Хотя в принципе, при достаточном количестве тросса можно хоть руками.

Если именно прорубь, а лёд в целом хороший, можно наверное даже перевесовкой справиться

Хотя есть нюансы

Хорош теоретизировать уже

Видно же, что ты умозрительно рассуждаешь, а на практике не сталкивался

А что бы и не потеоретизировать

Так все, кто сталкивался, умерли уже.

Физик-теоретик

И книжек про такое не пишут.

Но вообще, если принять за референс тот же Марс Марс, то так все и есть, сначала теоретизируешь, потом исполняешь.

Я все пропустил? Ноготочки снова с нами?

А есть такой же чат, но без субботиных?

@zlaya_ptitza О, с возвращением

Соскучилась по уютной коммуналочке

перевесовкой может быть и справились бы, если бы  блокировка дифференциала была, а так, вывешенное колесо крутилось бы и все

Свободное колесо можно заблокировать каким-нибудь бревном

да, но речь была только о перевесовке

Машины в то время, если речь о "дороге жизни", не всегда проваливались сами по себе под лёд, а ещё при всяких бомбёжках. То есть не обязательно потому, что лёд тонкий был. Поэтому щас када подобный грузовик вытащили с дна - там скелет водителя сидел. Ну и ехали там не только эти грузовики, а часто с тракторами, в том числе гусеничными, они их и вытаскивали. В съёмках оттуда эти трактора иногда попадаются, они волоком тоже грузы таскали.

Гусеничный трактор довольно редкий и ценный юнит, он все же больше в артилерийских и танковых подразделениях, таскать им грузы не самое оптимальное занятие, хотя бывало всякое