​​Число рейсов общественного транспорта запретили сокращать из-за падения пассажиропотока во время пандемии

Наконец верные решения. Напомним, с самого начала пандемии велась абсолютно противоположная политика: транспортные компании постоянно сокращали количество подвижного состава, а люди были вынуждены тереться друг о друга в переполненных маршрутках, автобусах и трамваях.

Заместитель губернатора Александр Трембицкий поручил главам муниципалитетов взять на личный контроль работу общественного транспорта в часы пик.

— Транспортные компании сокращают число машин при падении пассажиропотока, чтобы снизить издержки. Однако в часы пиковой нагрузки при росте пассажиропотока количество транспорта будет увеличено, а все доступные машины должны находиться на маршрутах. Это поможет избежать скопления людей, как на остановках, так и в салонах, — заявил Трембицкий.

По официальным данным, в общественном транспорте Краснодара маски не надевают 50% пассажиров, в Сочи не используют маски 36% пассажиров. Также проблема с этим в Динском, Приморско-Ахтарском, Темрюкском, Тихорецком, Туапсинском, Усть-Лабинском и Ленинградском районах.

Фото «Транспортной инициативы» от 11 августа 2020. 51 маршрут в Краснодаре

Держите вау-фотографии с выставки Алексея Кашанова «Железное "Я"» в Краснодарском краевом выставочном зале изобразительных искусств.

Выставка проходит по 17 ноября.

Снимки: helen.pho. to

Чтобы у мэра Краснодара сегодня утром получились красивые фоточки с площадки для строительства нового детского сада, вчера ночью на участке внезапно началась стройка.

«Спустя много лет простоя, кто-то сверху решил, что день стройки нужно начинать сегодня! А точнее не день, а НОЧЬ! На часах уже 23:57 и никто не думает сворачиваться. Пилят деревья, куча шумных машин собирают мусор, варят забор!

Рабочие не заканчивают сами по хорошему. Заявки в полицию уже подали, и не только мы. Но ничего не поменялось, хотя времени прошло предостаточно. Куда обратиться ещё? Кто начал это строительство?», — сообщила ночью автор видео.

По ее словам, работы не заканчивались до 2-3 часов ночи, а утром внезапно прекратились. «Сегодня никого», добавила она около 17 часов 11 ноября.

Если себе такое поведение позволяют при стройке муниципальных объектов, то чего уж говорить о частных застройщиках, не соблюдающих тишину в положенное время?

В развивающемся городе всегда идут стройки, но от этого не должны страдать жители: ни от шума, ни от грязи, ни от пыли и гари.

Если кому-то вдруг мало пруфов  к истории с ночными работами

На двух сотрудников МЧС Новороссийска возбудили уголовное дело, они хотели получить 300 тыс. рублей от семьи, у которой сгорела квартира

По данным следствия, в производстве старшего дознавателя находилась проверка по факту пожара, произошедшего в многоквартирном жилом доме в поселке Гайдук города Новороссийска. 25 сентября 2020 года 39-летний фигурант в рамках проверки осматривал место происшествия, в ходе которого сообщил дочери одной из жительниц дома, что очагом возгорания является квартира ее матери.

Подозреваемый сообщил ей, что сможет повлиять на результаты пожаро-технической экспертизы в случае получения им 300 тысяч рублей, которые он, якобы передаст эксперту. О данном требовании женщина сообщила в органы Следственного комитета.

7 октября 2020 года 25-летний фигурант, согласно отведенной ему роли встретился с заявителем и получил от последней 300 тысяч рублей. Распорядиться полученными деньгами мужчины не смогли, поскольку были задержаны сотрудниками ФСБ, сообщили в СК.

Выделенные полосы в Краснодаре в 2021 году появятся всего на трех участках

Полосы мэрия планируют обустроить:
— по ул. им. Тургенева — от ул. Стахановской до ул. им. Атарбекова;
— по ул. им. Тургенева — от ул. им. Атарбекова до ул. Северной в обоих направлениях;
— по ул. им. Атарбекова в обоих направлениях.

Такими темпами внедрения выделенных полос, мы на протяжении многих лет не дождемся быстрого колесного общественного транспорта, работающего строго по графику и способного по скорости конкурировать с личным автомобилем.

К сожалению, улицы для выделенных полос опять выбраны не из числа самых загруженных, но это явно лучше, чем в прошлый раз (вспомните выделенки вдоль спальников на ЮМР).

Достаточно прямо сейчас открыть карту пробок, чтобы понять, где выделенные полосы сегодня нужнее.

Почти на 100 тыс. автомобилей больше стало в Краснодаре за 3 года, судя по официальной статистике

Сегодня по итогам городского совета в мэрии стало известно, что в Краснодаре сейчас зарегистрировано более 442 тыс. автомобилей. Ежедневно въезжают ещё около 200 тыс. автомобилей. Коэффициент загрузки превышает предельный норматив в 2–2,5 раза.

В октябре 2017 года сообщалось о 394 тыс. зарегистрированных автомобилей и о 150 тыс. въезжающих.