двигаться при той или иной инфраструктуре, при определённой скорости итп.

https://transweb.sjsu.edu/sites/default/files/1005-low-stress-bicycling-network-connectivity.pdf
https://montgomeryplanning.org/wp-content/uploads/2019/08/Bike-Plan-Approved-Executive-Summary.pdf

В описании обновления приложения «Почты России» для iOS появилась «отправка посылки по номеру телефона». Отправителю достаточно указать телефон получателя, получателю нужно указать свой адрес в приложении и разрешить такую отправку. // Роем в вашем Телеграме: https://telegram.me/roemru

Добавлю, что 3 часа назад в Чехии был введёт режим чрезвычайной ситуации. Были закрыты все заведения, где может собраться 30 человек и более, например, тренажёрные залы, все школы и университеты, театры итп. Магазины и рестораны могут работать только до 8 часов вечера, чтобы избежать скопления людей во время вечернего досуга. Банки предлагают отложить выплаты по кредитам на 3 месяца людям, который были заражены Covid-19. Границы с Германией и Австрией и другими странами закрыты.

Больше информации: https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/mimoradne-jednani-urad-vlady-koronavir-v-cesku-nouzovy-stav-nouzovy-stav-co-je_2003121409_ban