300+ пару раз, для того чтобы попробовать что это такое. В основном больше 260 не езжу, и долго ехать те же 260 я не могу, наддув надо как-то обрезать, он там не нужен уже, а нагрузка большая и машина сильно дуется, от большого давления большое тепловыделение.

Ноуп, я для всех

ЕБАТЬ
ответь что ехал 260? ты пиздишь.

У тебя более сложный случай
Ты создал конструкцию из допущений и логических ошибок, где твой выезд на обочину никому не мешает, якобы потому, что все и так медленно едут. Но это не так, если тебе пришлось вклиниться в ряд или, например, в разрыв, когда задний автомобиль успевает тебя догнать и остановиться (вместо того, чтобы продвинуться ещё на один твой корпус) или когда на обочине или соседних полосах препятствие и тебе приходится с этой обочины проситься в ряд объехать препятствия - во всех этих случаях ты создаёшь неудобства, даже если сам до последнего не веришь или не хочешь верить в это.

не ты гонишь пацан
как это она 300 едет? У тебя главная пара другая или что?

Больше водочки

Там лукас тнвд прост.

Типа с трассы одна полосы делится на две-три, из которых эти одна-две поворотные, и если они свободные, то хули - едт

У меня бош был

Лол, я ездил и 300+, писал же.

Я вклиниваюсь так, что сзади меня становятся люди, которые перестраиваются из левого ряда, потому что пидор в правом ряду тупа не едет. Ферштейн?

Об этом изначально речь была

Ахуеть
Это же жестко
А у тебя прошумована машина?

Я так только 150 ехал супердавно

Когда коробас от рс3 стоял ехала 300+ по м4

пацан я получается со своими 200кмч хуй сосу вообще детский

Ну так человек в левом ряду честно стоял со всеми, а не ехал по обочине, имеет право.

А я кому помешал то?

Ты и так сосешь