Kawasaki XC-2 проходит испытания касательно взлета с неподготовленной грунтовой полосы. Как сообщают, изначально техническим заданием не была предусмотрена возможность для этого. На видео видно, как самолет взлетает с грунтовой полосы, делает круг и садится на обычную ВПП. Пожарные машины распыляют воду, что бы убрать пыль которая образовалась во время взлета.

​​Southwest готов купить больше 737 MAX

Southwest Airlines ведет переговоры с Boeing о приобретении еще большего количества 737 MAX.
До 30 самолетов могут добавиться к флоту Southwest, поскольку скоро этот самолет сможет вернуться к полетам после почти 2-летнего заземления.

Самолеты, на которые «положила глаз» Southwest, известны как «белые хвосты», поскольку они были собраны, но не были доставлены из-за отмены на заказы после всемирного запрета на полёты 737 MAX и последовавшей за этим пандемии.

Air Canada, например, только недавно отказалась от 10 единиц этого типа ВС.

Следствию предстоит выяснить, несут ли компания "Антонов" и производитель двигателей "Мотор-Сич" ответственность за инцидент с Ан-124-100 RA-82042 в Новосибирске.

Самолет принадлежит компании "Волга-Днепр" и на протяжении всей истории иных эксплуатантов не имел. Дата выпуска 23 июля 1991 г., сертификат летной годности до 1 февраля 2021 г.

В 2019 году суд Киева запретил эксплуатацию пяти гражданских транспортных самолетов Ан-124-100 российской авиакомпании "Волга-Днепр", однако борт RA-82042 в этот перечень тогда не вошел.

Будут ли привлекаться украинские специалисты к расследованию инцидента - пока непонятно.

🇹🇭"Слоновья прогулка" Королевских ВВС Таиланда.

Истребители JAS Gripen 39 C/D и самолет Saab 340AEW устроили "Слоновью прогулку" на базе 7-го крыла Сураттани, расположенной в 600 км к югу от Бангкока.

​​Авиавласти призывают к открытию границ. С действующими ограничениями почти 5 млн специалистов отрасли рискуют остаться без работы - бьют тревогу IATA и ITF (Международная федерация транспортных рабочих).

IATA предлагает восстановить авиасообщение и создать единую систему тестирования пассажиров до вылета, т.к. именно ограничение полетов, карантинные меры и тесты по прилету привели к глубочайшему кризису в истории авиации. Ассоциация ожидает спад пассажирских авиаперевозок на 66% в 2020 году (весной прогноз был на уровне 46%).

Активнее всего сейчас летают Россия и Китай на внутренних направлениях. Но в РФ рентабельность таких полетов традиционно низкая, а сейчас цены просели на 20-30%.

Многие зарубежные авиакомпании уже начали отказываться от самолетов и увольнять работников, чтобы минимизировать расходы. К примеру, японская ANA хочет избавиться от 3,5 тысяч человек и половины лайнеров.

Российские авиаперевозчики конкретные цифры не озвучивают. Летом S7 уволила часть пилотов, когда закрывала подразделения в Челябинске, Перми и Омске. Вполне возможно, что часть сотрудников "Аэрофлота" останется без работы в начале следующего года.

Люди уходят сами, не дожидаясь сокращений. Зарплаты в отрасли не просто упали, а рухнули. Доходы некоторых работников аэропортов уменьшились наполовину, пилотов - в несколько раз, бортпроводников - до 15 тыс. в месяц.

Коллаж Александра Родченко "Кризис", 1923 год.

#нампишут
Основной версией серьезного инцидента с Ан-124 в Новосибирске является не столкновение с птицами, а техническая неисправность двигателя Д-18Т производства "Мотор-Сич" (Украина)

Об этом косвенно свидетельствуют и более ранние его неисправности, и утечки в СМИ.

Распространенные сегодня фотографии разрушенного двигателя со следами столкновения с птицами оказались фейками.

Уголовное дело по факту аварийной посадки грузового самолета Ан-124 авиакомпании "Волга-Днепр" возбуждено по части 1 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).

Компания Aurora представила новый летательный аппарат X-Plane по технологии AFC. Aurora Flight Sciences — дочерняя компания корпорации Boeing  продемонстрировала макет  нового летательного аппарата X-Plane, разрабатываемого по заказу агентства перспективных исследований DARPA министерства обороны США в рамках проекта CRANE (Control of Revolutionary Aircraft with Novel Effecters - Управление принципиально новым летательным аппаратом с помощью инновационных исполнительных устройств). Конструкция самолета выполнена  по технологии  управления активным потоком (AFC, Active Flow Control). Согласно техническому заданию, разработчикам предлагается спроектировать и построить самолет, который смог бы маневрировать без помощи подвижных плоскостей управления. Такой летательный аппарат должен быть полностью готов к 2024 году.