FS
У каждого свой оптимальный маршрут ))
Size: a a a
2019 November 10
MB
Именно!
MB
Челнок до МЦК? )
MB
Хорошее дело, между прочим было бы) С учетом того, что пересадки с метро на МЦК здесь дрянные (что Дубровка, что Угрешская, нет здесь нормальных).
VL
Опять же, к вопросу о том, как в совке планировали городскую среду и пассажироперевозки. На будущее вообще ничего не закладывалось в ЖД узле
VL
На МКЖД можно было сделать 4 пути запросто. В то время это была одна большая зона отчуждения
A
Челнок до МЦК? )
проще проехать одну остановку по МЦД от Текстильщиков до Новохохловской, чем организовывать отдельный маршрут для подвоза к Угрешской по железной дороге
MB
Текстильщики-МЦК пользовалось бы популярностью и освободило бы ТКЛ.
Ладно, размечтался я )))
Ладно, размечтался я )))
A
На МКЖД можно было сделать 4 пути запросто. В то время это была одна большая зона отчуждения
там ведь потом ещё для ТТК что-то отрезали
MB
С ТКЛ нет пересадки на МЦК. С ЛДЛ они очень специфичные.
VL
С ТКЛ нет пересадки на МЦК. С ЛДЛ они очень специфичные.
На ЛДЛ они норм на юге и скоро достроят на севере прямую
VL
Не фонтан, но и идти не сильно далеко на юге
MB
Какие норм? Дубровка норм???
VL
Какие норм? Дубровка норм???
Да. С Хорошёво сравните для примера. Или Войковской
VL
Есть отличные пересадки (Владыкино, Шелепиха, Ботанический сад, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского), но из всех существующих Дубровка - это далеко не самая плохая. Я бы сказал, что она довольно удобная, если знаешь о трамвайке
MB
На Дубровке один эскалатор уже кучу времени убивает. Затем путешествие до МЦК затяжное.
MB
Утром главный ресурс время, второй уже комфорт.
MB
Так вот Дубровка, Кожуховская (к Дубровке) Угрешская - ни по времени, ни по комфортности, так и не стали популярными пересадками.