i
Помочь купить товар/услугу.
Size: a a a
2019 September 18
sb
Макс
в чём заключается сама помощь?
На первом этапе намапить в одном райцентре инфы социального характера (церкви, доспопримечательста, гос органы, транспорт и тд)
SV
Если полос много, например 3 и больше в каждую сторону, то это практически точно надо так делать, например Садовое кольцо.
А две полосы в каждую сторону это пограничный случай.
А две полосы в каждую сторону это пограничный случай.
В Петрозаводске есть несколько дорог по две полосы в каждую сторону с разделительной полосой от 1.5 до ~7 метров :)
Такой себе пограничный случай
Такой себе пограничный случай
sb
Помочь купить товар/услугу.
Не исключено, но не на первом шаге
М
support bb
На первом этапе намапить в одном райцентре инфы социального характера (церкви, доспопримечательста, гос органы, транспорт и тд)
населению местному это не нужно в принципе, они и так знают где справить нужду, а где религиозный культ. Это актуально только для тех, кто в райцентре впервые
sb
Макс
населению местному это не нужно в принципе, они и так знают где справить нужду, а где религиозный культ. Это актуально только для тех, кто в райцентре впервые
Тоже так думал раньше
sb
Макс
населению местному это не нужно в принципе, они и так знают где справить нужду, а где религиозный культ. Это актуально только для тех, кто в райцентре впервые
Так все думают) в этом и прикол)
М
это не думанье - это констатация
М
человек лезет в карту только в тех местах, где не способен быстро понять куда ему нужно
sb
Макс
это не думанье - это констатация
Не сомневался в ответе, но мне именно и устраивает это заблуждение)) оно на руку
i
Местные знают, что они и так все знают
М
support bb
Не сомневался в ответе, но мне именно и устраивает это заблуждение)) оно на руку
это не заблуждение, это опыт более 15 лет внедрения картографии на местах
sb
Макс
человек лезет в карту только в тех местах, где не способен быстро понять куда ему нужно
Выше писал масштаб моих посещений, думаю могу уже уверенно об этом под другим углом смотреть и как юзер и тд...
sb
Местные знают, что они и так все знают
Да, это и есть их же заблуждение, последней каплей был мой случай в Сыктывкаре и Ухте)
sb
Макс
это не заблуждение, это опыт более 15 лет внедрения картографии на местах
Это опыт внедрения, а не плотного и глубокого общения с местными разных областей, позволю предположить
М
support bb
Выше писал масштаб моих посещений, думаю могу уже уверенно об этом под другим углом смотреть и как юзер и тд...
у меня тоже в первые годы, когда часто стал по всей стране ездить, было желание осчастливить малые регионы в их острой нужде в картах во всех видах. Оказалось кроме меня она нигде в тех местах не нужна. Так что вы видимо только в начале пути, если конечно ваша цель именно в этом, а не в более длинной многоходовки нацеленной на изначально коммерческий задел
sb
Макс
у меня тоже в первые годы, когда часто стал по всей стране ездить, было желание осчастливить малые регионы в их острой нужде в картах во всех видах. Оказалось кроме меня она нигде в тех местах не нужна. Так что вы видимо только в начале пути, если конечно ваша цель именно в этом, а не в более длинной многоходовки нацеленной на изначально коммерческий задел
Это уже учтено, но слава Богу это не так)
sb
Мысль не пересекается с «мапить по всей стране»)
i
У туристов есть два пути. Или воспользоваться картой или нанять гида и спрашивать у него, но это дорого и хлопотно.
У местного же с гидом проще, это или сосед, или просто прохожий, но лезть в карту, это не характерное поведение.
У местного же с гидом проще, это или сосед, или просто прохожий, но лезть в карту, это не характерное поведение.
sb
У туристов есть два пути. Или воспользоваться картой или нанять гида и спрашивать у него, но это дорого и хлопотно.
У местного же с гидом проще, это или сосед, или просто прохожий, но лезть в карту, это не характерное поведение.
У местного же с гидом проще, это или сосед, или просто прохожий, но лезть в карту, это не характерное поведение.
Вы верно мыслите, тоже так думал. Приведу сейчас пример, один из многих