2рубля написано

В ящике с инструментами полезная вещ

Да я не сомневаюсь 🙂

​​Капремонт или контрактный двигатель, что лучше

Прежде чем более конкретно рассмотреть этот вопрос, необходимо уточнить, а что же такое контрактный двигатель. Есть два, диаметрально противоположных понимания, что такое двигатель по контракту.

Правильное понимание подразумевает, что это мотор, который покупатель приобретает у официального поставщика, завода-изготовителя или крупной мастерской. Двигатель, снятый с другого автомобиля, который идет под разбор. Фактически, клиент получает фабрично-восстановленный мотор. Пробег двигателя не превышает 50 000 километров. Если все сделано грамотно и на заводском уровне, то ресурс такого агрегата может быть близок к новому мотору.

Неправильное понятие заключается в том, что любой двигатель, снятый с убитого автомобиля, и кое-как и непонятно где отмытый и немного подремонтированный и есть контрактный.

Капитальный ремонт. По мнению многих автолюбителей - это наилучший вариант. Самое главное здесь, найти хороших мотористов, которые все сделают на совесть и вдохнут в старый агрегат новую жизнь.

В любом случае не стоит искать самый дешевый вариант. Если контракт, то с официальным поставщиком, если капремонт, то в надежной мастерской.

Эх, все нетак просто

Ангарчане голосуем

Отмечали вчера?

Неа

Отправлено из Viber: https://www.viber.com/invite/cf4843ca2a2854a4e5a3ce7cb9ecae221cc1c00a7437912d3ab7ceeb738905e8/11

89501206348

Премио 190т.р

Мы с женой отметили 😁

Вот жаль что Вы далеко😐

С женой😁