https://vk.com/wall-38228859_159952 #переходы #активизм

#заборы

Всем привет! Знаю, что многих волнует тема “заборизации” Санкт-Петербурга. Тема, несомненно, важная, так как напрямую влияет на доступность и удобство городской среды.

По мнению прокуратуры и МВД, отсутствие ограждений "не позволяет обеспечить надлежащую степень защищенности участников дорожного движения от возможных ДТП и их последствий". Прокуратура давит на госты.

Ниже предлагаю вам ознакомиться с решением Куйбышевского районного суда, где представлены доводы прокуратуры (файл в формате pdf). Там много интересного.

#прокуратура #театрбезопасности #заборизация #заборизацияспб #заборамнет #коррупция #мвд #доступнаясреда #городбезбарьеров

Вот места где прокурор потребовал установить заборы. Как видите, тротуары тут итак очень узкие, имеются выезды из дворов (там забор будет прерываться), на 13-той линии вообще газон. Ясно, что в таких условиях заборы будут только мешать. Но таковы нормы.

Мы часто ругаем чиновников за всякие глупости, но чиновник, особенно из комитета/департамента - это, по сути, безвольный автомат, а законы и нормы - программы к нему. За отклонение от них чиновник получает наказание, даже если соблюдение этих норм объективно невозможно или  противоречит здравому смыслу. В таких ситуациях, как эта, спрашивать надо прежде всего с авторов этих "программ" и тех, кто их запускает. Сами по себе нормы не обязывают к действиям, это - не указ, не распоряжение, они лишь регламентируют порядок действий, если они производятся. Но, по сути, любой человек (хоть прокурор, хоть гаишник, хоть простой житель), не разбирающийся в теме, может вот так заставить ведомство сделать то, что оно вроде как и не планировало.

Конечно, качество законодательства и нормативных документов - это важный вопрос, но, к сожалению, нормы не могут быть идеальными и предусматривать все возможные ситуации, поэтому глупости будут повторяться и впредь, и никакие разумные аргументы и аппеляции к здравому смыслу не помогут. Чтобы этого избежать, необходима публичная политика, постоянный диалог в обществе между властью, специалистами, жителями. Люди (и прокуроры тоже) должны хорошо понимать, какие приняты ценности, цели и методы решения тех или иных задач (и иметь возможность публично возражать и получать какой-то положительный эффект, прежде чем добиваться чего-то через суды), чтобы максимально избежать принудительного инициирования ошибочных действий, формально соответствующих нормам. Пока что у нас "политикой" называют разные компроматы и слухи, и слово стало почти ругательным. Политика - это про то, как нам вместе жить, а не про то, как друг друга победить. #транспортная_политика

Оператор ЗСД рассылает владельцам транспондеров такие письма. Раньше на ЗСД никто вообще не следил за соблюдением ПДД, можно было ехать как угодно. Теперь оператор внедряет самые современные системы фиксации нарушений, каких в городе пока нет нигде. Посмотрим, будет ли это все работать... #безопасность

Объявляется битва титанов, а точнее — двух по-своему самых гигантских (и бессмысленно идиотских) пешеходных переходов Москвы и Питера #переходы

Москва

Питер

...

Петербургская администрация в очередной раз отменила проект Аэроэкспресса до аэропорта Пулково. Такое развитие событий закономерно в условиях снижения финансирования. Да и целесообразность этого проекта вызывает сомнения (аэропорт расположен достаточно близко к городу, пассажиропоток всё ещё слишком низкий для ж/д сообщения, конечная точка - Витебский вокзал - не самая удобная для пассажиров). Но в проект уже было вложено немало сил и денег, поэтому многим обидно. А что думаете вы? #жд

Ещё один опрос ))))

А весь сыр-бор начался отсюда