Вот так мы выяснили как люди попадают в ЕПМ. 😂

Помню. ПММ

Я вообще жесть люблю. Я даже фильмы ужасов не смотрю. Мне скучно.

Что за пмм? Просто чтоб не пользоваться им и знать где явные фуфломёты)

🤣🤣🤣Я когда их смотрю, засыпаю обычно

Причём новость так и лежит. Хотя в комментариях уже разобрались.

Да, заметил. Но мне кажется они спецом так написали

Глупо. Ради разового хайпа получить метку.

Я даже иногда смеюсь.

Внезапно. Без объявления войны)

Вокзал под это дело, что-ли, заранее перестроили? Или там вообще по другому пути?

Как говорится:кто работал на 03,тот ничего не боится

https://m.gipernn.ru/zhurnal/razvitie-regiona/novosti/reshenie-po-stroitelstvu-vsm-moskva-nizhniy-novgorod-primut-v-2022-godu

Мое личное мнение: если бюджет или ФНБ позволят, то, конечно, нужно строить ВСМ и на Питер, и на Нижний Новгород с последующим продлением до Казани и Екатеринбурга. Надо, конечно, строить скоростные поезда на юг. […] Решение будет принято в 2022 году, — сообщил Марат Хуснуллин.

Ранее с просьбой поддержать проект  скоростной ж/д магистрали к российскому лидеру Владимиру Путину обратился губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. Рабочая встреча политиков состоялась в день празднования 800-летия столицы Приволжья 21 августа. По словам Глеба Никитина, для строительства ВСМ в области подобран участок и разработана необходимая документация.

Напомним, железнодорожный путь между Москвой и Нижним Новгородом может стать одним из участков ВСМ Санкт-Петербург — Москва — Казань.

В январе 2020 года ситуация начала проясняться: глава РЖД Олег Белозеров подтвердил намерение запустить ВСМ Санкт Петербург — Москва — Нижний Новгород. Планируется, что поезда со скоростью 350−380 км/ч поедут через столицу Приволжья уже в 2026 году. Но насколько реальными окажутся эти планы?

Возведение магистрали между двумя столицами оценивается в 1,39 млрд рублей: работы планируется начать в 2022 году и завершить в 2027-м. Время пути по ней составит 2 часа 15 минут. В свою очередь, реализацию проекта ВСМ Москва — Казань в 2020 году решили отложить из-за дороговизны. Предполагалось, что его первым этапом станет строительство дороги Железнодорожный — Гороховец с организацией движения до Нижнего Новгорода. По подсчетам РЖД, расходы на возведение этого участка могут составить около 530 млрд рублей.

Нее. Я нигде не работал. Это у меня с рождения так. Наверное это конечно совсем ненормально 😂😂

Репортаж большой был в 6.40 на М24. Можете запись посмотреть. Станция Динамо и подземная река. Будут вскрывать стены и растворами попытаются прекратить доступ жидкости. При постройке перехода на Петровский парк подземную реку не учли.

Работы по гарантии и подрядчик за свои средства их выполнит.

при условии что подрядчик "внезапно" не станет банкоротом

Наверняка так и будет.