🛬 Китай: Трещины в стойках 🇨🇳
—
Управление гражданской авиации Китая (CAAC) выпустило бюллетень по безопасности, в котором постановило провести обязательную техническую проверку всего флота Boeing 737 поколения Classic — -300/-400/-500 — у китайских эксплуатантов.

Причина — у одного из неназванных операторов этого типа ВС сразу на двух лайнерах было выявлено появление трещин в креплении одного из элементов силовой конструкции основных стоек шасси.

Несмотря на то, что проверки на усталостность металла в соответствии со стандартами CAAC необходимо проводить только каждые 15000 часов налёта, а эти машины налетали всего по 2000+ и 3000+ часов после последней инспекции — CAAC постановило пройти проверку всем машинам типа, независимо от налёта. А также проверить течи топлива из основных топливных баков у шасси + выявить иные места с усталостью металла.

Всего в КНР летает 68 машин поколения Classic, большинство из которых конвертированы в грузовики. Паксовозы служат в Китайской народной армии.
—
Фото: Allen Yu

🇷🇺В России создают системы защиты бронемашин от БЛА

Предприятия «Ростеха» работают над системами защиты бронетехники от беспилотников, заявил индустриальный директор комплекса вооружений госкорпорации Бекхан Оздоев.

«Не стоит забывать и о таком факторе, как беспилотники. «Ростех» разрабатывает средства для защиты боевых машин от угроз со стороны БЛА. Кроме того, нашими предприятиями были проработаны вопросы создания машин по борьбе с беспилотниками», – сказал он, не раскрывая детали.

Просто эффектное видео со снегом 😎

https://t.me/operline_ru/24780 -
ВВС Великобритании получают свои F-35B.

Американцы не продают F-22, мы и Китай пока не продаём свои самолёты 5 поколения (пока, по крайней мере, официально не подтвердили ни одной продажи). А по миру расходятся десятки F-35.

У нас лёгкого (дешёвого) истребителя 5 поколения пока нет. А товар этот в мире довольно востребован, F-35 тому пример.

Лёгкий однодвигательный самолёт дешевле тяжёлого двухдвигательного. Он уступает по возможностям, но может взять количеством. Поэтому спрос на них гораздо больше, сравните "в штуках" производство F-22 и F-35.

Россия пока продаёт либо Су-30СМ и Су-35, которые поколений 4+ и 4++, но не пятого. Ещё предлагаем на внешние рынки МиГ-35, но он пока не востребован, хоть и обладает в пресс-релизах "высоким экспортным потенциалом".

Надо бы срочно делать лёгкий истребитель 5 поколения, пока его не сделали китайцы или не заменили, например, роем беспилотников, а то что продавать через 10-15 лет другим странам? 🤔

📸 Стюардесса советского «Аэрофлота» нормального человека

Вот что бывает, когда ты 13-кратный лауреат «Оскара» и не зовёшь в консультанты Гарри Каспарова 😉

Так выглядела стюардесса советского «Аэрофлота» в фильме «2001 год: Космическая одиссея» режиссёра Стэнли Кубрика, снятом в 1968 году.

P.S. Стюардесса «Аэрофлота» курильщика выглядит так.

🇫🇷 ВВС Франции получили первый Airbus А330-200

В четверг 26 ноября 2020 г. ВВС Франции получили в а/п Руасси-Шарль-де-Голль свой первый А330-200 в цветах Французской Республики.

Вскоре последует получение второго самолёта A330-200, который должен быть поставлен в середине декабря.

Оба самолёта, приобретенные Генеральным управлением вооружений (DGA), будут базироваться в Руасси. Эти A330-200, заменят собой два Airbus А340 транспортной эскадрильи 3/60 «Estérel». Они будут выведены из эксплуатации в конце декабря 2020 года.

Первый раз A330-200 для Коммандования воздушных перевозок ВВС Франции в новой ливрее был замечен в октябре.

Фото ©️ ВВС Франции

"Если бы это был пилот собственного самолёта, который совершал полёт над городом, то это было бы его личное дело. Тут же он вёз сотню пассажиров, и его манёвр мог быть причиной серьёзной аварии", — жители Нефтекамска — об изображении в виде фаллоса, который "нарисовали" в небе над городом пилоты "Победы".

Мнения горожан разделились: одни считают, что авиакомпанию стоит обязательно наказать за такую выходку, другие — наоборот. Но в одном почти все сходятся — шутка (если это она) всё же обидная. В мэрии Нефтекамска, в свою очередь, настроены куда более серьёзно и хотят подать на "Победу" в суд.  

@Lshot

⚡️ЭКСКЛЮЗИВ⚡️Команда @wargonzo на борту самолета ВКС РФ рядом с воздушным пространством Грузии и Азербайджана⚡️Совсем скоро ждите от нас новых репортажей

Видеоролик о первых венесуэльских самолетах SIBO100/200

Комплексный тренажер истребителя Су-35 (КТС-35) в Китае. В новостном репортаже китайского телеканала CCTV7 о службе пилотов 6-й авиационной бригады ВВС НОАК впервые продемонстрирован комплексный тренажер КТС-35 разработки и производства ПАО "Компания Сухой".  Комплексный тренажер имеет сферическую визуализацию с углами обзора 270 градусов по горизонтали и 110 по вертикали (ровно то же самое видит пилот настоящего истребителя). Он может использоваться для отработки всех режимов воздушного боя и группового пилотажа. Скоро опубликую полное видео.

SVOparking. Паркинг терминалов E и F вновь с вами.
—
Зима пришла, метели и ледяные дожди принесла, а вы улетаете и боитесь оставлять машину в Шереметьево на произвол стихии? Не бойтесь: многоуровневый крытый паркинг терминалов E и F возобновит свою работу уже с 01.12!

Всё по-прежнему:

• паркинг расположен прямо под терминалом @aeroexpress
• путь пешком до терминалов E и F занимает всего 2-3 мин., а до Терминала D — около 5 мин.

Но кое-что поменялось: теперь в этом паркинге будут доступны только суточные, но более выгодные тарифы!

• стоимость 1-х и 2-х суток парковки — 600 ₽./сутки
• с 3-х суток и далее тариф автоматически обновится, снизится и составит уже 400 ₽./сутки (начиная с 1-х суток парковки)

Таким образом, парковка продолжительностью в 3-е суток теперь обойдётся клиенту всего по цене 2-х. И ещё раз для лучшего понимания: если вы припаркуетесь на 2 дня, то за парковку нужно будет заплатить 1200 ₽. Если вы припаркуетесь уже на 3 дня, то за парковку нужно будет заплатить ... всё те же 1200 ₽!

📹 Wamos? No wamos 🇪🇸
—
Вот, как бывший лайнер испанской Wamos Air покромсали порезали на металлолом.

Скорее всего, это был почти 27-летний борт EC-KSM (MSN 27178, LN 1015), который с января этого года был запаркован в испанском же аэропорту Lleida-Alguaire (ILD). Мы думали, что это EC-KQC, но его распилили ещё в марте этого года в Теруэле, а вот рядом с этим "погибшим" от рук экскаватора лайнером виднеется хвост Boeing 737 MAX-8 Icelandair, которые как раз и хранятся в ILD. Честно говоря, удивлены, так как Lleida-Alguaire совсем не поход на место распилки.

Ещё два 747 Wamos — EC-KXN и EC-MDS — стоят в другом испанском порту Ciudad Real Central Airport (CQM), а еще два — EC-MQK и EC-MRM — 24 ноября через Бангор перелетели в американский Розвелл (ROW), в котором тоже могут уже вскоре уйти в пустошь в конце тропы.

А помните, как один из таких красавцев (а может быть даже и этот самый) прилетал в Москву (Шереметьево) в 2018?
—
Видео: breakingavnews