​​​​Не помню, выкладывал ли до этого "вид из моего офиса" или нет. Держите!

Говорите, у вас там снег ❄️ выпал? Такого тёплого ноября у меня ещё не было...
#погода

Расстояние от дома до офиса у меня примерно 6.5 километров. Казалось бы, тьфу, ерунда какая! При скорости всего лишь 40 кмч транспорт должен доезжать минут за 10, не больше, так ведь?

Увы, нет. Правильный ответ: около часа. Почему??? Потому что прямого маршрута нет! Даже на автомобиле будет дольше, но из-за светофоров. В зависимости от пробок от 20 до 40 минут, и это не считая времени, убитого на поиск паркоместа. Тут мне "повезло", парковка есть и в офисе (причём бесплатная!) и дома (включена в квартиру). Нет только автомобиля. Но даже если бы был - сомнительное удовольствие. Позже будет понятно, почему.

Итак, прямого маршрута нет. Самый лучший маршрут без пересадок всё равно делает крюк через центр. И от остановки всё равно долго идти... Вариант с меньшим количеством ходьбы - это ровно две пересадки, либо трамвай + автобус, либо два автобуса. Есть ещё два трамвая, хотя тоже идти дальше, мне этот вариант нравится чуть больше (дешевле и надёжнее, у трамваев более регулярное расписание).

Итак, вообще автобусы должны ездить без пробок. Потому что есть выделенные полосы. На деле они пробки равно есть. Потому что самих автобусов слишком много (все едут через чёртов центр, даже если не всем туда надо!). Ещё таксисты ездят по тем же полосам (это могло бы быть справедливо, но в центре Дублина скорее мешает). Да даже трамваи могут попасть в пробку и стоять на светофоре 🚦, в центре трамвай плетётся особенно медленно. И в центре в час пик он обычно переполнен 🐟 🛢.

В общем, так как прямого маршрута с одной окраины до другой не существует, я вынужден страдать. Дублин в этом смысле не похож на крупную столицу, где есть кольцевой маршрут (не принципиально, метро, трамвай, или просто поезд), тут есть кольцевое шоссе, но о нём как-нибудь вообще отдельно, оно всё равно далеко от нас. Больше похож на типичный российский милионник, где "все дороги ведут в центр", и центр стоит в пробках. Даже если не всем этот центр нужен.

Пешком мне идти чуть больше часа, ненамного дольше, чем на транспорте, зато более напрямик. Гугл, кстати, говорит про час + двадцать минут. Он вообще, пожалуй, врёт насчёт оптимальных маршрутов, не учитывает мою скорость, считает какую-то очень усреднённую. Честно говоря, при таких условиях я бы предпочитал именно пешком. Зачем переплачивать за транспорт, набиваясь как селёдка в бочку? Повышая риск подхватить ОРВИ от других пассажиров! И автобусы нерегулярны, да! Гугл мне говорит, что я доеду за час, но и тут он врёт. Доеду, если а) автобус приедет вовремя б) не проедет мимо в) я туда смогу влезть г) он не попадёт в пробку из таких же автобусов. А длительность моего пешего путешествия постоянная.

Велосипед был бы идеален, но у меня его (пока) нет. Может, купим после переезда в другое жильё. А пока мой вариант такой: полпути велопрокат, полпути пешком. Это всё ещё быстрее автобуса, я трачу минимум времени на парковку велосипеда (пару секунд). Недостатков два: от станции до офиса правда далеко идти, и велосипеды иногда кончаются (в этом случае трамвай как запасной вариант, хотя медленный). Зато пешая часть пути через приятный район с магазинчиками, по пути иногда могу что-то нужное взять.
Нюанс: велосипеды иногда могут тоже стоять в пробках, не в велосипедных (как в Амстердаме), а в автомобильных, из-за бестолковости дублинских улиц: ну нет тут велодорожек!!! 😞 Бывает, что можно объехать, но иногда не получается из-за особо наглых водятлов.

Но может, надо плюнуть на эти велосипеды, и целиком ходить пешком, чтобы не зависеть и от заполненности станций. ВОЗ, кстати, говорит, что офисный планктон (то есть такие как я) мало двигается. Вам не кажется абсурдной ситуация, когда человек добирается до спортзала на автомобиле, чтобы побегать там на дорожке? А ведь случается и такое.

Между тем, быстрая ходьба куда менее вредна для позвоночника, чем бег или плавание. Я уже начал чувствовать, как перестаёт болеть. 👍 (были проблемы, лечить даже пытался)

Так что не всегда часы в пути на работу/учёбу - впустую потраченное время. Двигайтесь больше 🏃, это полезно.

#транспорт

​​Помните, я рассказывал о неприятном опыте с прокатной конторой? Она закончилась уже давно, обещал написать подробнее, но откладывал. И забывал. Обязательно расскажу. Чуть позже. А та, компания, которую хвалил тоже подкинула 🐷, хотя я на 100% до сих пор не уверен, что это она. Кто-то пытался (от её имени) в Англии(!) (где я никогда в жизни не был) снять странную сумму в фунтах.
Совет, если вы часто путешествуете и платите картой: чем больше у вас запасных карт (для интернет покупок, для зарубежных, для гостиниц, автомобилей и т.п.), тем лучше. Иногда одну из них в один прекрасный день придётся заблокировать и перевыпустить (если это не сделает сам банк).

Но ладно, потом про это. А пока держите рождественский пряничный домик. 🍪

#утреннийдублин

Итак, что же произошло с 🚗 ? Попробую очень кратко, акцентировав на том, что важно, опуская ненужные подробности.

- Решил сэкономить и брать напрямую у прокатчика, а не через брокера, как делаю обычно. Вообще через брокера чаще (в случае гигантов вроде avis/hertz/sixt и т.п.) дешевле. Но в этом случае было дороже. И даже это не главное. При бронировании через их сайт они обещали выдать дизельный двигатель (что в Ирландии экономичнее). Через брокера такого не было. Редко, но бывает. Решил рискнуть.
- Вообще лучше всегда брать через проверенного надёжного брокера. Они следят за репутацией. В отличие от мутных шаражкиных контор. Не шучу. Один раз мы хотели взять (в другой стране), а потом передумали. А время бесплатной отмены прошло. Решили, что готовы расстаться с деньгами, ничего страшного. Но брокер всё вернул, хотя был не обязан, и мы даже не просили. Приятный опыт. Я даже назову имя брокера (rentalcars.com, пост не проплачен). Хотя не только через него брали, но с ним чаще.
- с дизелем нас прокинули, дали бензин. Не катастрофа, конечно, но неприятно. Сказали, нет в наличии. Коль нет в наличии, на хрена вы на сайте выставляете? На три копейки дороже бензина. Решил, что не повод ругаться из-за этого прямо на месте, просто на будущее запомнил.
- ещё один смешной сюрприз: спидометр в милях. Я даже сначала подумал, а что это мы так быстро летим, а показывают всего 40 кмч, а это оказались не километры, а мили (то есть около 64-65 кмч)! Вот это поворот! Кто не в курсе, на ирландских знаках все ограничения скорости в километрах, не в милях. Это вообще мелочь, даже не повод жаловаться IMHO, просто немного неудобно.
- чуть не забыл, они ж ещё и опоздали, мы минут 20-30 ждали. На это бы даже внимания не обратил, так как никуда не торопились. А очереди не было (в очереди иной раз времени теряется больше).
- самая мякотка ждала уже после возврата. Вернули в хорошем состоянии, в меру грязный (ну дождь, по грязи гуляли, как же без этого, на природу ведь ездили!) внутри. Ковриков, кстати, в салоне нет, не приняты почему-то (обычно не попадались). Бегло осмотрели, сказали, всё ок, с чистой совестью поехал на работу. Через пару часов звонят и говорят, что нашли шерсть(!) и извольте ка лаве отстегнуть! Иначе депозит угрожали не вернуть.

В условиях действительно написано, что штраф 100€ + налоги и комиссии (какие - не уточняется) в случае возврата в "чрезмерно грязном" состоянии. Коим такое назвать однозначно нельзя, если бы по какой-то причине мы перестарались, уточнил бы и заехал бы сам на мойку перед возвратом. Но и мысли не возникло (листья и песок легко итак убрать). Ну и повехрностную мойку они наверняка сами в любом случае проводят перед следующим клиентом, зачем мыть два раза. Хотя теперь я немного сомневаюсь, так ли это. 😆

Стоит отметить, что страховка вообще никогда не покрывает умышленный ущерб (такой как чрезмерную грязь), поэтому даже "полная страховка" (с нулевым депозитом) от такого не спасает. Депозит мне банк в итоге всё равно разблокировал. Контора звонить и писать почти сразу перестала. Обещали прислать фотографию "грязного салона", но так и не прислали. Как говорят, "съехали с сатисфакции", видимо.

Платить я отказался, занеся этих героев в чёрный список (в Великобритании они тоже работают). Кстати, ещё пара причин для этого: комиссия за движение по платной дороге M50 (в дополнение к самой плате, как я понял) и за поездки в Северную Ирландию. В тот раз нам ни туда, ни туда не надо было, но мало ли, всё равно лишнее.

В общем, осторожнее с мутными конторами, цените репутацию.

#жулики

​​С  ̶п̶е̶р̶в̶ы̶м̶ вторым днём зимы вас! ☃️ У нас очень тепло (по местным меркам может и нормально считается, просто я не привык к такому), больше +10, хотя вообще со следующей недели температура немного (порядка +5) опустится. С ужасом смотрю на прогноз в -10 на Родине. Ещё один повод любить Родину издалека, а не изнутри.

Ладно, не об этом хотел. Пара слов про "рождественскую ярмарку в Голуэй". Да, вы не ослышались, пришлось ехать 200+ км на запад ради рождественской ярмарки. В Дублине вообще никакой нет (или я не нашёл - пишите боту, если я не прав). Город очень приятный, красивый. Второй раз тут (первый был в мае). На Рождество так вообще классно украшают. Ёлки, гирлянды и т.п. Уличных музыкантов по ощущениям больше - на то музыкальная столица Ирландии.

А вот ярмарка - разочарование. 1) любовь ирландцев к азарту прививают с детства: я был шокирован количеством лохотронов вида "выиграй мягкую игрушку". 2) с погодой не повезло ☔️ но это вытерпеть можно, меня больше напрягали лужи и толкучка, пространства мало, людей много, слишком легко сесть в эту лужу случайно. 3) в общем, маленькая и скучная - ни в какое сравнение с европейскими. малюсенькие пластиковые стаканчики горячего вина за 5€ (алкоголь в Ирландии дорогой везде, но удивила не цена, а то, что безвкусно практически, и всего одна палатка с этим).

Ещё забавный факт - в Голуэй есть одно место на весь остров, где можно попробовать трдельник. Причём только на этой ярмарке (только в декабре, может, в ноябре тоже несколько дней). Круглый год могли бы печь эти наркотики из теста, сахара и корицы, но почему-то не прижились. 🤷‍♂️Вкус ирландцев к сладостям очень своеобразный (я по-моему упоминал, что мне их "сладости" есть тяжело).

Вывод: ради ярмарки сюда приезжать точно нет смысла (лучше на самолёте лететь сразу в Европу). А ради того чтобы город посмотреть - почему бы и нет - только лучше побольше времени, чем пару часов. И летом лучше (не из-за погоды, а из-за более длинного светового дня).

P.S. Тут тоже рисуют на электрических щитах.

#рождество

Вчера ходили в местный кинотеатр 🎥. Фильм называется Bohemian Rhapsody. Хороший фильм, кстати, рекомендую, если вдруг кто пропустил. Но кинокритик из меня так себе, не ради этого пишу вообще.

А ради вот чего. Первый раз за всё это время вырвались в кинотеатр. Давно хотели, и поводы (фильмы, какие хотелось глянуть) были, но всё как-то не получалось, откладывали.

Вышло по 8.45€ с человека (если покупать онлайн, вот даже не уверен, дешевле в кассе или дороже, потому что эта цена включила в себя комиссию 70¢ за покупку. Можно купить подписку (в рекламе говорили что-то про >20€ в месяц, точнее не помню) и ходить хоть каждый день. Нам, понятно, неактуально.

Так вот, пара важностей, какие бросились в глаза. Очень длинная реклама, порядка получаса. Честно говоря, в РФ был очень давно, может, там также уже? Вообще странно, платишь деньги и смотришь фильм с рекламой (хорошо хоть она вся в начале: можно на сеанс опоздать и ничего не пропустить, а не вставки посреди показа). Было бы логично: платишь - смотри без рекламы, а если с рекламой - или бесплатно, или с щедрой скидкой? А вы как думаете?

Второе: билет на входе в кинотеатр (сразу после кассы) проверяют, а при входе в сам зал нет. Можно пойти на любой другой фильм. Или вообще на весь день зависнуть, переходя из зала в зал. Только там, где у вас билет, у вас ещё место конкретное забронировано, а в остальных придётся садиться где получится, что, впрочем, вполне реально, залов полупустых много (особенно если фильм крутят давно).

Именно этот фильм смотрится легко (о ужас! на английском языке без ирландских субтитров!), язык простой и понятный, никаких сложных диалогов или непонятного акцента. А вообще хороший способ подкачать язык (понимание на слух), советую! 👍

#кино

Помните, я рассказывал о том, что ездить по ирландским дорогам очень спокойно. Редко кто обгоняет внаглую и т.п. Скорость, конечно, превышают, это заметно, но без фанатизма. Скорее всего местные лучше знают, где есть видео фиксация, а где нет. Про нарушения парковки (в Дублине сплошь везде) отдельно расскажу потом с иллюстрациями. Увы, за всё нужно платить. В том числе и за безопасную езду.

Да, всё правильно, я попал на штраф. На арендованной 🚗. Именно поэтому прокатная контора сняла у меня с карты 30€, без предупреждений. Почему сначала была попытка снять фунты - загадка, это какая-то их особенность. Через пару дней по местной "реактивной" 🐌  почте 📬 пришло письмо, всё объясняющее. Блестяще - деньги сразу снимают, а письмо уже потом (про email/SMS эти ребята не знают). Я могу понять, что по закону они скорее всего всё равно обязаны прислать бумажное письмо, но мне было бы важно знать сразу, я ж паникёр и, чуть что, бегу в банк блокировать карту (тем более если снятие в другой валюте в другой стране!).

И 30€ - это вовсе не сам штраф! Это комиссия прокатчика за обработку! Фактически за то, что они установили, кто в момент нарушения был клиентом, и за написание и отправку вот этого письма. Сам штраф они тоже переслали. Про него расскажу завтра (уже оплатил, естественно).

А пока вопрос. В Ирландии довольно суровая система наказаний за дорожные нарушения. Помимо попадалова на немаленькие деньги,  Г̶р̶и̶ф̶ф̶и̶н̶д̶о̶р̶у̶  раздают штрафные очки. Если набрал 12 очков, выигрываешь освобождение от права управлять транспортным средством! Юхуу! То есть бесконечно нарушать не получится, даже если ты денежный мешок💰.

Вопрос такой: наверняка в вашей стране (за некоторыми исключениями, у меня читатели из разных стран) такого нет. В России точно нет. Хотели бы вы внедрения такой системы?

Удивили ответы. Ожидал немного других результатов. На удивление много людей поддерживает штрафы. А мой круг общения до переезда был совершенно другим. Ну да ладно. Попробую объяснить остальным, почему штрафные очки - не так уж и плохо.

Вообще малец попахивает шизофренией, если меня штрафанули, а я топлю за штрафы? Не совсем так, конечно, но близко к правде. Так вот, идея штрафных очков в том, чтобы сделать закон одинаковым для всех: будь ты нищий (ну почти нищий, на автомобиль же смог накопить!) или олигарх. Первым 80€ штрафа больно бьёт по карману, для вторых это копейки. И для того, чтобы уравнять условия, придумали очки! Нарушение скоростного режима даёт 3 очка, если набираешь 12 - больше не садишься за руль. Очки "сгорают" со временем, спустя три года. Переползают при смене ВУ, и даже на иностранное ВУ (включая российское) действуют, если верить той ссылке, но как именно это контролируется - сложный вопрос. Проверять я его, конечно, не буду.
Если вовремя (у меня был риск не успеть, так как штраф пришёл поздно - только после того как прокатная контора "очухалась") не оплатить, 80€ превращается в 120€, а три очка превращаются в пять очков. Сурово. Если и это не заплатить, то тогда подают в суд и с вероятностью 99% (1%, если докажешь, что видеофиксация - липа, удачи с этим) заставят заплатить штраф до 1000€, и вообще, будет больно.

Я бы пошёл дальше (жаль, законотворцы не поймут), и ещё сильнее уравнял бы ситуацию, отменив денежные штрафы и оставив только очки. Не, ну а что, нарушать после этого больше ведь не станут? Просто у меня, как налогоплательщика, большие сомнения об эффективности трат моих налогов, а уж про штрафы комментировать не буду. Ремонтируют ли на них дороги, например?.. сомневаюсь. Но узнать мне наверное не судьба.

В России это очень нужно. Больные водятлы (не все, но бывают же такие) набирают штрафов на миллионы и не платят. И даже если заплатят, продолжают делать дороги очень опасными. Но ещё хуже - тотальная безнаказанность. Само по себе превышение скорости - безобидная административка, а вот сбитый насмерть пешеход - уголовка. А если ты уважаемый депутат/генерал/судья и т.п., тебя отмажут даже от этого.

Как вы уже наверное догадались, нарушать на прокатной машине - дороже (30+80€), чем на своей, из-за этой комиссии. Прокатчики вообще зарабатывают на чём угодно, только не на самой аренде (штрафы, аренда детского сиденья, навигатора, страховки на все случаи жизни и т.п.). Но даже с учётом этого наверное покупать свой автомобиль невыгодно. В общей сложности за этот год (в Ирландии) арендовал автомобиль шесть(!) раз на разный срок, и ещё два раза ездили на такси. Чуть позже подсчитаю свои траты (без учёта топлива, платных дорог и парковок) на это, прикину.

Как именно я так попался? Не знаю (даже не уверен, я ли был за рулём, нас было два водителя). Я упоминал, что ограничения скорости бывают забавные (80-100 кмч на чуть ли не грунтовой узкой дороге с овцами). Но это касается больше западной Ирландии (Wild Atlantic Way и рядом). Восточная - более скучная и больше похожа на Европу, дорог и трасс много, они широкие, освещаются и т.п. В населённых пунктах 50 кмч, именно там я где-то умудрился не успеть затормозить с 60-70 кмч (за знаками слежу и езжу аккуратно). Привык тормозить плавно, считая это более экологичным, да и безопасным, но камера то так не считает. Впредь буду тормозить резче. Бывает, после ограничения 100 кмч от трассы сразу резко 50 и населённый пункт (без плавного предварительного уменьшения до 80-60), это я бы назвал плохим проектированием дороги, с этим есть беда, особенно в восточной Ирландии.

В общем, аккуратнее на дорогах, даже в относительно безопасной Европе. Если не въедете в овцу, так попадёте на штраф, это не смертельно, но приятного мало.

#дороги

Недавно открыл для себя такое приложение как stocard. Нет, это не реклама, просто случайно наткнулся и узнал. Идея в том, чтобы сохранить все дисконтные карты с штрих-кодами в телефон. В Ирландии (да как и везде в цивилизованном мире, исключая может Афганистан да Сомали) тучи дисконтных 🛍 карт, у каждого гипермаркета своя, у каждой аптеки/магазина тряпок/кофейни и т.п. У нас есть не все, но те, в которых часто что-то покупаем - обязательно. И таскать их в кошельке неудобно (могут выпасть и потеряться, да и занимают место) - вообще хочу себе кошелёк потоньше (в прямом смысле, конечно, не в переносном).
Но это приложение относительно универсально - вроде написано что в куче других стран работает - пробуйте, это бесплатно, вдруг полезно. Сам опробовать ещё не успел.

А ещё недавно поучаствовал в написании статейки с кратким описанием наиболее важных приложений, характерных именно для Ирландии. Будет полезно как путешественникам 🛄, так и трактористам. 🐷🚜

Для Ъ продублирую и здесь (а по ссылке найдёте аналогичные списки для 19 других стран):
Journey Planner – навигация с общественным транспортом (автобусы, трамваи, электрички)
Dublin Bus – только автобусы (табло, калькулятор цен поездки, расписания, и навигация тоже, менее удобная)
Dublin Bikes – неофициальное приложение чтобы смотреть заполненность станций – так-то велосипеды без всяких приложений можно брать.
Bleeper Bike – ржавые недовелосипеды, зато без станций, открываются приложением по bluetooth.
MyTaxi – мобильное такси, аналог Uber (только лучше и дешевле), хотя тоже дорогой, что поделать.
GoCar – почасовой прокат автомобилей, очень убогий (возвращать автомобиль там же, где забирать, дорого, неудобно, да ещё и бронировать надо заранее).
Leap Top-Up – пополнение проездной карты, только под Android, нужен NFC.
Daft.ieDaft.ie – поиск жилья. Можно подписываться на новые объявления о покупке/аренде недвижимости в разных районах.

​​Доброе утро.

#утреннийдублин

Вчера ходил на "корпоратив". Ну то есть на Christmas🎅 party. Участие бесплатное для сотрудников компании. Сомневался, стоит ли идти или нет. Как там говорят, лучше жалеть о сделанном, чем жалеть о несделанном. В общем, теперь я точно знаю, почему через год не пойду, сомневаться не придётся.

Идея была придти🕵️, нахаляву покушать 🐹 и смыться. Штирлиц никогда не был так близок к провалу... В общем, не сложилось.
- Я пришёл слишком рано. Сказали 19, вот я и пришёл в 19. То есть, конечно, меня пустили (фейс-контроль, всё как в серьёзных заведениях, левого человека бы не пустили), но остальная массовка подтягивалась существенно позже...
- "Халявная" была только выпивка🍻 Выбор, надо сказать, хороший, лучше среднего по Дублину, не какой-то вшивый паб, а серьёзное место (Cafe en Seine).
- Закуски были. Но весьма грустные, и как-то мало. И появились только спустя пару часов. Можно было сразу приходить позже, ха-ха. А пить натощак - ну такое себе удовольствие. Я вообще скорее за трезвый здоровый образ жизни, чем за это.
- Вообще отсутствие меры - это плохо. Ценники в 5-6 евро (а в солидных барах и подороже) за пинту хорошо так ограничивают аппетит, а тут бери сколько влезет. Я, наверное, единственный брал маленькими стаканами (пол-пинты) из расчёта "побольше разного попробовать и не нажраться". Впрочем, надолго меня всё равно не хватило.
- До последнего надеялся, будет ли какая-то культурная программа. Нет, была только попойка. Фотобудка какая-то (ну почти), в общем, ничего нового, как везде.
- Громкая музыка и галдёж со всех сторон затрудняли общение. "Познакомился" с парой незнакомых человек, ну то есть ляпнул "nice to meet you", но не расслышал ничьего имени (и не уверен, расслышал ли кто правильно моё). Я бы на русском ничего ни от кого не слышал, а уж на чужом языке - вы поняли.
- Ещё интересно, когда я говорил людям, что не местный, у меня спрашивали, полечу ли я домой на Рождество. Видимо, у ирландцев принято летать домой на Рождество, где бы вдали от дома они не жили. Семейный домашний праздник. У нас всё-таки не так, или не в той степени. У меня по крайней мере.
- Стиль "наряда" ирландцев (особенно девушек) - описывать в деталях не буду, это вообще повод для отдельной заметки. В двух словах: шпильки, короткие платья, всё, что можно - напоказ (и что нельзя - тоже), вёдра макияжа и т.п... Конечно, не все так одеваются, даже наверное скорее меньшинство, но это меньшинство бросается в глаза. Пожалуй, в РФ  и вообще в восточной/северной Европе всё же чувство вкуса у девушек чуть-чуть лучше (хотя тоже повод для критики - ну да молчу уже, не моя тема).

В общем, для меня это была скорее потеря времени, котаны. А большинству было весело, это точно. 👯

#праздники

​​Доброго времени суток, подписота. Таки заставил себя дойти ещё раз до центра донорства крови 💉. Напомню, первый раз брали только образец, так как я иностранный гражданин. Спустя три месяца звали приходить ещё, но всё откладывал.

На этот раз взяли, чувствую себя отлично! 👍 В обморок не грохаюсь.

Если вдруг сомневаетесь, стоит ли это делать, просто подумайте о том, что тот, кому достанется ваша кровь, возможно, увидит на одно Рождество больше. Всем добра! 🎄

Плохая идея сдавать кровь в понедельник. Рабочая неделя впереди, работоспособность улетает. Сегодня, конечно, уже получше, после хорошего (относительно) сна. 🛌 , а вчера вообще не знаю для чего на работу пришёл. "Для галочки", отметиться, что не прогульщик. Хотя кое-что полезное успел к вечеру сделать, но голова совершенно не соображала.
Так что лучше делать это в пятницу, чтобы организм успел за выходные восстановиться. Хотя, понятное дело, надо делать не так, как лучше донору, а так, как лучше тому, кому это всё нужно - то есть больным/пациентам/клиникам/врачам. К сожалению, вообще не в теме, как с этим - как долго кровь хранят, насколько сильно она нужна (и какая группа нужнее, у меня довольно распространённая A+, которая редко необходима). Знаю только то, что в следующий раз можно приходить через три месяца - что ж, посмотрим, найду ли в себе силы.

А между тем расскажу о своём первом походе к зубному в Ирландии. Нет, ничего серьёзного, простое обследование + снимки + чистка. А вот ценник весьма серьёзный - 120€ (из них 50 за два снимка). На Родине (у того врача, куда обычно ходил) за эти деньги можно наверное две пломбы поставить. Раньше точно, как сейчас - не уверен.

Хорошая новость: страховка возместила. Всё. Полностью. Сам в шоке. Но страховка действительно возмещает 100% за "чистку" (два раза в году). За лечение возмещает 40%. Это самая дешёвая страховка, которую предложили на работе (вообще есть три уровня - можно доплатить больше и покрытие будет больше - но смысла я не нашёл). Есть ещё годовой лимит 500€ и много других скучных ограничений, все расписывать не буду.

Плохая новость: страховка всё же небесплатная, понятно - стоила 12.37€ в месяц. Со следующего года дороже будет, но я всё равно решил купить (были проблемы с зубами - лечить на Родину ездить сложновато будет регулярно). Так как только с мая (8 месяцев), то заплатил в этом году 98.96, что всё же меньше стоимости "лечения". Другое дело, что всё равно дороже, чем если бы лечил "за свои" в стране с более доступной медициной.

А от обычной медицинской страховки (которая покрывает всё остальное), всё же решил отказаться. Деньги там совсем другие, она ни разу небесплатная, даже если работодатель платит (налоги за неё надо платить) и это всё равно финансовая дыра. Решил, что эффективнее деньги в банке накапливать. Хотя может быть мы ещё купим две страховки (на себя + на жену), но самые-самые дешёвые - это куда более оправданно, чем сомнительная страховка от работодателя.

Вообще тему "бонусов" от работы стоит обсудить отдельно - но наверное займусь этим позже, не сегодня. Слишком много букв будет.

P.S. Берегите здоровье - поддерживать его гораздо проще, чем восстанавливать.

#медицина

В дублинском аэропорту бутылочка воды 500 мл стоит 1€ (около 75 рублей сегодня). Можно брать прямо при выходе с контроля, вот такая полочка самообслуживания. Сам берёшь бутылку, сам кидаешь монетку (главное, чтобы мелочь была). Доверие...

Для тех, кому дорого 1€ за бутылочку, есть и питьевые фонтанчики. Там можно набрать бесплатно (хотя набирать неудобно, они предназначены для питья, что IMHO не очень гигиенично). Для этих целей беру с собой многоразовую пластиковую бутылочку. Её (пустую) не отбирают на контроле, максимум попросят вылить содержимое.

Вода из фонтанчика очень посредственная, жёсткая по ирландским меркам (более 200 ppm), но наверное всё равно лучше той, что из-под крана в туалете. На полтора часа перелёта сгодится.

А сколько стоит вода в вашем ближайшем аэропорту (цена за литр, в данном случае 2€)?

#аэропорт

​​​​Первые впечатления от Лондона.

Увеличенная копия Дублина. Очень похожая архитектура, но больше и часто выше. Больше людей, больше автомобилей, больше всего.

Чище, но возможно, это показалось, просто попался район аккуратный, в Дублине такие тоже есть, просто масштабы во всём меньше. Центр осматривать было некогда, в планах на выходные немного погулять. В будние работа. Гостиница вплотную к офису, естественно.

Метро. Клёво, что прямо из аэропорта можно прыгнуть в подземку и доехать, куда надо! Мне повезло ещё больше, даже без пересадок (ну это расположение офиса). В Дублине даже трамвай не проведут, а был бы кстати (ехал на автобусе). Вагоны маленькие, потолки ниже московских, например. Говорят, одно из самых старых 🚇 в мире. Его даже называют the tube (то есть "труба").

ПОДЗЕМНЫЕ ПЕРЕХОДЫ! В Дублине этого не встречал, максимум на шумных трассах надземные. А в Лондоне в первый же день встретил. Зашквар, конечно. Но в то же время они довольно неглубокие, совсем не такие катакомбы, как в Москве или Киеве, живущие отдельной жизни. И как будто бы наземным 🚦  дублируются. Зато светофоры отрегулированы намного лучше, горят дольше. Ни в какое сравнение...

Ценники в пабах с примерно такими же цифрами, как в Дублине, только фунты вместо евро. То есть дороже. 😄 А вот в магазинах - сравнить уже, понятно, сложнее... Может оказаться и дешевле, всё-таки НДС в Соединённом Королевстве пониже на пару-тройку процентов, чем в Ирландии.

А теперь главное. ШОК! СЕНСАЦИЯ! Я правда такого не ожидал. Не помню кто мне такое говорил, но меня готовили к мучительному допросу на границе. Наверное, это были те же люди, распространяющие слухи о том, что в Соединённое Королевство ну невозможно получить визу, сложные долгие проверки, много отказов... Теперь я понимаю, что наверное надо мной пошутили. Реальность оказалась совсем другой.  

А вот такой: пограничного контроля нет. Вообще. Думаю, от рейса зависит (может, ещё от авиакомпании), для рейсов из Ирландии его нет. То есть просто прилетел, вышел из самолёта, получил багаж (если есть) и всё, гуляй, до свидания. Визу можно было не получать. Ну то есть формально необходимо, и если вдруг полиция на улице спросит паспорт, было бы больно без визы.

Внутри Шенгена проверки зачастую бывают тщательнее (например, ryanair нас проверял на визы между вроде бы внутренними перелётами).

А вот такой рекламой меня встретил город. С Рождеством! 🎄 🏳️‍🌈

#лондон

Что я вообще забыл в Лондоне? Работа. Возможно, старожилы помнят, как я получал визу. Больше двух месяцев назад. Вообще к другой поездке, тоже по работе, но как-то не успел вовремя, поэтому не поехал. А успеть нельзя было, мне слишком поздно начальник сказал "делай визу", хотя я его предупреждал заранее, что с этим могут быть сложности.

Что ж, спустя два месяца я тут. Виза действует шесть месяцев, то есть в принципе успел. Теоретически можно будет ещё несколько раз туда-сюда слетать, но это вряд ли получится, конечно.

В Лондоне у нашей компании офис. Не последний офис, надо сказать, хотя формально штаб-квартира в Дублине, это не всегда было так. А раньше было две разные корпорации, у второй из них штаб-квартира как раз в Лондоне. А потом произошло "слияние". Как же популярны эти слияния и поглощения - куда вообще антимонополисты смотрят? Наверное, им что-то ценное заносят, чтобы они закрывали глаза. Ладно, я опять отвлёкся.

Мне оплатили перелёт (133.20 фунтов туда+обратно) и две ночи в гостинице (294 фунта, с ума сойти!!! более 24600 рублей). То есть идея в том, что я прилетаю в среду, улетаю в пятницу. Я сказал, что первый раз в этом городе (и в этой стране) и хочу немного осмотреться, но самое большое, до чего я смог сторговаться - улетаю в воскресенье, и две ночёвки за свой счёт. Естественно лишних трёх сотен фунтов у меня нет (и, кстати, гостиница мне не понравилась - совершенно того не стоит!!!), поэтому нашёл комнатку на abnb за более приемлемую сумму, без излишеств. С ума сойти, если подумать - лучше бы мне вместо двух ночей в четырёх звёздах дали четыре ночи в гостинице/хостеле попроще за те же триста фунтов. Но низя! Будет нецелевой расход бюджетных средств - я же только в будние могу работать!

Цены совершенно бешеные. Конвертировать в уме в евро или рубли не научился, но интуитивно кажется, что в магазинах (тут очень много сетей совершенно тех же магазинов, что и в Дублине - понятно - 90% из них английские) цены плюс-минус те же или даже чуть ниже. НДС ниже, возможно, это влияет.

А вот цены на покушать или на проезд сводят с ума. Проезд (на 🚇) от аэропорта до офиса стоил 5.9 GBP (~500 RUB), от офиса до центра Лондона 4.9 GBP (~400 RUB). Метро хорошее, ездит быстро. Понятно, что такая махина дорогая в обслуживании - но чтобы настолько? Мне сложно сказать, дороже это или дешевле, чем было в Осло и Копенгагене, не помню - но точно сравнимо.
В общем, я лучше пешком. Насколько меня хватит.

Хотел ли бы я жить в Лондоне? За пару дней невозможно распробовать. Но скорее всего ответ "нет". Хотя меня никто и не спрашивал, возможности такой не было. Тут те же проблемы (от дороговизны), что в Дублине, но умноженные на какое-то большое число. Чтобы комфортно жить, надо зарабатывать очень-очень много. К сожалению, программисты зарабатывают мало. Поэтому IT практически не развивается. С тех пор как наняли меня, никого нового в команду не звали (да и работы как таковой нет!), зато много людей постепенно уволилось. На предыдущей работе была совершенно противоположная ситуация - нанимали прямо много, увольняли реже, компания росла. Коллеги говорят, что в нашей корпорации гораздо быстрее растут офисы в Португалии 🇵🇹 и Румынии 🇷🇴 - там это выгоднее, чем в Англии и Ирландии. Надеюсь, удастся и туда когда-нибудь съездить.

#лондон