В
сами шины в отдельные bay, присоединения со штанами через CN цеплять к разным bay шин
Size: a a a
2020 July 16
ДА
сами шины в отдельные bay, присоединения со штанами через CN цеплять к разным bay шин
+
М
Все, понятно, Спасибо!
ДА
В целом стандарт не регламентирует как применять VoltageLevel в данном случае. Можно разделить VoltageLevel по шинам, а можно использовать один VoltageLevel. Тут больше вопрос требований к описанию первичной схемы. Если заказчик не накладывает каких-либо требований, то достаточно воспользоваться моим предложением.
ИЛ
Коллеги, какими нормативными документами регламентируется постоянное присутствие персонала на подстанции?
ИЛ
В случае ЦПС эта норма действует или нет?
A
Коллеги, какими нормативными документами регламентируется постоянное присутствие персонала на подстанции?
НТП ПС
A
В случае ЦПС эта норма действует или нет?
У Россетей есть приказ 121, где написано, что ЦПС необслуживаемая
ИЛ
Это откуда? Из НТП ПС?
A
Это откуда? Из НТП ПС?
Распоряжение 121р
A
Вот это
ИЛ
Спасибо!
2020 July 17
B
Доброе утро, коллеги. Вопрос про режим "test" LN: LNmode=test, data.validity=good, data.test=false. Правильно ли я понимаю, что в этом случае LN принимает данные, обрабатывает их как корректные, рза при этом срабатывает (реле, гуси) но с условием, что в выходных сигналах q.test=true?
B
Таблица А.2 61850-7-4, взята из тишшусов
AA
Будет так, если LN.Beh=test. LN.Mod=test этого не гарантирует, тк на Beh влияет ещё Beh от вышестоящего LD
AD
Будет так, если LN.Beh=test. LN.Mod=test этого не гарантирует, тк на Beh влияет ещё Beh от вышестоящего LD
В данном случае вышестоящий LD может задать Beh=off, но никак не On
AA
вышестоящий LD может задать любой решим, из-за этого комбинация LN.Mod + LLN0.Beh может дать LN.Beh ≠ LN.Mod
B
Будет так, если LN.Beh=test. LN.Mod=test этого не гарантирует, тк на Beh влияет ещё Beh от вышестоящего LD
Да, согласен. Значение имеет beh.
AD
Это очевидно, но вопрос был про ln.mod=test - при этом ld.beh его никак не переведёт в режим on