Беседина: вы посто давно профессиональные книжки не читали.
Size: a a a
2018 May 24
Вопрос Бесединой: Как ограничить кол-во автомобилей?
Нужно увеличивать пешеходизацию, платные парковки, развивать общественный транспорт
Вопрос Гонгальскому: вы согласны, что автомобиль — самый неэффективный транспорт?
—Да, я согласен.
—Да, я согласен.
Для Певчева автомобиль — главный вид транспорта. Говорит, нужно создавать рабочие места для москвичей. Нужно знать, что в литровую бутылку 3 литра не нальёшь.
очень жаркая дискуссия между Певчевым и Бесединой
Гонгальский отвечает на вопрос про рабочие места для москвичей:
1) Москвичи работают в Москве, но и не москвичи работают в Москве. Это норма для любого мегаполиса. Да, люди сюда ездят, и нельзя их ограничивать в этом. Повторяет мысль: нужно развивать не только центр
1) Москвичи работают в Москве, но и не москвичи работают в Москве. Это норма для любого мегаполиса. Да, люди сюда ездят, и нельзя их ограничивать в этом. Повторяет мысль: нужно развивать не только центр
Помимо высококвалифицированной силы есть низкоквалифицированная. Никого выгонять из Москвы не нужно.
Певчев: речь о выгонянии кого то куда то не стояло. Баба Маша убирала всю территорию дома. Сейчас человек 6 и он всё равно грязный.
Вопрос к Дарье: Александр предложил ввести безбилетный проезд. Но сейчас нет турникетов, всё усорилось. Стало лучше? Стоит ли вводить бесплатный проезд?
Давно надо было отменять турникеты, непонятно, почему только сейчас отменили. Проблема безбилетников решается контролем. В Германии висят предупреждения о штрафах, и с оплатой всё хорошо.
Певчев пытается поправить Беседину
Беседина спрашивает: как технически сделать безбилетный проезд?
Певчев: включить в налоги.
Певчев: ничего бесплатного не бывает. Безбилетно. Включённый в налоги. За это заплачено уже.
Гонгальский: турникеты убирать, это позорище, пустые потери времени и денег, потому что время прохождения маршрута может увеличиваться чуть ли не вдвое.
В Европе штрафы, но контроля такого я не замечал, хоть и жил в Мюнхене
Бесплатный транспорт — интересная идея, можно попробовать, например, в рамках Бульварного кольца.
Вопрос Гонгальскому от ведущей: вы говорите о развитии транспортной культуры. У меня в районе отменили турникеты, и многие не платили за проезд. Нужно держать в страхе или это вопрос глобальной культуры?
Никаких репрессивных мер быть не должно, зайцы есть, может, кто-то так экономит, в 90-е годы и профессора так ездили. Это вопрос того, как велики эти издержки