Несмотря на то, что Китай является крупнейшим рынком сбыта для
Porsche - в прошлом году в регионе было продано 88968 автомобилей марки, в то время как в ЕС и США 80892 и 57294 соответственно - компания не имеет планов размещения в стране производства.
"Поставлять в Китай автомобили, произведенные в Европе, - этот довод в пользу премиум-статуса марки," - сказал исполнительный директор компании Оливер Блюме в интервью FT.
Он также подчеркнул, что основным местом производства Porsche всегда будет Германия, так как клеймо "сделано в Германии" является важной частью образа компании, которая полностью оправдывает высокую себестоимость производства.