Аэрофлот перевезет в Москву за счет авиакомпании родственников пострадавших в ЧП в Шереметьево - представитель авиакомпании

Посол США выразил соболезнования в связи с инцидентом в аэропорту "Шереметьево", где при пожаре в самолете погибли люди - пресс-секретарь

❗️Аварийный самолет в "Шереметьево" не смог приземлиться с первого раза из-за чрезмерно высокой скорости, при повторном заходе на посадку отказала вся автоматика - источник

После сегодняшних кадров, на которых пассажиры выбираются из горящего самолёта с сумками, в головах людей должен крепко засесть ещё один неоспоримый довод в пользу более жесткого регулирования ручной клади. Необходим жесткий контроль за количеством и размером ручной клади. Это не вопрос удобства или экономии. Это вопрос безопасности, которая должна быть на первом месте. И поэтому должно быть обеспечено ещё две вещи:
- авиакомпании не должны задирать цены на перевозку багажа,
- авиакомпании и аэропортовые службы должны обеспечивать сохранность и бережное отношение к багажу пассажиров.

Перевозка багажа должна быть такой, чтобы люди хотели сдать вещи в багаж, а не тащить их с собой в самолёт.

И можно говорить, что у людей было состояние аффекта, они, гонимые инстинктом, спасали свой скарб. И мы, оказавшись на их месте, наверняка начали бы делать то же самое. Может и начали бы. Но это не значит, что сейчас надо перестать об этом говорить. Наоборот. Из всех источников должны прозвучать слова порицания за такое грубейшее несоблюдение правил безопасности. Правила пишутся кровью для того чтобы их соблюдали.

❗️Причиной возвращения самолета "Суперджет" в "Шереметьево" стал отказ радиосвязи, экипаж какое-то время поддерживал связь с диспетчерами на аварийной частоте, потом она пропала - источник

Основной причиной гибели людей в хвостовом отсеке Superjet-100, загоревшегося при жесткой посадке в московском аэропорту "Шереметьево", стала попытка некоторых пассажиров достать из багажных полок свои вещи, сообщил "Интерфаксу" информированный источник.

"По предварительным данным, из опроса очевидцев следует, что когда самолет ударился о землю и загорелся, некоторые пассажиры стали в панике доставать свои вещи с полок. Это затруднило эвакуацию людей с задних рядов судна и они погибли в огне", - сказал собеседник агентства.

❗️Глава МЧС РФ Евгений Зиничев прибыл на место жесткой посадки самолета в аэропорт "Шереметьево" для участия в работе оперативного штаба, сообщили РИА Новости в пресс-службе министерства.

Командир аварийного "Суперджета" решил вернуть самолет в "Шереметьево" после отказа радиосвязи с землей, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ситуацией.

"Экипаж подал сигнал о потере радиосвязи и запросил в этой связи возврат на аэродром вылета. Какое-то время экипаж поддерживал связь с диспетчерами по аварийному каналу, но потом отказал и он", - сказал источник.

Экипаж совершил посадку исключительно в ручном режиме, управляя самолетом без каких-либо систем поддержки. "Посадка производилась механически, использовалась механика, а не электроника, автоматика не работала", - сказал источник.

⚡️Решения о приостановке полетов "Суперджетов" в России пока нет - источник

Следователи приступили к допросам пострадавших, очевидцев, сотрудников аэропорта и авиакомпании-перевозчика, а также иных лиц, ответственных за эксплуатацию воздушного судна - СК

FlashNord:
"В эфир он вышел с докладом «Пан Пан, Афл 1492, потеря связи и мы в Direct low, прошу возврат в шрм», работал на 121.5, далее весь радиообмен так же на 121.5 вёл, Мэй Дэй ни разу не доложил. В начале ещё диспетчеру он отвечал.

Потом похоже он не слышал диспа или слышал, но с перерывами, на многие запросы не отвечал (по крайней мере на такие как «а сколько вам времени потребуется пробыть в зоне» и так далее), свои доклады делал, но не как ответ диспетчеру, а просто докладывал.

Ни о каких молниях речи не шло. В зону встал на 5 минут, чтобы подготовиться к посадке."

Полеты самолетов "Сухой суперджет-100" пока не приостановлены, несмотря на катастрофу в "Шереметьево", сообщил "Интерфаксу" информированный источник.

"Решения о приостановке полетов самолетов такого типа пока нет. Сначала необходимо установить причины произошедшего и лишь потом делать выводы о дальнейшей эксплуатации самолета", - сказал источник.

По его словам, в гражданской авиации полеты типов воздушных судов после катастрофы, как правило, не приостанавливаются. "В основном это касается военной авиации. В гражданской авиации такие меры до точного установления причин практически не применяются", - сказал источник.

⚡️Мэр Североморска пострадал в результате ЧП с самолетом в Шереметьево - источник

⚡️Пассажиры рейса Москва - Мурманск сняли пожар на борту во время посадки

❗️Эвакуация пассажиров аварийного SSJ-100 заняла 55 секунд при нормативе 90 секунд - представитель "Аэрофлота"

⚡️Больше 100 рейсов в аэропорту "Шереметьево" задержаны на вылет и посадку - онлайн-табло

Командир аварийного самолета имел достаточный опыт полетов на SSJ-100 - 1400 часов - представитель "Аэрофлота"

На борту аварийного самолета SSJ-100 "Аэрофлота", выполнявшего рейс SU1492 в Мурманск, находился мэр Закрытого административно-территориального образования город Североморск Владимир Евменьков, сообщили "Интерфаксу" в комитете по обеспечению безопасности населения Заполярья.

"Он жив, получил отравление продуктами горения", - сказал собеседник.

"Пока работает комиссия, делать любые выводы преждевременно", - заявил в свою очередь "Интерфаксу" представитель Росавиации в ответ на вопрос о возможной приостановке полетов SSJ-100.

⚡️Аварийно-спасательные работы на месте ЧП в Шереметьево завершены - пресс-служба аэропорта