У недавно приезжих спорткары пользуются популярностью, потому что в своей стране они не могли себе их позволить из-за цены, а как приехали в Америку, так сразу начинают покупать, не думая на сколько это непрактичная машина, а думают что им будут завидовать прохожие. Но местных этим не удивишь, поэтому спорткары никому не нужны. Кроссовер ведь удобнее спорткара, сам подумай.

Была.
Но в НЙ многие семьи живут "без автомобиля"

Не спорю с тем, что кроссоверы удобнее
Но "драйверские ощущения"
Быстрый разгон
Возможность заниматься автосплртом
На треке прокатиться
Тут кроссовер уступит спорткару
+Спорт как может быть с открытым верхом
И это тоже необычные ощущения

В "настоящей Америке" без автомобиля однозначно не проживешь

Бостон и Вашингтон не настоящая Америка?

Это баловство. Интересно первые две недели, потом минусы перевешивают плюсы.
Скорости разгона хватает и у нормального кроссовера для повседневной езды. Или думаешь тебе потребуется дополнительное ускорение чтобы уворачиваться от падающих с лесовоза бревен?
Стритрейсинг запрещен по закону.
Для трека можно иметь отдельную машину типа корча, если действительно увлекаешься автогонками. Но мне хватает раз в пол года покататься на картинге, чтобы наиграться в гоночки.

Добились письма от агенства,написали куда только могли и пока ждём ответа или деньги.Что из этого получится напишу позже...

А если у  человека есть деньги, почесу бы ему не иметь для повседневных целей кроссовер
А для выходного дня или когда захочется повеселиться; просто взять свой спорткар с открытым верхом и поехать
Не нарушая закон конечно

С открытым верхом - тоже много минусов. Кузов машины более тяжелый из-за усиленной нижней части, что негативно сказывается на динамике.
Ездить с открытым верхом комфортно только пару часов в сутки, в остальное время либо слишком жарко, плюс солнечный ожог можно получить, либо наоборот холодно. Климат в салоне не отрегулируешь печкой и кондиционером.
Если бы машины без верха имели меньше минусов, щас бы все автомобили выпускались открытыми, но как видишь это не так.

Если не приходится выбирать между двумя машинами, то конечно можно взять и то и другое. Но я думал что вопрос в том, что лучше из двух: Кроссовер или спорткар.

Если у тебя еще нет кроссовера, то о покупке спорткара рано задумываться. Хотя если ты молодой студент, не имеющий жены и детей, то разница не на столько существенная, можешь купить хоть мотоцикл.

Те кто покупает спорткары; как правило имеют деньги и на покупку кроссовера для практических нужд
Другое дело; будет ли в будущем спорткары тем, чем они являются сейчас
По статистике спорткары хуже продаются; сем раньше
Могу ошибаться

Деньги то не проблема, и то и другое стоит дешево

Хороший спорткар не особо дешево стоит
Как я понимаю
От сколько он по вашему стоит?

Что-то удалилось сообщение случайно

Что по твоему является спорткаром?
Додж Чарджер - это спорткар, как думаешь?

В Нью Йорке и Бостоне аренда парковки будет приравниваться к стоимости аренды машины. Поэтому, и нет машин.

Как понимаю это маслкар
Так же как и Комаро
Для меня спорткар, это заниженная бмв к примеру
Хотя, это может быть и кроссовер.
По этому спорткаром лучше считать заряженое купе
Бмв 4м, порше 718, порше 911 и т.д

Заряженная бмв*
А не заниженная)

Ну ок. Но ты перечислил одни иномарки.
Корвет - это годится на понятие спорткар?