Неделя была невероятно богата на интересные новости из мира науки и техники. И сейчас мы вспомним важнейшие из них.

Выбираем главные направления будущей экспансии человечества в пределах Солнечной системы. Где и почему появятся первые обитаемые базы, а где их не будет никогда?

Компания Boeing показала свой флагманский широкофюзеляжный пассажирский самолет Boeing 787-10. Это самый крупный представитель семейства Boeing 787. Пассажировместимость — 330 человек, длина авиалайнера составляет 68,27 м. Проектная дальность полета — примерно 12 тыс. км. Высочайший уровень комфорта для авиапассажиров и увеличенная дальность полета — вот главные отличительные черты 787-10. Предполагается, что самолет сменит такие крылатые машины, как Boeing 777-200 и Boeing 777-200ER. Первые поставки запланированы на 2018 год. А пока в рамках авиашоу зрители получили возможность насладиться демонстрационным полетом нового Dreamliner-а.

Выбор редакции

Уходящая неделя подарила нам немало интересных новостей из мира науки и техники. Теперь давайте вспомним про самые важные из них.

- На сегодняшний день есть две версии параллельных вселенных. Первая — это так называемые вселенные Эверетта. По сути, это гипотеза о том, что наша Вселенная существует в бесконечном количестве экземпляров, в которых действуют те же персонажи, но немного в других ситуациях. Это громоздкая конструкция была придумана для того, чтобы объяснить квантовую механику. Как известно, в квантовой механике есть масса психологических проблем, связанных с внезапным изменением волновой функции, которая работает как вероятность, когда из многих исходов выпадает один. Теория же Эверетта гласит, что выпадают все возможные исходы, просто в разных вселенных.

Команда Telegram опубликовала инструкцию по обходу возможной блокировки сервиса Роскомнадзором.

Ariane-5 — тяжелая ракета-носитель Европейского космического агентства (ESA). Она предназначена для выведения спутников на низкую опорную и геопереходную орбиты и доставки грузового корабля ATV к Международной космической станции (МКС). В последнее время чаще используются две двухступенчатые версии ракеты: ECA и ES-ATV с массой полезной нагрузки до 21 тонны. Они состоят из первой криогенной ступени EPC, второй ступени ESC-A или EPS с жидкостным ракетным двигателем «Вулкан-2» или «Вулкан» и двух твердотопливных ускорителей ARP. Эксплуатация Ariane-5 продлится до 2023 года, затем ее сменит перспективная ракета-носитель Ariane-6, которая будет выпускаться в легкой и тяжелой версиях.