Да и некоторые уже выцвели от времени, там и дат толком не видно))

Бюрократия,  да и только 🤷🏼‍♂️

Так оно и будет, если полис начал действовать - пошлют!

Закончил сканировать.. 🤢

Прикольно.

Я этого не смогу понять, пока мне не обьяснят.

🤷‍♂ услуга - оказана...

Я тебе говорю в Москве. Гера, вот тебе мой полис “Бэтмен-Радар”. В любой стране мира брякни мне и я в лосинах и смешном плаще прилечу и тебя спасу. Полис стоит треху.
По рукам. Ты поехал в Сьерра-Леоне, звонишь мне оттуда: чота нужна мне треха, давай верни мне, и не прилетай вообще никогда за мной.
А я тебе говорю: не ну погоди, лосины в химчистке побывали, плащ я тут нагладил, какого хера? Давай я тебе косарь верну, остальное извините.

Идиотизм, да? Все, начиная с лосин.

В моем понимании клиентский сервис так не должен работать. Прямые расходы не понесены, а что там в резервах это клиента мало должно касаться.

Полную сумму - точно не вернут!

Поэтому было бы интересно узнать, чем на самом деле руководствуются СК. Как они это считают. В чем я не прав.

Дождемся результата, вся переписка на руках... Поржём...

Так там математика другая...
Представь, у тебя 100 клиентов разлетелось по Европе. Каждый дал тебе по тысяче за то, чтобы ты в случае необходимости их спас. Ты лосины и плащ нагладил, сидишь месяц на стрёме - не ешь и не спишь. А лететь в экстренном случае тебе за любым из них не тысячу стоит, а 10 тысяч. И вот они возвращаются через месяц и говорят: Гони нашу тысячу взад, с нами же ничего не произошло...
Ты им всем из взносы вернёшь? Или пошлёшь куда подальше?

Подскажите, сотрудник в аэропорту который проверяет доки еще до сдачи багажа на стойке (рейс в Англию), это все таки сотрудник самого аэропорта или авиакомпании? Пытаюсь понять куда жалобу писать

Да, верно.
Но все дело в том, с чего началось-то, что непонятно, зачем мне нужно знать, где находится клиент на момент заявки на расторжение. СК вводит некий коэффициент, типа наша забота в день тебе стоит столько-то. И возвраты за минусом хлопот в этом коэффициенте. Так какая разница тогда, где клиент находится, когда ему приспичило

Обычно это сотрудник хэндлинга: обслуживающая разные АК организация. Но не всегда. Точно можно узнать в самом порту.

Там мог и представитель тусоваться

Какая а/к?

British Airways