😳😳😳

Ну тут наверное не повезло)

Возможно из-за ковидных ограничений. Сейчас бутер дают

Может🤷🏼‍♀️ в этом году ими не летала

+++

Не ну если это Эмирэйтс, то конечно) у условной Люфтганзы тоже по умолчанию безбагажный тариф, насколько я помню, а это точно не лоукостер)

в прошлом марте, BA/JAL, по 2 сумки на пакса

Марокко-это не дальний рейс. Ни на одном регулярном рейсе из мск нет экранов. К чему эта претензия?
Владивосток тоже, потому что это не один рейс, а 2 коротких
Ценник соответственный.

Для суждений необходимо разбираться в теме. Сравнивать нужно аналогичные вещи. А не первый класс Катара и последний ряд эконома победы.

В защиту Уралов - они по России единственные с включённым багажом в промо-тариф. 5 кг ручная и 10 кг багаж в любом билете

Ну у с7 при прямом перелёте в Токио тоже багаж в стоимость входит, насколько я помню. Хотя могу ошибаться, да

А Россия разве не?

у с7 нет из москвы прямого перелета в токио

у аэрофлота самый низкий класс тарифов безбагажный

Нет, но на сайте с7 можно было купить. Летели те же jal, правда)

Когда чартерная то да. Когда простой билет, то правила афл, а именно только ручная

если россия это фв (чартеры) то там входит

так это джал, а не пососевен. нашла что сравнивать

АФЛ да, я именно про а/к Россия.

Ценник примерно такой же. Организация перелета внутри страны формально меня также не должна интересовать. Ну есть у них хаб в Новосибе, ну экономят они таким образом на питании (потому что «короткий рейс») - дело их. По факту для обывателя есть рейс: Москва -Владивосток (багаж оформляется до коечного пункта).
Каждый вправе остаться при своём мнении. Тем более что мне однофигственно и на Аэрофлот, и на С7, но на явные отличия указать я вправе. Это мое мнение

И у клм/аф/люфты/свис итд