Вот что меня удивляет в этом перекрытии. Вроде, всех местных жителей на машинах пускают. И при этом улицы пустые АБСОЛЮТНО.

Ну то есть, несколько десятков машин в час.

Получается, все это автостойбище, которое вернётся сюда уже завтра - это либо транзитники (в основном), либо работающие здесь.

А местных жителей среди тех, кто создаёт тут ежедневно глухую пробку, собственно, почти и нет.

В полку транспортных чатиков прибыло.

🔔Читатели давно спрашивают про чат, я не оч. хочу его заводить по разным причинам, но вот есть такой про метро, там можно всласть потрындеть на тему что куда зачем не приехало,  welcome https://t.me/MosMetroChat .
Он неофициальный конечно, потому что официально телеграма у метро нет, но вполне себе уютный.

Подписываюсь под каждым словом.

На Тверской очень нужны выделенки. Когда уже мэрия это поймёт?

Т.к. этот твит попал уже во все новости, посмотрел чего там есть в сырых данных. Самый большой интервал - 18 минут, 30 минут там не было, это Яндекс неправильно показывает. В среднем 6 минут. Видно что автобусов-то много, просто они сбиваются в пачки.

Ну а как иначе? Будут выделенки - не будут сбиваться. Обещаю.

В новых автобусах ЛиАЗ при нажатии кнопки требования остановки начинается противный громкий пищащий звук. Такой же писк звучит в трамваях Витязь.

Очень неприятный и громкий звук. Зачем он вообще нужен - загадка, потому что ничто не мешает просто выводить информацию о том, что кто-то нажал кнопку на приборную панель водителя, ну и, если так надо делать звуковое оповещение, то и его делать в кабине водителя и тихо, а не на весь салон автобуса.

UPD: автобус издает громкий противный звук не только при нажатии кнопки остановки, но и на каждой остановке при открытии и закрытии дверей, причём каждая дверь пищит в разнобой. Вот пример: https://twitter.com/naive_elf/status/1114135345799618563?s=19

Видео: Alexandr Gurov, Дарья Беседина

Перекрытый съезд с ТТК на Волгоградский проспект в центр автомобилисты объезжают через съезд с 2-й ул. Машиностроителей на ТТК (проезжая по встречке), создавая аварийные ситуации, в т.ч. на пешеходных переходах, всё равно вклиниваясь на выделенку и мешая автобусам КМ.

Мешки с песком не спасают ограждения, которые созданы для наливания в них воды.

Фигурное катание на Рязанском проспекте, видео @YedemBot

Пиарщики мэрии стараются как могут. Например, Некрасовская линия, пусковой участок которой будет только нагружать ТКЛ, оказывается её разгрузит. Как у нас строят центральные участки линий можно увидеть на примере ЦУ КСЛ, который обещали, обещали, да не стали строить.