RD
Зачем это нужно? Там же никто не живёт, а самолёты и корабли перевозят удобнее и быстрее
Size: a a a
2021 April 18
MG
Где никто не живёт?
ИС
А... Так бы и сказали. Я за местное самоуправление с 1991 года топлю. Только Вы путаете, они не либералы.
MG
Корабли дольше будут пересекать пролив, чем на машине по путепроводу.
ИС
Нигде. Нигде никто не живёт.😊
ТР
Ну что-то типо того.
MG
Что за бред?
ИС
Да ну, вааще. Железные дороги - самый экономичный вид транспорта. Дело не только в скорости и в зависимости от погодных условий. Там очень много факторов.
MG
Да ладно
RD
В ближайших тысячах километрах в обе стороны
MG
Есть доказательства, что на Аляске с населением в почти 650К почти никто не живёт?
MG
Дело не в том живёт или нет. Важно что это соединит четыре материка.
SG
Просьба меньше флудить
ИС
Не. Живут с обеих сторон. Но плотность населения невелика, это точно. Кроме того, соединять-то будут материки, а не локальные территории. ИМХО, Вы просто прикалываетесь. Поскольку выгоды очевидны.
MG
Вы сейчас серьёзно?
MG
По поводу последнего...
ИС
Не понимаю вопроса. Если Вы о плотности населения, то, да, серьёзно. На Аляске и Чукотке небольшая плотность населения.
MG
Я о выгоде от путепровода
ИС
Конечно серьёзно. Экономическая выгода очевидна. Я же писал уже, что железные дороги - самый дешёвый вид транспорта.
MG
А. Просто вы первый кто согласился.