Здесь дело не в боится, освещения уличного практически нет, темнеет рано, на дорогах ямы огромные и днем не особо видно вы сажаете на как правило убитый арендный байк с хреновым головным светом неподготовленного туриста и едет он у вас под 300 км, да еще и одну треть в кромешной тьме, вы родственникам его потом что скажете? Или не найдут они вас? Ладно днём нормально, потихоньку доедет, но ночью это жесть. И сидеть пассажиром у водителя который не видит куда едет, тоже удовольствие сомнительное. Когда темнеет надо искать гостиницу, ставить байк и идти гулять, а утром ехать дальше. Турист не думает об этом, он привык что на экскурсии все продумано  и ему ничего не угрожает, доверяет вам...

Здесь дело не в боится, освещения уличного практически нет, темнеет рано, на дорогах ямы огромные и днем не особо видно вы сажаете на как правило убитый арендный байк с хреновым головным светом неподготовленного туриста и едет он у вас под 300 км, да еще и одну треть в кромешной тьме, вы родственникам его потом что скажете? Или не найдут они вас? Ладно днём нормально, потихоньку доедет, но ночью это жесть. И сидеть пассажиром у водителя который не видит куда едет, тоже удовольствие сомнительное. Когда темнеет надо искать гостиницу, ставить байк и идти гулять, а утром ехать дальше. Турист не думает об этом, он привык что на экскурсии все продумано  и ему ничего не угрожает, доверяет вам...

Здесь дело не в боится, освещения уличного практически нет, темнеет рано, на дорогах ямы огромные и днем не особо видно вы сажаете на как правило убитый арендный байк с хреновым головным светом неподготовленного туриста и едет он у вас под 300 км, да еще и одну треть в кромешной тьме, вы родственникам его потом что скажете? Или не найдут они вас? Ладно днём нормально, потихоньку доедет, но ночью это жесть. И сидеть пассажиром у водителя который не видит куда едет, тоже удовольствие сомнительное. Когда темнеет надо искать гостиницу, ставить байк и идти гулять, а утром ехать дальше. Турист не думает об этом, он привык что на экскурсии все продумано  и ему ничего не угрожает, доверяет вам...

Здесь дело не в боится, освещения уличного практически нет, темнеет рано, на дорогах ямы огромные и днем не особо видно вы сажаете на как правило убитый арендный байк с хреновым головным светом неподготовленного туриста и едет он у вас под 300 км, да еще и одну треть в кромешной тьме, вы родственникам его потом что скажете? Или не найдут они вас? Ладно днём нормально, потихоньку доедет, но ночью это жесть. И сидеть пассажиром у водителя который не видит куда едет, тоже удовольствие сомнительное. Когда темнеет надо искать гостиницу, ставить байк и идти гулять, а утром ехать дальше. Турист не думает об этом, он привык что на экскурсии все продумано  и ему ничего не угрожает, доверяет вам...

Но только вот неопытный человек едва ли с этим справится.

Вы пожалуйста аккуратнее будьте, а то вон в бассейне люди тонут, кокосы на голову падают , а ещё денге ужасно опасная и смертельная болезнь, жизнь такая опасная, берегите Себя.

По Вьетнаму лучше в светлое время суток ехать =))

Ага  на бронетранспортёре желательно.

Блин стока опасностей. Можно деньги вернуть за тур. Я уже не хочу

В темноте к тому же больше насекомых в харю летит, надо закрытый шлем

Точняк...  Где купить? 🤔

По дороге к Лотте после моста по правой стороне магазин