Size: a a a
2020 April 22
Как свидетельствует корреспондент "Эха Москвы", на ст. м. Кантемировская система привязки к "Тройке" не работает - любая Тройка пропускает в метро. Мальчики и девочки из пресс-службы Дептранса привычно врут.
https://t.me/DtRoad/2678
https://t.me/DtRoad/2678
Новая информация от Яндекса снова говорит о том, что... пропуска не работают.
«Индекс самоизоляции» падает — то есть, люди выходят на улицу всё больше.
Пропуска нужны только для того, чтобы усиливать слежку за гражданами и ограничивать их свободу.
Очень (1) много (2) раз (3) говорил о том, что пропуска не имеют никакого отношения к борьбе в эпидемией, и сейчас, уже вторую неделю, это своей статистикой подтверждает около-государственный Яндекс.
Давайте все создавать политическое давление на них, чтобы они откручивали всю эту слежку.
Пишите в своих соцсети о том, что пропуска не работают, со ссылкой на Яндекс, который уже практически целиком контролируется государством — он-то врать не будет.
Требуйте отставки Собянина.
«Индекс самоизоляции» падает — то есть, люди выходят на улицу всё больше.
Пропуска нужны только для того, чтобы усиливать слежку за гражданами и ограничивать их свободу.
Очень (1) много (2) раз (3) говорил о том, что пропуска не имеют никакого отношения к борьбе в эпидемией, и сейчас, уже вторую неделю, это своей статистикой подтверждает около-государственный Яндекс.
Давайте все создавать политическое давление на них, чтобы они откручивали всю эту слежку.
Пишите в своих соцсети о том, что пропуска не работают, со ссылкой на Яндекс, который уже практически целиком контролируется государством — он-то врать не будет.
Требуйте отставки Собянина.
Анонсированная привязка карт «Тройка» к пропускам не работает — в метро и другой транспорт можно зайти по любой карте. Об этом много (1) сообщений (2) в соцсетях.
Одна из двух главных пугалок Собянина (вторая — штрафы камерами на дороге) оказалась полной чушью.
Причины у этого две:
— Собянин не в состоянии реализовать подобные технические решения качественно в короткий срок. ДИТ привык долго воровать бюджет, прежде чем создаст какой-то более-менее работающий продукт, и не умеет работать иначе.
— У огромного количества людей нет пропусков. И не только потому, что люди их не получают принципиально (таких немало), но и потому, что не могут их получить, либо привязать пропуск с карте по разным причинам: плохо работает сайт выдачи пропусков, плохо работает система привязки пропусков и так далее.
И если бы турникеты начали принимать только привязанные к пропускам «Тройки», то перед ними скопилось бы огромное количество людей, точно так же, как во время массовой проверки пропусков полицейскими на входе в метро.
Это стало бы очередным сильным ударом по и без того плохому рейтингу Собянина.
Страшилка о том, что каждая камера будет штрафовать все машины без пропусков, тоже не будет реализована: во-первых, по тем же причинам, что и система привязки пропусков к «тройкам», а во-вторых, это абсолютно незаконно: машины без пропуска фиксирует камера, а МАДИ выносит штраф в упрощенном режиме. КоАП указывает, что этот порядок предусмотрен ч. 3 ст. 28.6 КоАП, однако эта статья позволяет наказать только за нарушения правил дорожного движения или нарушения в области благоустройства.
В Москве ездят сотни тысяч машин без пропусков, и если все камеры начнут штрафовать все машины, это вызовет огромное недовольство людей — особенно на фоне кризиса.
Одна из двух главных пугалок Собянина (вторая — штрафы камерами на дороге) оказалась полной чушью.
Причины у этого две:
— Собянин не в состоянии реализовать подобные технические решения качественно в короткий срок. ДИТ привык долго воровать бюджет, прежде чем создаст какой-то более-менее работающий продукт, и не умеет работать иначе.
— У огромного количества людей нет пропусков. И не только потому, что люди их не получают принципиально (таких немало), но и потому, что не могут их получить, либо привязать пропуск с карте по разным причинам: плохо работает сайт выдачи пропусков, плохо работает система привязки пропусков и так далее.
И если бы турникеты начали принимать только привязанные к пропускам «Тройки», то перед ними скопилось бы огромное количество людей, точно так же, как во время массовой проверки пропусков полицейскими на входе в метро.
Это стало бы очередным сильным ударом по и без того плохому рейтингу Собянина.
Страшилка о том, что каждая камера будет штрафовать все машины без пропусков, тоже не будет реализована: во-первых, по тем же причинам, что и система привязки пропусков к «тройкам», а во-вторых, это абсолютно незаконно: машины без пропуска фиксирует камера, а МАДИ выносит штраф в упрощенном режиме. КоАП указывает, что этот порядок предусмотрен ч. 3 ст. 28.6 КоАП, однако эта статья позволяет наказать только за нарушения правил дорожного движения или нарушения в области благоустройства.
В Москве ездят сотни тысяч машин без пропусков, и если все камеры начнут штрафовать все машины, это вызовет огромное недовольство людей — особенно на фоне кризиса.
— Власть в России последовательно проводит по отношению к населению активную суицидальную политику.
— Вы хотели сказать социальную?
— Нет.
— Вы хотели сказать социальную?
— Нет.
АХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХААХА
⚡️В Госдуме подготовили законопроект о прекращении блокировки Telegram
Депутаты считают, что он помогает бороться с коронавирусом.
Депутаты считают, что он помогает бороться с коронавирусом.
АХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХААХА
Какие же долбоёбы у власти в стране, не перестаю удивляться.
popyachsa
Какие же долбоёбы у власти в стране, не перестаю удивляться.
Там такие чудесные формулировки: «дальнейшая декларативная блокировка мессенджера <...> наносит урон не его развитию, а престижу государственной власти РФ»
popyachsa
Там такие чудесные формулировки: «дальнейшая декларативная блокировка мессенджера <...> наносит урон не его развитию, а престижу государственной власти РФ»
Ну неужели гг