Официальные фотографии первого полёта Embraer E175-E2

Фото ©️ Embraer

🇷🇺🇬🇪Мария Захарова поддержала возможность возобновления авиасообщения с Грузией

"Возобновление (авиасообщения) стало бы правильным решением, все сделали соответствующие выводы и, надеюсь, что работа над ошибками тоже была проведена. Но я не являюсь представителем министерства транспорта и конкретных сроков у меня нет", - заявила она в ходе видеомоста Москва-Тбилиси-Таллин-Кишинев.

По словам Захаровой, данный вопрос "является малоприятным элементом отношений между двумя странами". Она напомнила слова главы МИД РФ Сергея Лаврова, который ранее также отметил, что возобновление рейсов было бы правильным решением.

"Так думают очень многие и думали тогда, когда принималось такое решение. Другое дело, что обстоятельства, в которых принималось это решение, тоже были, к сожалению, очень яркими и не давали повода решение не реализовать", - добавила она.

​​🇷🇺🇨🇳🇺🇸Состав ВКС насчитывает более 4000 боевых самолётов и вертолётов

Такие данные содержатся в ежегодном исследовании World Air Forces 2020, недавно опубликованном ведущим авиационно-космическим журналом Flight International.

Согласно исследованию, по состоянию на декабрь 2019 года Россия располагает 4163 военными самолетами и вертолетами различного назначения (8% от общемирового показателя), уступая по этому показателю только США (13266 самолетов и вертолетов, 25% от общемирового показателя). На третьем месте находится Китай с 3210 военными самолетами и вертолетами (6% от общемирового показателя). (Итого на 3 страны 39% от общемирового показателя - прим. @wingsofwar)

По сравнению с предыдущим исследованием World Air Forces, опубликованном в декабре 2018 года, парк российской военной авиации увеличился на 85 летательных аппаратов. За этот же период ВВС США уменьшились на 132 самолета и вертолета, а Китая – увеличились на 23 машины.

По всему миру издание насчитало 53 890 боевых самолетов, находящихся в строю. Ещё 3800 единиц являются предметом твердых заказов и ещё 8000 - это соглашения о намерениях или долгосрочные планы закупок. В этой последней категории преобладают ожидаемые обязательства по F-35, которые в общей сложности составляют 2810 машин для 14 стран, что составляет 35% от всех будущих заказов.

В топ-10 наиболее популярных в мире боевых самолетов вошли истребители МиГ-29, штурмовики Су-25 и фронтовые бомбардировщики Су-24.

Россия входит в топ-10 и по остальным категориям военной авиации. Так, по количеству специализированных самолетов в строю она расположилась на третьем месте (127 самолетов, 6% от общемирового показателя), самолетов-заправщиков – на четвертом (19 самолетов, 2%), транспортных самолетов – втором (424 самолетов, 10%), учебно-тренировочных самолетов – третьем (496 самолетов, 4%).

#20летназад
13.12.1999. Ми-24 бортовой «03», 440-й ОВП ВВС России.
Взлет с аэродрома Моздок. Видимость 900 на 80, туман. Экипаж Ми-24 майора Андрея Совгиренко и Александра Иванова был ведомым в составе пары Ми-24, осуществлял прикрытие Ми-8 с группой ПСС, отправленной на поиски экипажа майора Алимова, который посчитали потерянным из-за отсутствия связи.
В Аргунском ущелье вертолёт подвергся внезапному массированному зенитному огню с земли. Экипаж сумел прикрыть своей повреждённой машиной оставшиеся вертолёты и принял на себя весь огонь врага. Своими действиями вертолётчики спасли своих боевых товарищей. Горящая машина рухнула на землю, в районе посёлка Старые Атаги.
Экипаж погиб.

Звено Ми-24 над заснеженными горами

#шурави79_фото

✈️ WSJ: Авиационные власти США вряд ли разрешат полеты Boeing-737 MAX до февраля

Ожидается, что Федеральное управление гражданской авиации одобрит изменения, внесенные в систему контроля полета лайнеров MAX и связанную с этим подготовку пилотов не ранее, чем в феврале, на два месяца позднее, чем ожидала компания

Это означает, что авиакомпании не смогут эксплуатировать лайнеры для перевозки пассажиров в США до весны, в то время как полеты Boeing 737 MAX в Европе и других регионах, вероятно, возобновятся спустя несколько недель после этого.

https://youtu.be/Wbo5PULZSig

Денис Окань как всегда прекрасен. Смотрим.

🕯По группам в соц. сетях "гуляет" эта фотография. Предположительно это фото с места крушения Ми-28 под Кореновском (Краснодарский край), 11 декабря сего года.

Авиакомпании, ушедшие от нас в этом году

2019 стал для нас ярким на события в области гражданской авиации. Этот год мы будем вспоминать, к сожалению, не только с хорошей стороны. Многие моменты лучше бы и вовсе не происходили.

Сегодня, подводя промежуточный итог уходящего года, мы бы хотели рассказать о таком явлении, как банкротство в сфере авиаперевозок. На нашей памяти всего несколько громких случаев, когда авиакомпании не смогли выжить в условиях высокой конкуренции и давления со стороны финансовых организаций. Однако это далеко не так

Стюардесса авиакомпании Finnair Ритва Вэхтер позирует на фоне реактивного авиалайнера Sud Aviation Caravelle, #Пятничное, #Финляндия, 1963 год.
В 1961 году Ритва стала обладательницей титула Мисс Финляндия, заняла шестое место на конкурсе Мисс Европа и вышла в полуфинал Мисс мира. После короткой эстрадной и кинокарьеры решила пойти в бортпроводницы, на долгие годы связав свою карьеру с авиацией. Ритва Вэхтер проработала стюардессой в компании Finnair 46 лет, выйдя на пенсию в 2009 году. За это время она обслуживала пассажиров на борту 13 различных типов авиалайнеров: от Douglas DC-3 и Convair 440 до McDonnell Douglas MD-11 и Airbus A330. Даже семья у руовы Вэхтер получилась авиационная — её муж был капитаном воздушного судна McDonnell Douglas DC-10 в той же Finnair.

American Airlines продлевает период отказа полетов на Boeing 737 MAX до 6 Апреля 2020 года. Это уже девятое продление по датам для этой авиакомпании

📸 URALьский MAX 🇷🇺
—
Кадры первого Boeing 737-8 MAX для российской а/к Ural Airlines.

Борт совершил первый полёт 5 декабря.

Лайнер с б/н VP-BHR (временная регистрация N1786B) и заводским серийным номером MSN66147 и LN 7833.

Ранее писали про данный борт тут.
Напомним, что компания заказала 14 машин этого типа. Подробнее о данном заказе и заказах на MAXы от других российских перевозчиков — в нашем материале.
—
Фото @ russianspotter (aviaforum).

Почему пассажиры заходят в самолет с левой стороны? #Avia_вопрос✈️

Не потому что КВС сидит слева и контролирует посадку или что-то там еще, хотя много где об этом пишут.

Высадка и прием пассажиров на борт с левой стороны производится по нескольким причинам:
1️⃣ Это стандартизация которая позволяет обслуживать ВС по однотипному алгоритму.
2️⃣ Правая сторона используются для обслуживания: погрузка/разгрузка багажа и еды, а также другие виды сервиса.

Стандарт появился в 1940 году, до этого люди не знали как туда попасть с какой стороны будет посадка🤷‍♂️