YB
Аминь
правы наверное
если считать что емобиль ездит 80к и потом гниет во дворе
Size: a a a
2020 November 28
JP
Если бы она сгнила во дворе, это было бы для экологии полезнее, чем литий-ионные батареи, которые перерабатывать надо. И для производства которых надо горы срыть ради редкого лития.
YB
Если бы она сгнила во дворе, это было бы для экологии полезнее, чем литий-ионные батареи, которые перерабатывать надо. И для производства которых надо горы срыть ради редкого лития.
Редкого чего?
AF
Если бы она сгнила во дворе, это было бы для экологии полезнее, чем литий-ионные батареи, которые перерабатывать надо. И для производства которых надо горы срыть ради редкого лития.
много ты знаешь свалок литиевых батарей?
ГБ
Редкого чего?
AF
а я знаю пару со свинцовыми
JP
правы наверное
если считать что емобиль ездит 80к и потом гниет во дворе
если считать что емобиль ездит 80к и потом гниет во дворе
Срок службы аккумулятора ниссан лиф 7 лет. Средний годовой пробег 10К. Не набирается 80
JP
Я сказал редкие, а не редкоземельные
AF
Срок службы аккумулятора ниссан лиф 7 лет. Средний годовой пробег 10К. Не набирается 80
откуда дрова про средний?
YB
Я сказал редкие, а не редкоземельные
Сколько слоев иронии можно прятать?
AF
NISSAN LEAF 2016год
Пробег: 161 000 км
Аукцион: CAA Tokyo
Пробег: 161 000 км
Аукцион: CAA Tokyo
AF
NISSAN LEAF 2015год
Пробег: 106 000 км
Аукцион: NAA Fukuoka
Пробег: 106 000 км
Аукцион: NAA Fukuoka
AF
да, дофига с пробегом в 10...но они и покатают подольше в годах
JP
Я про средний говорю, а ты нашёл два, которые по 20 и 40 катают и показываешь
JP
Опросики на дроме
AF
ну посмотри средний на Авито
AF
в Японии тупо некуда ездить, вот и пробеги нихуя
AF
а посмотреть америку там полтос в год как нехуй
JP
На электромобиле ты тоже далеко не уедешь от станции