Кабы ещё машинисты не включали "мигающий красный" сразу после открытия дверей

👏

Бывает и до открытия включают

А бывает и не включают вообще

Или не выключают 8)

Днем был на платформе Перерва.  Заодно решил глянуть подключили ли табло в сторону области. Захожу на платформу, а новое табло исчезло(((

Только виселица (крепление) осталась от него.

тайна исчезновения табло

Читать далее...

Слышен мат из прекрасного далеко ) Там к северному только один автобус подъезжает. Утром понятно. А вечером они как планируют с двумя эскалаторами?

Не они же там ездят

А если дергается?

🛠❓Почему поручень эскалатора движется быстрее самого эскалатора?

📍Отвечает Михаил Кухтенков, главный конструктор завода «ЭЛЭС», производящего эскалаторы для метро (Санкт-Петербург, 17-я линия Васильевского острова):

Есть такая проблема. Я объясню, в чём суть дела. Поручни двигает приводной блок — грубо говоря, такое большое колесо, спрятанное под ногами на входе и выходе с эскалатора. Итак, колесо вращается, блок из-за трения с резиновыми поручнями стирается, поэтому со временем диаметр колеса уменьшается. По этой причине мы изначально делаем новые колеса на 2% больше теоретического диаметра — и поручни начинают бежать впереди ступеней. Нашими правилами допускается расхождение в скорости ступеней и поручней — также в 2%. Это нормально. Вывод: если рука едет вперед — эскалатор новый. Если параллельно — эскалатор прожил полжизни, если назад — его пора ставить на капремонт: износился приводной блок. Таким образом, любой пассажир может проводить «народную диагностику» оборудования подземки.

Механизм клинит

То есть он опасен?

Не, что то могло попасть просто. Не всегда ж дергается

Остановят, да проверят

Что это вы говорили, что новостей нет? С понедельника на Ярославском направлении весьма заметные изменения: вводят в строй 5-й путь, меняют остановки существующим поездам, добавляют новые
https://www.tutu.ru/news.php#5p

Пусть сначала запустят, а то что-то у них все никак