УАХАХА
У меня были такие ощущения, когда я на Эмбраере СарАвиа летел в Симф
Авиамаршрутка

Нет, не перешлю.

Короче, выглядело, как боковой ветер.

Во время взлёта (когда ещё разгонялись на шасси) самолёт начало швырять влево-вправо рывками (будто бы с рулевой что-то, и не может пилот прямо держать).
И потом случился адок — мы встали на задние шасси, оторвались от земли... и рухнули обратно на задние шасси и хвост со скрежетом. И потом со второй попытки мы таки оторвались и взлетели.

Весь салон охуел. Соседняя бабенка ревела.

И дальше... НИКАКИХ упоминаний в СМИ об инциденте. Вообще.

Потом уже спустя пару дней нам рассказали про какой-то специальный то ли костыль, то ли что-то типа, который на такие случаи на самолёте предусмотрен в хвостовой части.

Но это как ни крути — форс-мажор.

Flight history for aircraft - RA-42418
AIRCRAFT
Yakovlev Yak-42D
AIRLINE

OPERATOR
UTair Cargo

Сургут-Саратов

В мэше дилетанты сидят

Уже не первый раз порожняк гонят

бывает. но такие случаи предусмотрены конструкцией и правда )

можно погуглить видосы по tail strike, чтобы не переживать (или наоборот)

где-то было интересное видео про тейлстрайк тест на 380х

внушает )

Это а321 был, вроде, если память мне не изменяет.

а чо за авиакомпания-то была?

Нордвинд.

ну, они за новости в сми не платят, денег нет ))

вот если бы хвост оторвало, тогда да, льготный тариф, бесплатные новости на всех каналах

ИЛ вроде тоже хвостом цеплял, даж приблуду ему конструкторы сделали

тут вон 737 макс турбовентиляторы программно не с первого раза научился стабилизировать

*минутка чернухи*