«Избавляемся от балласта. МУП "КТТУ" продает вышедшие из строя автобусы, которые нет смысла восстанавливать.
Что это за автобусы:
- Автобусы ЛИАЗ 529222.
- Год выпуска — 2013.
- Переданы в МУП "КТТУ" в 2014 году с пробегом.
Причины продажи автобусов ЛИАЗ:
- Выход из строя двигателей (заводской дефект), КПП и других ключевых узлов.
- "Возраст" — 7 лет, значительный износ (рекомендованный срок эксплуатации пассажирских автобусов — 10 лет).
- Экономическая целесообразность: стоимость замены двигателей в несколько раз выше, чем остаточная стоимость автобусов.
Как осуществлялась продажа?
- В середине 2019 года встал вопрос об использовании ЛИАЗов или их продаже.
- Были привлечены независимые эксперты для оценки состояния техники.
- Составлен отчёт по каждой единице и принято решение о продаже ЛИАЗов в количестве 40 штук.
- Продажа запланирована в несколько этапов в 2019-2020 г.
- Несколько единиц проданы в 2019 г. в нерабочем состоянии по рыночной стоимости, определённой оценкой.
Можно ли было сделать ремонт своими силами?
- Да, но это весьма дорогостоящий ремонт: до 3 млн рублей (по оценке независимых экспертов) — это почти половина стоимости новых подобных автобусов.
Пробовали ли делать ремонт:
- Да, несколько машин отремонтировали без замены узлов на новые (стоимость ремонта около 1 млн). При условиях нормальной эксплуатации на линии в режиме нагрузки, техника вновь выходила из строя», — рассказали в пресс-службе КТТУ.
Стоит отметить, что в объявлении автобус продавали за 2 150 000 в "отличном состоянии" (как указал продавец).
