Решать проблемы московского трафика без отрыва, что она аккумулирует в себе 1/5 страны - возможно потому и не тянет.
Плавильный котёл. И у разных групп свои интересы.
Кому-то маршрутки подавай, кому-то такси, кому-то метро.
Даже укрупнение школ и больниц, а после ковида опять размножение последних - меняет ландшафт.
И как тут стабильность обеспечить? А без неё не будет тех самых гарантий.
Потому что проблема окраин и центра имеет глубокие корни, и финансовые в немалой степени. Если уж сейчас дотационный, ОТ, то что было бы при реализации мечты каждому по 6 соток по автобусу раз в 5 минут, в любом квартале, от Капотни до Сущёвки..