V
нафига зубило? ну разве что косплеить back to the future
Size: a a a
2019 March 07
NB
зубило еще надо занизить обязательно
V
слышал, что приоры занижают
V
(а матизы лифтуют)
VT
(а матизы лифтуют)
он же кувырнется... или нет?
AK
зп не указана
Обсуждаем от уровня кандидата
V
он же кувырнется... или нет?
Если не дрифтовать, то что ему будет
VT
Если не дрифтовать, то что ему будет
съезд с трешки на 80-90 км/ч и все
V
съезд с трешки на 80-90 км/ч и все
Мой опыт вхождения в повороты - раньше начинает болеть голова. И сложно удержать руль.
V
Там ж гидроусилитель руля, не как у корейцев одним пальцем можно
VT
У корейцев поголовно гидроусилители уже давно
V
У корейцев поголовно гидроусилители уже давно
Ну фиг его знает. На 35-ом был вроде легкий
VT
Но я не про руль, я про центростремительную силу, которая перепернет конструкцию, после тюнинга ставшую похожей на барную табуретку
V
Но я не про руль, я про центростремительную силу, которая перепернет конструкцию, после тюнинга ставшую похожей на барную табуретку
Ну дык не надо входить в такие ситуации. И войти в них сложно. Руль вырывает
V
Я не про 30см лифт, а про 3-4 :)
VT
Ну дык не надо входить в такие ситуации. И войти в них сложно. Руль вырывает
на 90 км в час руль с гидроусилителем не выворачивает
ЖЖ
зубило лучшая тачка ссср имхо
ЖЖ
зе бест порше оф раша
ЖЖ
порше для бедных
V
Тезка, мне сложно спорить. С одной стороны личный опыт