Наверное мне сюда.
Надумал я себе под жопу взять какое–нибудь некро–ведро, а то надоело уже ходить пешком, да и проезд в нашем городке стал таким, что дешевле на работу доехать на машине. Маялся я с идеями, а тут выскочило объявление: киа рио, два хозяина, последний владеет 12 лет почти, все дела. Ну, думаю, дай позвоню, фотки ничего так. Позвонил — техника в идеале, говорит он, вокруг Земли прокатит и обратно, только он сам в Ярославле, а машина у сына Сергея, тут в Мос. области, приезжай к нему, вот его телефон. Хули думать, звоню договариваюсь, надо ехать, беру билет на 15–58 и мчу в Мск, приезжаю на Курский...
Звоню по телефону Сергею. Сергей удивленно спросил: «А кто это?», чем вызвал во мне долю сомнения всей этой затеи — ехать 23 февраля в ночь, неизвестно куда, одному. Я повторил ему наш прошлый диалог, и он вспомнил, приказал мне ехать до Ярославского вокзала и оттуда пиздовать на электричке на станцию Монино. Меня слегка отпустило и я поехал по указанному пути, но долю тревоги Сергей все равно во мне посеял.
Пока ехал уже перебирал все возможные варианты, если Сергей мне не ответит: как ехать назад, успею ли я обратно и т.д. Выхожу на станции Монино ровно в половину десятого. Представьте себе: крупные такие снежинки, одинокая фигура, ночь и тишина. В том числе и в трубке Сергея, который уже не берет ее третий раз. Походив по перрону, обдумывая, какой я долбоеб, я выкурил пару сигарет и решил набрать Сергею еще раз. И о чудо – трубку взяла какая–то женщина, сообщила что она жена Сергея, и что он нажрался со своим корешом. Я объяснил ей суть проблемы, что мол приехал за машиной, проделал путь в 400 км к Вам и что мне хотелось бы на нее взглянуть. Она сказала, что сейчас все организует и вызвала мне такси до них.

Нормально выйти с перрона я не смог. Видел, что люди спрыгивали и куда–то шли, я проделал тоже самое, но как оказалось везде забор и люди явно шли не туда, куда надо мне. Пришлось бегать туда–сюда вокруг забора, ища подходящую лазейку. В итоге, с горем пополам, я перелез через забор, подвернул ногу, чуть не упал, ну да ладно. Чуть–чуть не считается.
Встречала меня женщина с полноватым мужиком, который в руках нес пакет с побрякивающим бухлом. Мы поздоровались, поздравили друг друга с 23 февраля и отправились к автомобилю. Возле авто стояло шатающееся тело – это был Сергей. Он посмотрел на меня с укором и сказал: «вот чо, смори еба». Сергей был плохо настроен на диалог, потому что не хотел продавать свою «ласточку», но его лишили прав и у него не оставалось выбора. Осмотрев автомобиль снаружи, я попросил его завести. Сергей насторожился. Аккумулятор был разряжен и ребята решили подкатить машину жены – подкурить. Они куда–то ушли, а я стал рассматривать авто внимательнее изнутри и под капотом. Водительская дверь была другого цвета, пороги били молотками чтобы выровнять хоть как–то, видимо после удара, под арками и порогами была коррозия. В салоне была жесть.

Подкатила машина и из–за руля вышел Сергей. Мы поменяли аккумулятор и завели – отдать должное, двигатель завелся с пол–оборота и очень ровно работал. Я даже подумал: да хер с ним, если она технически отличная – по фигу, мне просто под жопу, а не красоваться. Меня пускают за руль, проехал круг квартала, начал сдавать назад – выбивает заднюю. В конечном итоге развернуться не получается и педаль сцепления проваливается. В пизду, подумал я, брать такой идеальный вариант, тем более, что на вопрос «Почему дверь меняли?» Сергей ничего, как кроме глубокого удивления, ответить не смог, но задал встречный вопрос: «Как меняли??? Ктооо???»

В итоге с его вторым корешом, я поехал во обратно в DC на маршрутке. Время было 22–45. По дороге я слушал рассказы, как он красит офигенно машины и прочие неинтересные мне рассказы и просто кивал, рассматривая в это время еще объявления на авто.ру. Я что, зря приехал что ли?

Нашел еще один вариант с гольфом четвертым, который ранее присматривал, решил позвонить. Договорились встретиться на речном вокзале через полтора часа, ну думаю, быть или не быть. Метро как раз еще работает, в тот конец успею, обратно может и прогуляюсь по ночной Москве, 23 ФЕВРАЛЯ все–таки. В общем пока приехал Тимур было уже 2 часа ночи. С виду мне все нравится, как и было написано — кузов ровный, мотор работает ровно, но вот беда со сцеплением и генератором, есть косяки по салону. Торгуемся на 20 тысяч и я решаю — да пошло оно, лучше поехать сейчас уже на ней домой, чем такси, опять вокзал, пока туда–сюда время же половина четвертого — надо ехать.
Обменялись рукопожатиями. Проехал буквально метров 100 и все – приехал, авто заглохло. Генератор совсем перестал давать зарядку. Звоню ребятам — не отвечают. Ну думаю, Алеша, ты реально долбоеб, а симку уже они выкинули наверное. Время 4 утра, ты с машиной которую нельзя завести из–за генератора, в неизвестной части Москвы 23 февраля... З–А–Е–Б–И–С–Ь!

К моему удивлению он перезвонил минут через 10, приехали опять ко мне, начали решать и думать, как меня с этим ведром отправить домой. Подкурили, завели, доехали до заправки, заправился по полной, заехали купили аккумулятор новый. Каждый раз автомобиль приходилось прикуривать до покупки новой батареи и занимало это немало времени. По итогу передачи перестали втыкаться совсем.
Доехать на этом ведре до Орла я явно бы не смог, поэтому у меня была уже только две мысли – либо забирать деньги, а деньги они возвращать не хотели, либо еще торгануть на 5 тысяч, отпустить их и пойти завалиться спать в машину, потому что у меня уже началась истерика. Тимур согласился и ребята уехали. Короче к 6 утра я стоял на Ленинградке совсем один, зашел в аптеку, купил себе валерьянки, попросил зарядить телефон, потому что я остался и без связи и вышел курить. Мысль была только одна – звони брату и просто ложись спать. Сутки без сна, мало ел, стресс, голова не варит вообще, ноги уже не держат.

В итоге всей этой счастливой истории приехал брат к 9 утра, нашли мы сервис по его знакомым в Серпухове, вызвали эвакуатор и отволокли ее туда. Под замену сцепление и ремонт генератора, отдал денег и сел в маршрутку до вокзала, где мне сказали что билетов до Орла что? Правильно – ХУЙ. Решил на перекладных до Тулы, а там легче будет. Взял кофе, поднялся по лестнице на переход, стоял, курил и думал – хорошая картинка была бы: стоишь смотришь в даль уходящим товарным составам с билетом в руке и подпись в стиле «Когда купил старый VAG… »
На самом деле хочется поблагодарить Тимура и Вячеслава (точно не помню, но пусть будет Вячеслав). Они оказались хорошими ребятами. Видно было, что переживали и всячески содействовали. Сказали, что к другим они бы так не относились, что увидели во мне хорошего человека (NOT GAY). А еще вспомнили за Ступу, и я удивился что они его знают. Позже Вячеслав даже приехал обратно, когда я спать лег, хотел предложить поехать до хостела. В итоге к 9 вечера я добрался обратно, хотелось только в душ, пожрать и завалиться спать.