AS
поэтому про убыточность - сомнительное утверждение
Size: a a a
2020 September 08
AS
я думаю, полностью беспилотные машины и их аренда - будущее для дефолт сити
проблема, что непохоже что их доведут до ума в обозримом будущем
проблема, что непохоже что их доведут до ума в обозримом будущем
самовозки ожидаются в баварии в следующем году
AS
Umbaretz
кстати, @ylguam крысадёры - не твоё?
сложный вопрос
у меня есть СК2, но я так и не смог
для меня быть графом слишком мелко
я хочу быть генеральным секретарём, императором, или на худой конец королём
в смысле, ХоИ3 или ЕУ мне как-то получше зашло
у меня есть СК2, но я так и не смог
для меня быть графом слишком мелко
я хочу быть генеральным секретарём, императором, или на худой конец королём
в смысле, ХоИ3 или ЕУ мне как-то получше зашло
AS
(хои4 говно, но можете мне его подарить ;)
U
сложный вопрос
у меня есть СК2, но я так и не смог
для меня быть графом слишком мелко
я хочу быть генеральным секретарём, императором, или на худой конец королём
в смысле, ХоИ3 или ЕУ мне как-то получше зашло
у меня есть СК2, но я так и не смог
для меня быть графом слишком мелко
я хочу быть генеральным секретарём, императором, или на худой конец королём
в смысле, ХоИ3 или ЕУ мне как-то получше зашло
а кто мешает начать за короля или императора?
U
ну или герцога, если сразу королём сложно
AS
ну это скорее про то, что СК больше всё-таки ориентировано на внутреннюю политику
d
поэтому про убыточность - сомнительное утверждение
Выручка компании за прошлый год составила 1,129 млрд рублей, чистый убыток — 550 млн.
AS
Выручка компании за прошлый год составила 1,129 млрд рублей, чистый убыток — 550 млн.
берут пример с лучших экономистов современности же
d
ОСАГО в каршеринге убыточно, средняя частота страховых случаев намного выше, чем в среднем по портфелю, поэтому обычно страховщики заключают с операторами комплексные договоры ОСАГО + ДАГО + каско. «По нашей статистике, каршеринг — один из наиболее опасных сегментов в автостраховании, как с точки зрения частоты попадания клиентов в ДТП, так и с точки зрения тяжести самих убытков (полная гибель ТС происходит в этом сегменте гораздо чаще), — поясняет Ковалев. — Сегмент такси также является опасным с точки зрения страховых случаев, но статистика по нему гораздо лучше каршеринга».