Поздравляю

ты суров и упорот

Ого!
Очень круто

Охуенно!

Йееее !!!! Я тащил 55 килограмм груза на себе и позади себя!!!
почти 8000 километров блеать, автобусы, поезд, самолет, такси, электричка, грунтовые дороги с камнями торчащими..

Не рекомендую повторять- поезда ездиют, в т.ч. не по рассписанию.

Расскажи о конструкции телеги

чему там ломаццо

Фоток под рукой нет...
6 палок, 2 оси, четыре колеса... полтора года потраченного времени...

Профили прямоугольные и "станочные", двухстепенчатая трансмиссия, использующая велосипедные запчасти. 2 ступени потому, что колеса маленькие, а ехать хочется быстро.
Еще пром-вал и третья ступень трансмиссии под конец появилась.
Делал, переделывал, точил, сверлил, клепал клепальные гайки.. кажется просто, а как в реальности решишь чет делать...уу... все совсем не так просто как в фантазиях.

Чтоб везти ее на Байкал сделал разборной до последнего винта, сложил все в чехол для сноуборда, сделал в нем раму из фанеры, колеса приебенил.

30 кг на колесиках, и 25 на спине, включая тур. снарягу на целый месяц.

Да находится, веришь....
Не ломатсо, так не работать так, как нужно.

молодец, круто вышло

сколько раз экстренно сбрасывался?

Сказать охуеть- это ничего не сказать

3 раза.
Один раз мне в спину загудела "красно-серая, что пахнет колбасой", а два раза в лоб ехали.
Там поезда ходят не только по рассписанию, а еще "оборачиваются" и едут на базу например.

Обосрался прилично.

а как всё не заваливается?

Muhammad engineering
https://img–9gag–fun.9cache.com/photo/abVoGWp_460sv.mp4
Написал поставщик шерстяных п. YagamiLight 20:54:11

Они че, целиком здание поднимают так? ОО

Потолок решили поднять...

Волчок не пришёл дунуть